Liège projeté

Bonjour,
Le liège projeté est en fait du liège broyé mélangé avec une colle.
Ça se projette avec un pistolet spécial (une sorte de gros pistolet à peinture) branché sur un compresseur.
Je vais l'utiliser pour remplacer le vieux vaigrage qui ne tenait plus dans notre bateau.
L’intérêt est tout d'abord d'isoler le bateau (on meut mettre l'épaisseur que l'on souhaite en passant plusieurs couches donc d'obtenir le niveau d'isolation que l'on veut) et en plus c'est effectivement anti-condensation.
Il est en plus possible de teinter le liège avant de le projeter.
A priori ça peut se poser sur n'importe quel support à partir du moment ou il est préparé.

Guillaume

Tu es sûr? Car si le point de rosée est à l'intérieur de l'isolant tu te retrouves avec un isolant mouillé. Or, il est certain qu'un isolant mouillé n'isole plus vraiment.

Pour l'exemple, mouille une serviette, mets-la sur un radiateur. Tant qu'elle est mouillée, tu peux sentir la chaleur la traverser; par contre une fois sèche, la fac externe sera froide tandis que l face contre le radiateur sera bien chaude. :-)

Bonjour,

Le liège projeté est du liège broyé mélangé dans une colle.
L'intérêt est surtout d'isoler et d'empêcher toute condensation.
On peut poser l'épaisseur que l'on veut en passant plusieurs couches, il est donc possible d'obtenir une très bonne isolation.
Il se projette avec une sorte de gros pistolet à peinture branché sur un compresseur.
Ca tient sur tout type de support à partir du moment ou il est préparé.
Il est aussi possible de teinter le mélange avant la projection.

Guillaume

Bonsoir, le liège est le meilleur isolant, alliant toutes les qualités, mais est également de loin le plus cher et il a l'énorme avantage(selon la colle utilisée) de ne pas contenir de produit chimique, contrairement à la laine de bois soit-disant bio qui est traitée chimiquement anti-feu et anti-moisissures-bestioles etc...
A épaisseur égale, c'est plus isolant que les polystyrènes ou stirodur souvent utilisé en isolation marine.
Gorlann

Quelle est la densité ?

le liège projeté comme isolant je ne vois pas : combien de couches faudrait-il passer pour atteindre une épaisseur acceptable ?
pour limiter la condensation sur un support déjà isolant (coque sandwich, bois) oui
sinon il faudrait utiliser tu liège en plaque, qui réunit tous les avantages que liste gorlann
mais vu la quantité à mettre le coût est important
l'avantage est qu'on peut je pense se passer de vaigrer (?)
alors que si tu isoles au polystyrène il faut mettre un revêtement rigide par dessus pour le protéger
pour l'esthétique, une photo

Du liège en rouleau pour salle de bain en 5mm d'épaisseur et de la colle acrylique
Puis de la peinture blanche ou un skai blanc
C 'est le vaigrage qui va bien

Les Rêvolution 22 et 29, à étrave de scow, dessinés par David raison, et construits en aluminium semi-épais par le chantier Afep Marine, ont un revêtement de pont et le vaigrage en liège projeté...
.
www.afep-marine.com[...]ion.php

Bonjour
Un copain a isolé ses barrot de pont en liège teinté blanc (pour les laisser apparents et gagner en hsb).

de mon experience de fabricant de bateau en sandwich
pour avoir une bonne isolation il faut un vaigrage apres 4 ou 5 cm de mousse extrude ou laine de verre
j ai un client qui derneirement a consomer 250 litre de gasoil pour chauffer en une semaine son cata de 15 m en sandwich
et pourtant 20 a 25 mm de sandwich partout
ok ca condence pas ou il y a du sandwich
mais meme le sandwich c est du pipi de chat en tant qu isolation
par contre je vis actuellement dans mon motor yacht de 20 m avec une isolation EN LAINE DE VERRE de 10 a 12cm et meme 15 cm
et la c est isole !!!!!!!!!
le bateau est grand et avec 0 a l exterieur et -7 la nuit
et bien on chauffe bien avec 3 ou 4 kw
sans double vitrage !!!
ne parler pas d isolation avec 3 ou 4 mm de quoi que ce soit !!!
c est quasi rein !!!
peut etre les multifilms avec la couverture ignifuge
mais a tester !!!
moi j ai vu ca dans des expositions mais jamais teste en complexe 9 ou 10 couches
c est peut etre une possibilite pour avoir une bonne isolation
a voir

Liège en plaques compressées en haute densité....j'ai mis entre 2 et 3 cm ....top top !
attention aux doigts juste pour le cutter les plaques de liège ont parfois des parties plus dures...

