Maintenance déssalinisateur

Je suis en train d'évaluer le rachat d'un 60 pieds en alu anglais des années 80 équipé avec un déssalinisateur "Sea Fresh" probablement d'origine. Sera-t-il possible de remettre en marche un appareil de cette époque sans trop de difficultés?

L'équipage
Montecristo13012Montecristo13012
04 fév. 2017
GRAND BANKS 52GRAND BANKS 52
04 fév. 2017

J'ai le même problème avec un dessal des années 1999.
Je crois qu'il faut tester les pompes
changer les filtres et surtout investir dans de nouvelles membranes. Reste à savoir si tu trouveras les pièces.

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GRAND BANKS 52GRAND BANKS 52
04 fév. 2017

J'ai le même problème avec un dessal des années 1999.
Je crois qu'il faut tester les pompes
changer les filtres et surtout investir dans de nouvelles membranes. Reste à savoir si tu trouveras les pièces.

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Montecristo13012Montecristo13012
04 fév. 2017

effectivement... je me demande si chaque fabriquant utilise des pièces "captives"...? ou si c'est relativement standard / interchangeable d'un modèle a l'autre et d'une marque à l'autre. je n'ai jamais eu de déssal. perso

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YoshiYoshi
04 fév. 2017

Les membranes doivent être standards, ceci dit, en 20 ans les standards ont peut-être changé. Pour les pompes, il n'y a qu'a les essayer, si c'est des pompes à piston, il faut juste changer les joints, là encore si on les trouve.

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022