Mailloches à fourrer et minahouêts sont sur un bateau …. Épissoirs alors ! ?

Nous’aut’ les gars d’la marine, on est couillus, bourrus et ventrus !

Mais surtout, on fourre.

La mailloche, ça sert à ça, à fourrer les câbles en acier qui tiennent les haubans et tout l’restant !
On commence par arranger le fil à thon sur la mailloche et avant de commencer le fourrage, on épisse le fil à thon dans le câble en acier et on le graisse avec une bonne dose de suif qu’on limande avant de l’opérer.
Si vous comprenez pas tout, dites-le moi.
Donc, on a not’ câble en acier, on le tartine de suif puis on limande le tout avec des bout de draps usés limandés (c'est-à-dire découpés en longues lamelles qu’on dispose par-dessus le suif avant de fourrer avec la mailloche.
Pour terminer le boulot, on courbe la partie fourrée du câble en acier et on retient les deux parties par un fil de fer en acier qu’on enroule autour des deux parties et qu’on serre grâce au minahouêt.
Faut toujours débuter par un nœud portugais parce que si vous faites un nœud classique les deux bouts vont tourner avec le minahouêt.
Si vous voulez une démo, faudra venir sur le chantier de restauration de la chaloupe Sainte-Bernadette à Honfleur (classée monument historique).
Le maître d’œuvre, c’est Yves Capart, un gars bourru mais sympa qui fait un véritable travail de restauration en traitant le gréement comme dans le bon vieux temps, le temps où la chaloupe était utilisée dans l’estuaire de la Seine pour la pêche (1926).
L’association « La chaloupe » de Honfleur s’occupe de l’entretien et de la restauration de la Sainte-Bernadette associationlachaloupe.com[...]tte.php (cliquez).
Voir aussi des tableaux de la chaloupe peinte par Olivier Fisher studiofischer.canalblog.com[...]30.html (cliquez).