ma vie...mes problemes...le moteur

d'abord
voir ta vitesse sans vent ni vague: pour un 10m si maxi 7nds a fond, ton moteur et ton hélice sont corrects.

Si avec le vent dans le pif et le clapot ça n'avance plus à force 7, c'est normal!

si ça n'avance plus dés force 5 c'est embètant..gros fardage? timonerie, portique? oublié de relever le mouillage?

et puis on a souvent l'impression que les autres vont plus vite! c'est comme a la file d'attente au péage , ou à la caisse du suma. C'est une illusion psychologique

si c est l helice
c est moins flippant que l embrayage moins de boulot que l horizontalite du moteur
en revanche il faut quels ingredients pour que le prestigidateur me ponde la bonne helice???et a quel cout???
carene de romanee 6T yanmar3T
;-)

si j'osais,
vérifis si tu es bien motoriré par le P.....41....
JP: pas sur la tete....

bon
voir dans l'ordre:
le moteur monte au régime prévu et ça n'avance qu'à 5nds: c'est l'hélice à changer! (sauf si la carène est un sabot mais ..)
l'angle de l'arbre , négligeable
les moules ou le bout dans l'hélice: fondamental

même pb sur mon 7t avec md2 jadis: 5,5nds maxi mer plate: changement hélice , choisie par un pro (radice) et aprés 7nds!!

yes
je savais mais c est l embrayage koi :-D :-D :-D

demande a france helice a canne
c'est gratuit et ils sont tres forts

pour comparaison ...
J'ai un Romanée avec un moteur Nanni de 29 chevaux (donc la même puissance que le tien, à peu près).

J'ai une hélice italienne "Santa Caterina", tripale, à mise en drapeau et pas réglable, de 16 pouces de diamètre.

J'avais d'abord réglé le pas à 16 degrés, ce qui fait (de mémoire parce que je n'ai pas les caractéristiques de l'hélice avec moi) environ 260 mm de pas. Je trouvais que "ça tirait trop court" c.a.d. que le régime de croisière était trop élevé.

J'ai donc porté le pas à 18 degrés, soit environ 300 mm, et maintenant j'avance à 6 noeuds GPS au régime de 2200 t/min, et à fond je suis à 2900 tours et à un peu plus de 7 noeuds gps. Je n'utilise donc pas le moteur au max de sa puissance, mais le régime de croisière et la consommation me paraissent optimisés, compte tenu de la longueur à la flottaison du Romanée qui est de 8 m et quelques.

Tu peux peut-être t'inspirer de ça, sachant que d'une marque d'hélice à une autre il y a des variations.