Il ne me viendrait pas à l'idée de mettre un isolant hydrophile dans un voilier.
Dans cette catégorie se trouve toutes les laines de matériaux divers.

mon bateau bois au niveau du roof est isolé (par son ancien proprio) par 10cm de polystyrène...) je suis pas fana , car en cas d'incendie c'est une m...e... les gaz dégagés sont mortels....

Bonjour,

Nous avons utilisé du liège projeté dans nos 2 cabines arrières. Cela fait 2 ans maintenant. Nous avons pris le parti de faire les 2 en même temps car le plus long est la préparation. Il a fallut protéger une partie du carré pour se protéger des accidents de projection avec le malaxeur et aussi pour après car le peintre est repeint.

La mise en place et la préparation du chantier sont longue. Il ne faut pas oublier de bien nettoyer le support et surtout de dégraisser (acétone ou équivalent). il faut calfeutrer toutes les parties à laisser intactes (c'est aérosolisé donc il y en aura partout).
L'usage du pistolet est parfois compliqué lié au dégagement (le réservoir est gravitaire donc au dessus) notamment pour projeter en fond de cabine au plafond.

Nous avons projeté 3 couches sans talocher (effet crépis blanc) et nous sommes satisfait. temps par cabine et par couche < 1h.

Concernant l'équipement du bonhomme, Masque à gaz intégral (reprenant aussi les yeux). On s'aperçoit de la nécessité au moment du nettoyage (film blanc sur la visière). et combinaison jetable. juste du linge de corp dessous. le produit à traversé la combi par endroit. Nettoyage à l'eau pour le produit que nous avons utilisé.

Petite astuce pour des bords propres et nets à la limite entre la partie à recouvrir et celle masquée; il faut mettre autant de couche de scotch papier que de couche de liège à passer. Il faut installer toutes les couche de papier de masquage avant de commencer l'étape de projection.
Chaque couche de scotch recouvrant parfaitement la précédente, 1 heure après la projection de la couche de liège on enlève une couche de masquage. Ainsi on évite l'effet d'arrachement du liège lorsque celui-ci à trop séché. On est prêt pour projeter la couche suivante ;-)

Pour info on n'a plus de goutte de condensation au petit matin même avec la porte fermée.

Donc on est content et on ne regrette pas.

Ben moi j'ai remplacé le vaigrage par du liège projeté, j'en suis a l'usage très satisfait,pas cher, facile d'emploi,très efficace et rendu homogène et esthétique.
Bon c'est vrai que comme une peinture fait tout protéger,mais le résultat sur des surfaces complexes est plus abordable que la pose d'un vaigrage collé.
Beaucoup de campings cars utilise cette méthode !

Bonjour
Je n'ai hélas plus de photos de l'opération, de plus j'ai vendu le bateau.
C'est sûr le résultat est bluffant a car le liège s'incruste partout et surtout dans les endroits difficiles.
Cependant le travail de protection est important, il faut une certaine expérience pour un passage régulier, comme une peinture, et 2/3 couches sont nécessaires.

Bonjour
Le retour est excellent, le liège a une très bonne tenue et ne craint pas les chocs ,de plus son pouvoir d'isolement me fait penser à un chalet en bois que je possède, c'est sain et agréable car on est pas soumis a l'humidité.
Mais attention ne pas faire cette opération en hiver car il faut impérativement respecter les consignes d'utilisation !
Attention, travail salissant aussi, faut éviter d'en mettre partout, porter des gants et faire attention ou on pose les mains,
Après séchage c'est très difficile a nettoyer !!!!
Bon courage