Liste sponsors course au large

Un ami m'a téléphoné dernièrement.
Il a abandonné son projet course faute de sponsor.
Ayant assisté à plusieurs départs de minis, et 1 arrivée, j'ai pu constater que les coureurs sont bien sponsorisés, que leur matériel coûte bien cher,sans compter leurs voiliers. Ils sont jeunes, la mini n'est pas vraiment médiatique.
La question reste : comment font ils pour se trouver des sous ???

Bonjour,
j'ai commencé ce travail, mais dans l'autre sens. Pour suivre les courses au large IMCA,FIGARO, CLASSE 40, MINI j'ai besoin du nom administratif du bateau sur lequel le skipper qui m'intéresse se trouve (si tout va bine)

Je commence donc par le site Web de la classe. Le soucis c'est que les skipper doivent être à jour de leiur cotisation ..;Par exemple Jean Le CAM n'y est pas.

Exemple pour IMOCA:

Je regarde d'abord les bateaux

Si je veux trouver les bateaux qui ont été construit, je passe par ce site:

Bonsoir,
les sponsors me sont utiles car les journalistes parlent du bateau par le nom du sponsors principal ou celui du skipper.

Avec le nom administratif que j'ai trouvé sur les sites web des classes ou autres, j'utilise alors marinetraffic.com pour trouver le MMSI et vérifier si les caractéristiques de longueur/largeur sont bien celles d'un IMOCA. Ensuite avec MarineTraffic tu as les photos du bateau. Si l'équipe marketing a fait son boulot tu as les dernières photos, donc les sponsors principaux et les secondaires.

Le soucis c'est que les bateaux changent de propriétaires, de barreur, de sponsors , ce n'est donc pas facile à tenir à Jour.

Il y a aussi des bateaux qui n'ont pas de grand sponsors, mais plein de petits, voir des individus dont le nom est écrit sur la coque etc ...

Il y a des sponsors uniques qui ont plusieurs bateaux comme le CMB (Crédit Mutuel de Bretagne) qui ont 3 bateaux dans le FIGARO. Le jour où ils ont décidé de faire celà j'ai changé de banque pour celle-ci.

Comme je ne m'intéresse qu'à la course, je n'ai que le nom du bateau "sponsor" sur la liste de course et sur le tracker sur le Web de la course, qui en général est le sponsors principal. Il faut donc chercher pour avoir le "vrai" bateau par le nom administratif et MMSI qui sont uniques pour toute la vie du bateau.

Exemple
Nom administratif Hubert en mémoire à Hubert Desjoyeaux qui l'a construit
Nom du Bateau pendant le VDG Yes We Cam car il n'y a pas de sponsor principal

Premier sponsor: FONCIA en 2006 skipper: Michel DESJOYAUX

Actuellement propriété de Jean Le Cam
MarineTraffic me propose 12 bateaux. Le bon est celui qui a le MMSI 228269600

Le sponsor principal est Crédit Agricole sur le site des Half Tonner et sur la photo la plus récente de Marine Traffic.
Sur les photos je peux voir: IBIS Sport, Sodebo et Yes we Cam

Ensuite sur le site des Half, je découvre que Violette Dorange va utiliser ce bateau pour le futur VDG avec un autre sponsor car Jean Le Cam va se faire un nouvel IMOCA.

En 2022 le bateau est loué depuis le 15 Mars à Eric Bellion avec un autre sponsor

Je suis sponsor individuel de YESWECAM, j'ai acheté un sweet à capuche avec sa tête sur mon coeur et sur le dos un grand YES WE CAM.

Voilà le processus.

Tu n'as plus qu'à continuer. Quand tz liste sera finie, pense à la partager.

Bon courage