Longueur cable 220V entreprise cockpit et tableau répartiteur ??

Mon cockpit ne me permet pas de poser facilement une prise encastrée, sauf au niveau du coffre, et donc 2m de câble (qui passera par compartiment moteur) entre la prise et tableau répartiteur (avec disjoncteur différentiel).

Est-ce embêtant ?

Autrement dit : faut-il que la distance entre la prise d'alim 220V et la protection soit la plus courte possible ??
(sachant que c'est protégé sur le quai)

L'équipage
rv56rv56
24 nov. 2013
(correlation)(correlation)
25 nov. 2013

on s'en fiche de la longueur

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QuistinicQuistinic
25 nov. 2013

Il vaut mieux, cela va de soi, une connexion directe. Dans l’impossibilité, il faut veiller à ce que la section soit identique, entre les deux parties, et les prises de bonne qualité.

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PABAPABA
25 nov. 2013

La D224 impose une longueur max entre la prise du bateau et l'inter diff (assez courte d'ailleurs). Ca n'a pas de sens: une bonne liaison en H07RNF bien réalisée, d'un seul tenant, bien fixée et qui ne passe pas sous les fonds ira parfaitement, quelle que soit sa longueur. Mêmes critères pour le reste du câblage 220V.

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rv56rv56
25 nov. 2013

merci !

je vais prendre du matos, du bon câble.... qui passera en haut des cloisons (pas par les fonds !)

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UGOUGO
25 nov. 2013

À l'arrivée du fil en 220v tu dois mettre IMPÉRATIVEMENT un disjoncteur différentiel de 30 ma en protection

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foraindesmersforaindesmers
25 nov. 2013

oui la question c'est où? Arrivée sur le bateau ou au chargeur?

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pilotedebordpilotedebord
25 nov. 2013

il serait logique de mettre le disjoncteur au près de l'arrivée car le chargeur peut être éloigné voire sur une autre ligne 220.

Donc, cable d'arrivée sur le bateau, directement dans le disjoncteur et les lignes 220 qui partent là où elles veulent. Comme à la maison.

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UGOUGO
25 nov. 2013

Exact au plus prêt de l'arrivée du fil

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AICAAICA
25 nov. 201316 juin 2020

La norme.

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rv56rv56
25 nov. 2013

ma question : entre "prise cockpit" et tableau répartiteur.
Actuellement, pour que les 2 soient proches => prise en saillie dans cockpit (devant les descente) :
- vraiment exposée,
- l'écoute de GV se prend dedans,
- pas possible de mettre une encastrée.

si je veux décaler cette prise >> coffre, alors il y aura 2m de câble avant tableau répartiteur (avec interdiff 25A). Est-ce embêtant ?

Autre solution => cable dans le bateau, avec prise alim proche tableau répartiteur

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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