Ligne d'échappement : remise en service

L'essentiel le col de cygne contient un certain volume d'eau qui va redescendre dans le waterlock qui doit etre assez grand
Le col de cygne doit avoir un dispositif de mise à l'air pour eviter de syphoner.
Si le moteur tarde à démarrer penser à fermer la vanne pour ne pas remplir le waterlock et le col de cygne
Rouvrir dès le moteur démarré

@Hubert : je vais voir, je ne crois pas que mon col de cygne ai un système de purge. Réponse ce soir :)
@Mamita : ok, le moteur est sous la ligne de flottaison, avec un anti siphon. Le montage réalisé par le propriétaire précédent a bien fonctionné, même avec le pot qui suit le col de cygne (à l'envers comme tu le fais remarquer par rapport au schéma Vetus).

Ma question simplifiée : si le système est vide d'eau (remplacement, nettoyage), les niveaux d'eau vont-ils se refaire au démarrage automatiquement, ou bien y a t il précautions ou niveau "manuel" à faire avant de démarrer ?

Remise en service après travaux dirions nous..

Merci Mamita.
J'ai revu cet après midi les emplacements :
la sortie d'origine des gaz d'échappement se faisait par le tableau arrière (Chassiron CF 1974) et la modification avait été apportée pour condamner cette sortie arrière, en créer une à 15/20 cm de la flottaison sur babord, avec le dispositif dont les photos sont sur mon premier post.
Relever d'avantage le col de cygne n'est pas possible, à moins de monter au dessus des bancs de cockpit !

Pour le montage que j'envisage (passer le col de cygne plus vers la soute arrière et gagner de la place dans la soute à voile), il me serait possible de mettre les éléments comme précédemment, à condition de trouver un coude plus serré entre col de cygne et pot d'échappement.

Question : comme c'est du 40mm de diamètre, est-ce que je peux monter du Pvc "plomberie" pour relier ces deux éléments ? Il y a plus d'un mètre entre la sortie moteur et ce coude se situerait avant le pot, après le Cdc.
Si je dois faire un coude, en quel matériaux le réaliser ? Cuivre, pvc, autre ?

Mais si un jour la circulation d'eau s'arrête (saleté dans la crépine, rouet sui casse ...) le pvc va bruler très vite.
Sur une rupture du coude d'echappement, la cloison en contreplaqué avait pris feu en quelques secondes ...

Re,
Sur ta photo, le col de cygne semble être perpendiculaire au silencieux (90°); ce n'est pas une obligation: rien ne t’empêche de l'incliner un peu vers "A" jusqu'a gagner un peu de hauteur en "B" a la sortie pour avoir une légère pente du silencieux...."ligne verte pointillée"
Mamita