Longueur amarre Port Miou

Bonjour,

Je dois aller à Port Miou (bateau de 40 pieds). Quelle longueur d'amarre faut-il pour s'amarrer à la falaise ? Faut-il 1 ou 2 amarre arrière ? Faut-il mettre l'annexe à l'eau ?
Merci

L'équipage
27 avr. 2016
27 avr. 2016

Bonjour,
Le plus simple serait d'appeler la capitanierie:
Calanque de Port Miou, 13714 Cassis cedex
Tél. : 04 42 01 96 24
Tél. : 06 26 84 51 58
Fax : 04 42 01 34 39
Courriel : portmiou@cassis.fr
VHF Canal 9

Pour l'annexe oui sauf si place sur un ponton

Amicalement

27 avr. 2016

sur ponton, les amarres y sont déjà. sur bouée, il faut l'annexe.

27 avr. 201627 avr. 2016

Bonjour,
il te faut une seule amarre arrière passée en aller-retour, donc au moins 30m et une amarre avant en aller-retour aussi sur le corps mort. Ce sont les marineros de Port Miou qui procèdent à l'amarrage. Et l'annexe est indispensable. Et tu peux réserver ta place pour le soir si tu téléphones à partir de 9h à l'un des numéros qu'à indiqué Nautile

27 avr. 2016

OK merci.
30m ça commence à être encombrant !

27 avr. 2016

@ santa manza
oh! le "petit bras"

27 avr. 2016

C'est une amarre que l'on devrait avoir sur nos bateaux en cas de nécessité de remorque
Gilles

27 avr. 2016

Ben oui, quand j'y vais, j'utilise mon bout de remorquage de 50m

27 avr. 201627 avr. 2016

Ben une amarre de 30m sur un 40 pieds, c'est pas encombrant du tout...

J'en avais une sur mon 29 pieds et elle m'a servie plus d'une fois.
Idem maintenant, sur mon 36 pieds.

C'est pas une question de longueur du bateau mais d'éloignement du point d'accroche.

Il y a bien des situations ou c'est utile.

Sinon, tu prends deux amarres de 15m et tu les mets bout à bout ...

27 avr. 2016

Lorsque tu rentres ds la callanque, tu appelles la capitainerie par vhf et un bateau vient te passer l amarre à terre et encaisser
par contre, si vent d est superieur à 25 kts, tu seras refoulé, le mouillage est intenable avec la grosse houle qui rentre à moins de trouver une place au fond de la callanque
reste qu au prix prohibitif de la nuit, il y a belle lurette que je n y vais plus et prefere le charme du vieux port de la ciotat, de tres loin le moins cher de toute la cote en hivers

27 avr. 2016

Ne pas avoir un bout de 30 m sur un 40 pieds !!!!
je dois être fou d'avoir un rouleau de 100 m qui bien roulé ne prend pas de place.

27 avr. 2016

Quand j'ai besoin j'ai 2 amarrede 15m que je mets bout à bout mais je ne sais pas si c'est suffisant à port miou !
J'ai déjà relié les 2 écoutes de spi de 25 m au frioul mais je souhaite avoir 1 seule amarré pour la securite.

27 avr. 2016

Tu n'as pas besoin d'annexe lorsque tu es sur une bouée à Port Miou. Tu appelles la capitainerie sur le canal 9 et il viennent te chercher. Service 24/24h.
Pour l'amarre arrière 30m c'est un minimum. Mais si tu pense que c'est encombrant sur ton bateau, je te conseille amicalement d'essayer un autre loisir que la plaisance.

28 avr. 2016

Si le critère pour être plaisancier devait se résumer à ce genre de mesure...
Il y en a un autre qui consiste à lire le fil du sujet avant de poster des conseils déjà énumérés.

27 avr. 2016

Je ne te demande pas si je dois faire de la plaisance ou pas, je demande des conseils ! Par contre les zozos comme toi verront un jour se retourner contre eux. Lorsque l' on est sur la mer il faut se montrer humble, pas stupide...

27 avr. 2016

Peut-être pourrais-tu prendre l'expérience de Cairnoc en considération avant de dénigrer ses conseils, formulés sans doute de façon un peu lapidaire, mais justifiés sur le fond.

27 avr. 2016

Je te donne des informations, tu en fais ce que tu veux.

27 avr. 2016

Non ce ne sont pas des infos que tu donnes mais des leçons ! Pas besoin de ça sur ce forum.

27 avr. 2016

Bah tu sais des types qui hésitent à prendre 30m d'amarre sur un 40 pieds, je ne suis pas prof mais je crois qu'ils auraient bien besoin de prendre quelques leçons.
Mais si tu ne sais/veux pas lire les infos que je te donne, libre à toi.

27 avr. 2016

Encore des leçons ! Mais justement tu n'es pas prof'... Heureusement d'ailleurs! Sinon j'ai 50 m de remorquage en 10 mm mais je ne sais'pas'si c'est suffisant en diamètre.

27 avr. 2016

j'avais 100 m en 14 mm sur un Carter 33, aujourd'hui le rouleau est sur mon 425 et je pense que c'est un peu lège alors du 10 sur un 40 pieds c'est un peu court. En remorquage par mer plate pas de problème, mais par gros temps avec les à-coups il y a peu de chance que cela tienne.

La seule fois où j' ai utilisé mes écoutes de spi pour m'amarrer à Porquerolles, je suis passé pour un rigolo!!

27 avr. 2016

Donc si je prends du 14 en 50 m c'est ok?

27 avr. 2016

Personnellement, je prendrais au moins du 16 mm.

28 avr. 2016

la bonne taille c'est celle qui va bien sur les taquets et qui passe dans les chaumards. Fais en fonction de ton accastillage, c'est le plus rationnel.
Pour ma part je trouve que 14 avec une telle longueur c'est assez.

28 avr. 2016

14 mm en double, je prendrai 60 m pour être tranquille
le 14 passe sur les taquets d'un DUFOUR 40, les votre doivent avoir à peu près la même taille

28 avr. 201628 avr. 2016

@ Sortilège
pas vraiment d'accord sur tes remarques, même par vent fort de S.E, ça bouge un peu mais sans plus sur les postes d'amarrage.
Quant au prix, si tu le trouves prohibitif, c'est qu'on ne doit pas avoir la même interprétation de ce mot.
De surcroît, les gens de la Capitainerie sont sympas et toujours prêts à rendre service, les 2kgs de glaçons à 20cts, ça m'étonnerait que tu trouves ailleurs ( sauf à Port Gardian où on te remplit ton tupperware gratuitement ) et puis si tu trouves que naviguer c'est cher, tu enfonces des portes ouvertes.

28 avr. 2016

PORT MIOU
Catamaran : tarif base x2

basse s Haute saison
01/10 au 31/05 01/06 au 30/09
CAT Longueur Largeur Euros Euros
A inf. à 5m 2,00 7,90 13,10
B 5 à 5,99 2,30 9,50 15,55
C 6 à 6,99 2,60 10,40 17,25
D 7 à 7,99 2,80 11,70 19,45
E 8 à 8,99 3,20 14,95 24,80
F 9 à 9,99 3,40 22,90 37,90
G 10 à 10,99 3,80 26,30 43,15
H 11 à 11,99 4,00 29,00 48,95
I 12 à 12,99 4,30 43,15 72,35
J 13 à 13,99 4,60 47,85 79,45
K 14 à 14,99 4,80 52,50 86,80
L Hors catégorie
(autorisation préalable du délégant) Les bateaux hors catégorie seront taxés en catégorie K, majorée de la catégorie A par jour et par tranche de 1m supplémentaire

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (41)

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022