logiciel calcul mat

Pas nécessaire
d'avoir un logiciel spécifique, on peut utiliser le calcul de matériaux classique. S'il y a des haubans, colonne d'euler, etc.., sinon, poutre encastrée à une extrémité. Le bouquin (épuisé) de Aubry, structure et construction du voilier donne tous les éléments pour ces calculs. Trouve dans ton entourage quelqu'un qui connait ça !

Pour télécharger le fichier
Il faut cliquer sur le nom "le mat fichier et logiciels"

merci mais...
sur bateaubois je ne trouve pas le mode opératoire pour télécharger "roundmast" et sur carlson, impossible d'ouvrir les fichiers RAR.
Quant à me taper les basiques de la résistance des matériaux, je n'y arriverai jamais...
J'espère recevoir de nouvelles pistes...
un grand merci pour le futur...

J'y connais rien

c'est pourquoi je cause ;-)

En jouant avec ROUNDMAS.exe
je trouve ça (en cochant Metric Unit)
Au pif, hauteur du mât 800 cm
Voile 19 m2
Pas de diminution de diamètre (taper) du pied de mât (point de départ du foot Taper = 0)
Pas de diminution de diamètre (taper) de la tête de mât (point de départ du Masthead Taper = 0)
Bateau de croisière modéré
En bois (au pif) Easter White Spruce
Gaff rig type (gréement à corne)
Etai en tête (JibStay to Masthead)
Resultats :
A - diamètre tête de mât plein si pas étayé 126 mm
B - diamètre tête de mât plein étayé 87 mm
C - diamètre tête de mât creux étayé (paroi de 20% du diamètre (Normal Wall 20% diameter) 91 mm
- Diamètre du pied de mât A 153 mm
- Diamètre du pied de mât B 107 mm
- Diamètre du pied de mat C 111 mm
Poids A 51 kg
Poids B 25 kg
Poids C 17 kg
Position centre de gravité ...

J'espère qu'un spécialiste va commenter

pour cette taille et ce type
de bateau, on ne calcule guère car la fatigue, le ragage et les efforts locaux sont plus importants que des considérations simplistes basée sur la résistance des matériaux qu'on enseigne dans les lycées professionnels .
Il y a des usages et des habitudes basés sur l'expérience .
Tu peut trouver dans le Dervin ou dans le bouquin de François Vivier toutes les indications suffisantes .

calcul de mât.
Bien avant l'informatique,Henri Dervin ("Traité de construction des bateaux en bois", 1942, réédité par le Chasse-marée en 1990).
Page 291: mâts de canot, pour voile au tiers, non haubanné:
-diamètre au pont: racine cubique de (0,7 x surface de voile²x hauteur);
-diamètre à la tête: racine carrée de (0,1 x surface de voile²x sin a).
a est l'angle formé au point de drisse entre le mât et la ligne joignant la tête de mât au centre de gravité de la voile.

Bon courage!

ça se précise...
avec la vitesse du vent dans la dernière formule de Dervin je vais pouvoir intégrer une dimension super importante... et tenir compte du 1er ris à partir de F4 ou 5.
Mais ces équations ne prennent pas en compte les 6 m² du foc en tête de mât...
Comme je n'ai acheté du bois que pour un mât de 10 à 12 cm, il va peut-être falloir que je mette des haubans ce qui est gênant avec une voile latine...
Il faut que je persévère dans les calculs... avec votre soutien of course...
Merci à tous et à bientôt

alien et pol218
J'ai fait qq calculs...

Le pb c'est que vous donnez deux formules de Dervin, l'une avec la vitesse du vent et l'autre sans...
Il devrait y avoir des coefficients différents ou des définitions des variables différentes...
Est-ce que avec la formule intégrant la vitesse du vent on ne devrait pas prendre pour "h" la hauteur du centre de poussée ? bref, j'obtiens pour l'instant des valeurs incompatibles entre elles.
Je n'ai pas les livres de référence pour vérifier...
A bientôt... et merci encore

la feuille n'est pas bloquée
on peut l'utiliser comme telle . Elle est protégée pour éviter de modifier les formules de calcul .

Dans Excel, pour la déprotéger :
outils-&gtprotection-&gtoter la protection-&gtmot de passe : taper sur OK (il n'y a pas de mot de passe).

Mon opinion : 10cm c'est pas assez . Faut racheter du bois .

Si il y a un foc, je vois mal comment se passer de haubans . L'étai sera impossible à raidir ne serait-ce qu'un peu .

Comprends pas tout
Il me semblait que l'on calculait le mat à partir du couple de redressement, en tout cas s'il s'agit d'un mat haubanné. La voile ne compte guère que pour préciser la hauteur du mat.
Pour un mat non haubanné, j'ai pas fait, mais à priori ca doit aussi dépendre du couple et de la hauteur.

un mat creux
sera plus léger mais risque de casser sans prévenir .
Pour la réduction de diamètre, il y a des diagrammes ou des tables dans tous les bons manuels . Ce n'est pas conique !
On parle de tout ça sur bateaubois .