Loctudy Beaudouin
Bonjour à tous, bonne année bonnes nav
Venant d'acquérir un Loctudy construit chez Beaudouin (donc entre 1960 et 1963) année de reprise par de Massol, je cherche à reconstituer son histoire.
Il s'appelle le Quernet (un ancien quartier de Trouville 14).
Depuis une trentaine d'années, il est basé dans des ports de Seine Maritime et j'en connais pas mal. Mais c'est avant que ça se corse.
Entre 1970 et les années 80, il semble être basé à Trouville, ou proximité, sous le nom de Quernet.
Avant 1970, c'est l'inconnu. La carte de navigation le mentionne comme construit en 1970, ce qui n'est pas possible,
Mon hypothèse serait qu'il ait été en Bretagne entre sa construction et 1970, année de vente a un trouvillais.
Cela entre t il en écho avec vos archives personnelles ? Si oui, ou pistes, contactez moi. Ceci en vue de mieux connaître mon bateau et accessoirement le faire classer bip ; seulement 6 Loctudy Beaudouin ont été construits.
D'avance un grand merci a tous.
Joli canote, espérons que ta bouteille à la mer tombe entre de bonnes mains www.federationmanche.fr[...]uernet/
Merci. Il n'est plus tout a fait dans l'état de ces photos car son précédent propriétaire ne connaissant pas bien le bois commis quelques erreures. Mais rien de bien méchant. Ça va le faire j'espère pour cette saison. Encore merci. Je rendrai compte de l'avancée.
Bonjour
Le Quernet était le bateau de mon père et a été baptisé ainsi par mon père.
Ma grand-mère était la cousine par alliance de M. Marcel de Beaudoin. Je crois que c’est ainsi que Papa, amateur de bateaux costauds et adepte du dicton « Trop fort n’a jamais manqué », a découvert le Loctudy.
Mes grands-parents et mes parents, des parisiens, allaient en vacances à Trouville depuis les années vingt, Ils louaient un étage dans une maison modeste de Trouville, rue du moulin, sur la côte d’Aguesseau, au-dessus de la Touques. J’ai demandé un jour à Papa pourquoi il avait choisi le nom de Quenet pour son bateau : il m’a répondu que c’était le nom d’un petit ruisseau à Trouville. C’est le ruisseau de son enfance à Trouville.
La première photo familiale que j’ai retrouvée montrant le Loctudy à Deauville date de julllet 1963 et semble être sa première mise à l'eau.
Papa était affilié au Deauville Yacht Club. Le bateau était amarré à un ponton ou l’autre dans le bassin le plus reculé de Deauville, celui qui est le plus proche de la gare dans le port fermé par des écluses.
Nous avions une grande godille, des coussins bleus, un grand foc, un petit foc et un tourmentin, une grand-voile avec des garcettes de ris, une bâche rouge qui servait de tau, une écope car il y avait toujours un peu d'eau sous les planches.
Un moteur britiish sea gull qui s’étouffait régulièrement et refusait de démarrer dans les moments critiques, nous aidait à sortir du port et à remonter le courant de la Touques, ou le courant de la montée montante entre les jetées.
Le bateau était mis à l’eau entre juillet et début septembre ; nous refaisions les vernis et grattions la coque avant. Le Quernet était couleurs blanc et bois et ne ressemblait pas du tout aux photos de Dieppe que je vois sur intenet : pas de bout-dehors, par exemple
En 1976 ou 1977, à cause de l’entretien que demandait le bateau, papa l’a vendu et a acheté un Flirt, le Quernet II, (les premières photos du Quernet II datent de juillet 1977, donc le bateau a dû être vendu à l’intersaison 76-77) puis un Sangria , le Quernet III. Il avait gardé la godille et le tourmentin du Quernet 1.
Amicalement
Philippe
Là, on se dit, Hisse et Ho, trop fort!
Comme tout forum, il y a des contributions ou fils sans intérêt, des "marronniers" rigolos (le poids des ancres, etc), des trols, des fils passionnants ou on apprend, et de temps en temps des rencontres extraordinaires, lumineuses, ou un mec vient raconter l'histoire du bateau de son père il y a près de 60 ans, avec photos, racheté par un voileux qui s'intéresse à ses origines!
Chapeau bas!!!
Bonjour et merci à "rue dumoulin" pour cette magnifique réponse. Le Quernet va sûrement se manifester, mais j'ai signalé ce fil sur cette page Facebook...
www.facebook.com[...]9064972
(Désolé pour les réfractaires)
;-)
Bonjour à tous
et un grand merci à ruedumoulin pour ton retour, tes explications et photos.
La saga du Quernet se ré obstrué donc peu à peu.
Les premieres années que tu décris sont celles du bateau compagnon de vacances d'une famille pendant les Trente Glorieuses.
Il est très émouvant de reconstituer ainsi la vie antérieure du Quernet et d'y adjoindre des lieux et des personnes.
J'ignore encore beaucoup de la période 1977-1990.
