loch a helice

non non pa sun loch a la traine mais un loch a helice qui était installé sous la coque et un cable tournait et donnait la vitesse et la distance dans un boitier comparable a ceux d'aujourd'hui

et c'était bougrement fiable car l'on naviguait a l'estime avec et on avait une bonne precision ,il fallait mieux d'ailleurs ...

lorsqu'une algue se prenait dans l'helice il n'y avait aucun doute il s'arrêtait donc on était avertie immédiatement

et pas besoin d'installation electrique . aujourd'hui une panne électrique à bord ,on n'a plus rien et impossible de faire une estime

VDO Sumlog, ancien modèle.

Pas fiable du tout apparemment. "That VDO Sumlog was a miserable contraption. The cables broke often and that little propeller thing got knocked off by every passing clump of sea weed."

ref.: www.cruisersforum.com[...]99.html

Bonjour,

comme dit plus haut, VDO Sumlog, j' ai eu çà sur ma Corvette puis sur un vieux Sangria.

La transmission entre l' hélice et le cadran se faisait par un câble style (compteur de moto) qui coûtait au début des années 80 plus de 300 fr!

Il m' est d' avis que le plus dur n' est pas de trouver le cadran et l' hélice (qui eux sont hyper fiable) mais le câble en bon état.

Gorlann

Une photographie . . .

j ai le même problème que vous le carré du câble est usé et je suis en train d essayer de refaire le petit carré d extrémité avec de la soudure ou en acheté un neuf ?

Salut,
essaie à cette adresse: sumlog-reparatur.de[...]bot.htm .
Tu devrais trouver ton bonheur.
Et ce qui n'existe plus, ils sont capables de le refabriquer...

Amicalement

Christophe