Location d'un Lagoon 380 chez Seafolk.it

Bonjour,
Nous revenons d'une croisière dans les îles Eoliennes (nord Sicile).
Nous avons loué un lagoon 380 "Premium Saturn Planet" du 19/7 au 26/7/2014 chez Seafolk via Filovent.
Il y a tant de matériel sur un bateau qu'il y a souvent un ou deux petits soucis, surtout que ce bateau est de 2008. Mais la liste des problèmes est tellement longue cette fois que je tenais à en témoigner.

Le moteur bâbord est tombé en panne le 4e jour en arrivant au Stromboli. Au lieu de profiter de l’escale j’ai passé 3 heures dans le puits moteur (houle, chaleur du moteur encore brûlant, odeurs d’huile et de gasoil) à essayer de dépanner avec les conseils du loueur par téléphone. Le changement du filtre à gasoil n’y a rien fait. Pas moyen d’avoir un technicien à Stromboli, il a fallu revenir jusqu’à Lipari sur un seul moteur (très peu de vent). Le technicien a mis toute l’après-midi du lendemain à réparer. 2 jours de perdus ! De ce fait, nous n’avons pas pu profiter du Stromboli et il n’était plus possible de visiter Salina et Filicudi.

Le feu de mouillage ne fonctionne pas.

Le bidon d’essence de l’annexe était vide, ainsi que le réservoir du moteur HB. A la fin de l’inventaire la pompe à essence du port fermait et comme nous partions le soir même plus de station service accessible avant le surlendemain. C’est rageant de payer 120 euros de supplément pour un HB d’annexe et de ne pas pouvoir s’en servir plusieurs jours.

L’anneau de fixation de l’annexe s’est dévissé. L’annexe est partie dans le vent, il a été extrêmement difficile de la rattraper.

La planche de l’annexe est décollée du boudin côté babord, l’eau rentre rapidement, il faut écoper.

La pompe de cale bâbord se met en route fréquemment en navigation, témoignant d’une fuite.

La pompe de cale tribord s’est déclenchée le 3e jour et ne s’arrêtait plus, il a fallu débrancher le capteur mal réglé.

Il y a 2 fuites d’eau sur matelas bâbord dans cabine bâbord arrière. Dès qu’il pleut le matelas est trempé au milieu et aux pieds.

Il n’y a pas de verrou sur le hublot de la salle d’eau bâbord.

Pas le moindre plat pour le four, juste un lèche-frite.

La jauge du réservoir de gasoil tribord est fausse, elle indique qu’il est plein même quand il ne reste qu’un quart.

La jauge du réservoir d’eau n°1 est fausse (elle indique encore ¼ quand il est vide).

Le loch est complètement fantaisiste, quand on fait du 6 noeuds il peut indiquer aussi bien 3 noeuds que 11.

La coque et les hélices sont très mal entretenues (une bonne couche de concrétions nous ralentissait)

Les cabines arrière (et sous l'évier) sentent le gasoil, c’est écoeurant.

Malgré ces problèmes (certains sont importants notamment les 2 jours perdus à cause du moteur, d'autres ne sont que des gênes) le loueur ne nous a pas consenti la moindre ristourne ou cadeau.

Nous ne retournerons pas chez Seafolk et je compte sur Filovent pour réagir.

Jöry