En 1990 le Quernet était bae à Saint Valery en Caux. Sa coque était entièrement vernie. C'est à cette époque que je l'ai vu la première fois, mais ne sais qui en était proprietaire.
En 2000 (tout ira par decennies) il a été acquis par l'hôpital de Saint Valery pour un usage asociatif. Il embarquait les residents du foyer de vie dans des finalités de socialisation. Durant cette période le Quernet à navigue de Ouistreham à Ostende et sillonne à peu près tous les ports de la zone.
De la date le gréement côté, les voiles rouges et la peinture verte.
C'est aussi à cette époque que j'ai tiré mes premiers bords avec, étant membre de l'a
Bonjour à tous et un grand merci à rue du moulin.
Très enrichissant ; très émouvant.
Je vais être très bref et en suis sincèrement désolé. Je rencontre des buggs à répétition et cela fait déjà deux fois déjà que je perds à la rédaction les éléments complétant la "saga" du Quernet depuis 1990.
Je refais une tentative dans la soirée.
Encore merci à tous et en particulier à Iff pour ton aide et à ruedumoulin pour ta superbe réponse
A très vite, dès qu'Internet fonctionnera mieux
fx
Bonjour à tous
Nouvelle tentative. Hier soir, nouvele perte en cours de rédaction. Puis seconde tentative : au moment de poster, message d'erreur service unavailable.
Il subsiste donc encore une période d'incertitude entre 1977, vente par le père de rue du moulin, et 1990.
Durant les années 90, le Quernet est donc basé à Saint Valery en Caux. La peinture blanche originelle des premiers Loctudy a été remplacée par un vernis intégral. De cette transformation sans doute subsiste le tableau arrière qui n'à pas été repeint.
J'ignore tout du propriétaire du Quernet à cette époque. Quelques recherches locales permettront peut être de retrouver des choses.
En 2000, le Quernet à été vendu à l'hôpital local de Saint Valery, comme mentionné dans le post inachevé ci dessus.
Je vous raconte la suite ce soir ; les problèmes rencontrés étant peut-être dus à des messages trop longs.
A ce soir et bonne journée à tous.
fx
Voici les photos de la maquette du voilier F. Sergent
Coque réaliser en chêne, la construction a été réalisée comme en réel: coque à l'envers sur gabarits en lattés collés !
Je n'en n'ai pas vu en Belgique (la côte belge et son clapot croisé n'est pas l'ideal pour des catamarans) il me semble mais par contre sur les plans plus protégés de Hollande, il doit certainement y en avoir, cela correspond très bien à l'approche néerlandaise d'une certaine voile (bateaux pas trop grands et assez "caravanes", bras de mer assez peu profond). J'en ai vu quelques uns dont celui-ci
www.advertentiex.nl[...]-833560
Tres beau canot le Loctudy, j'adore. Vous allez vous régaler, felicitation !
Il sera sur ma liste pour mon prochain bateau dans quelques années. Ĺå, je suis en train de finaliser l'achat d'un cotre de carantec de 4m85.
@Le Quernet, comme promis.
2 photos de Blue Nose prises fin juillet pendant le réglage du flèche à terre, cette voile sans doute jamais -ou exceptionnellement- utilisée par les précédents propriétaires n'avait pas de point de drisse fixe. Il nous a fallu le déterminer. C’était quasi bon sur le premier cliché et okay sur le second.
Je souhaitais que la verge monte et s'établisse bien à la verticale, c'est chose faite. Il faudra voir à l'usage si quand la grand voile est très fortement étarquée, le bas de la vergue et l'encornat ne se gênent pas et au besoin réduire la vergue de 5cm.
Il a aussi fallu installer une poulie sous l'encornat pour le retour de l'écoute.
Pour tout dire je trouve le résultat esthétiquement très satisfaisant. On verra à l'usage s'il en est de même pour la navigation, je dois ramener le canot dans le 78 pour quelques travaux cet automne (peintures, vernis, installation de palans sur les drisses, d'une pompe, d'un compas, etc) et on naviguera sur un plan d'eau du coin dès que possible.
Blue Nose va changer de nom. Ce sera bientôt Dimezell Jannig. Le macoui n'a qu'à bien se tenir …
Bonsoir la Mouette
Il est superbe.
La quête de l'étambot contraste avec l'étrave droite et renforce son caractère de canot breton.
Les Carantec sont de bons marcheurs et le flèche te permettra de gagner un peu au près, allure qui n'est la favorite ds auriques.
J'aime beaucoup les couleurs de la coque et des voiles, très complémentaires.
Je pense que tu gagnerais encore si tu pouvais réduire l'espace entre le mât et la grand voile. Ce trou va perturber l'ecoulement d'air. ( peut être est ce seulement parce que sur la remorque, tu n'a pas tout étarqué. Je crois distinguer des oeillets ou des pattes sur la ralingue de gv .
Sinon pour le Macoui : il paraît que trois coups de pétoire à gros sel dans le sillage du bateau permettent de le dompter.