Limite de charge d'un alternateur et d'une éolienne

CHARGE
Pour recharger une batterie il faut
faire circuler des élecrons, d'une quantité
donnée, sous une ddp donnée, le débit étant
fonction du temps. Ces considérations ne font
pas intervenir la nature du chargeur.
Une batterie au plomb se sent mal au dessous
de 11,7v, est chargée en sécurité à 13,5v
supporte éventuellement 14.5v et est menacée à
15v (consulter les notices des batteries).
Donc en théorie il faut rester dans ces marges.
Les courbes de charges vont du linéaires
(1/10 de la capacité, en moyenne)
à des courbes idéales (consulter notice
des chargeur).
Une éolienne fournit un ampérage, une tension,
un débit fonctions du vent.
Un régulateur est INDISPENSABLE pour justement
ne pas dépasser les limites sup. de la batterie.
Le reste est fonction de l'éolienne, de la météo,
de la patience, du réglage du régulateur.
La plus belle fille du monde ne peut donner
que ce qu'elle a.
Mais on peut faire bouillir une batterie
avec une éolienne

vrai et faux
on peut dire comme le vendeur de "super regulateur booster" que sans le truc on ne recharge pas ses batteries si on definit un temps!
un chargeur ou alternateur "ordinaire " rechargera ta batterie par exemple en 48h alors que avec un booster , tu peux diviser le temps par deux (par exemple), mais en final elle sera chargée dans les deux cas a 100% si la tension finale de regulation est correcte.