lettre de pavillon(encore une histoire Belge )

J'ai envoyé ce mail il y a 2 jours à la région wallonne(Jambes)vu la régionalisation !
:"Ma femme et moi , sommes Belges mais notre voilier a toujours été sous pavillon français et on navigue en France .
J’aurais souhaité prendre le pavillon Belge !
La coque du bateau mesure 9M90 et il a été acheté neuf début 2004.
Que devrons nous payer comme taxe de circulation (+ de 10 ans ).
On connaît + ou - les formalités à compléter pour la demande de lettre de pavillon ?Y-a -t - il des modifications dues à la régionalisation?

PS : j’ai le permis français fluvial ; côtier ; hauturier ; et le certificat restreint de radiotéléphonie + le brevet de conduite général belge N°A0/---------!
Le 1er qui a reçu le mail ne sais pas!!!!!!!!!
et envoi un autre mail au 2ème qui na pas l'air d'être au courant ......!!!!
Pas de réponse !!!!!!!!!!!!!
Quid du paiement de la TMC ?(comme une première mise en circulation ou .............?)

L'équipage
27 fév. 2015
27 fév. 2015

Pour la lettre de pavillon, il n'est pas question de régionalisation (jusqu'à nouvel ordre, c'est pavillon belge... et pas flamand, wallon ou bruxellois).

Donc il faut toujours s'adresser au SPF mobilité...

La régionalisation concerne les eaux intérieures pour lesquelles il faut éventuellement payer une vignette, une taxe ou autre chose en fonction des voies navigables sur lesquelles on navigue (eaux intérieures seulement !!!)

27 fév. 2015

tout est ici

www.pavillonbelge.be[...]if.html

C'est normal qu'ils ne puissent pas te répondre, ça n'est pas la bonne administration

Pas évident de répondre car on parle souvent de bateau d'occasion, ce qui suppose le changement de propriétaire. Faudrait avoir confirmation que la dégressivité s'applique aussi si il n'y a pas eu changement de propriétaire.

Reste plus qu'à trouvé le numéro du Ministère des Finance, la bonne section, le bon bureau... :-(

Bon courage.

27 fév. 2015

Merci chers amis
Je continue mes investigations .
Avec le bon vent et votre soutient , j'arriverai au bon port !!

27 fév. 201527 fév. 2015

Bonjour,

La notification de paiement de la TMC est consécutive à la demande de lettre de pavillon ou d'immatriculation.
www.mobilit.belgium.be[...]lation/
Elle est de 2478€ pour un bateau neuf et dégressive de 247,80€/an avec un minimum de 61.5€.
Ton bateau ayant 10 ans, tu devrais payer le minimum je pense.

27 fév. 2015

Bonjour,
Comme ThierryVD ci-dessus : + de 10 ans : 61.5 €

27 fév. 2015

Bonjour cordier,
Voici le lien vers la documentation éditée par le SPF Mobilité et Transport (mise à jour le 13 février dernier) : www.mobilit.belgium.be[...]109.pdf

En page 12 et 13, les démarches pour obtenir la lettre de pavillon belge. Comme indiqué, il faut e.a. fournir l'avis de radiation du pavillon français.

En page 20, les explications concernant la taxe sur la mise en circulation. Avec e.a. les coordonnées précises de l'administration en charge.

Bonnes démarches,
Et bon vent,

27 fév. 2015

Concernant la TMC, il est certainement utile de contacter l'administration pour ne pas avoir de surprise.
Le texte dit "Cette taxe est fixée à 2 478,00 EUR. Pour les bateaux d'occasion qui étaient déjà inscrits auparavant, la taxe diminue de 247,80 EUR par année d'inscription jusqu'à un minimum de 61,50 EUR."
La taxe ne diminuerait donc que si le bateau était déjà inscrit [en Belgique, je suppose] auparavant ? A vérifier.

27 fév. 2015

Non, pour tout les bateaux.

27 fév. 2015

Encore merci pour vos réponses ;
Effectivement , il y aurais un doute entre le fait qu'il aurait déjà été inscrit en Belgique ou pas pour bénéficier de cette réduction .
Entre 2478€ et 61.50€ , il y a une différence importante .
C'est pourquoi je vais essayer (avec votre aide et celle des pouvoirs publics ) d'avoir une certitude et non un doute , car une fois la demande faite(après radiation française), il sera trop tard et la ponction €€ risque d'être plus salée .............
...........que l'eau de mer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

27 fév. 2015

Je confirme qu'il ne devait pas être inscrit avant en Belgique. Ayant moi-même acheté un bateau sous pavillon français, lorsque je l'ai fait la demande de lettre de pavillon, je n'ai payé que 61.5 € car plus de 10 ans. Mais il s'agissait d'un bateau acheté d'occasion (changement de propriétaire).

Dans ce cas-ci il n'y a pas de changement de propriétaire. C'est ce point là qui est a éclaircir.

27 fév. 2015

bonjour , pour mon cas , demande de resiliation pavillion francais , puis demande pavillion belge , etant toujours le propriétaire du bateau , plus de 10 ans , j'ai payé 61,5 € pour avoir la lettre de pavillon belge
cdt

01 mars 2015

Merci pour la réponse
On attend encore un peu et après une dernière demande au ministère en question , on décidera .
Merci encore

27 fév. 201527 fév. 2015

Bonsoir,
Le fait que votre bateau était sous pavillon Français ,n'a rien a voir au niveau de la taxe belge.
le bateau a plus de 10ans donc c'est 61.50€ a payer après la délivrance de la lettre de pavillon tu recevra l'invitation a payer.
Pour ta demande de lettre de pavillon(cout 50€)tu devra fournir le certificat de conformité du bateau et du moteur, la preuve de propriété du bateau ,la preuve de radiation de la lettre française, un certificat de nationalité Belge(que tu peut télécharger avec un lecteur de carte d'identité).
Pour la demande voir ce lien télécharger le formulaire,le remplier en ligne (rubrique nouvelle demande) ,l'imprimer faire le payement des 50€ au compte indiquer sur le dit formulaire.
Et tu aura ta lettre entre 15jours et 1mois après.
mobilit.belgium.be[...]villon/

01 mars 2015

Merci pour la réponse
On attend encore un peu et après une dernière demande au ministère en question , on décidera .
Merci encore
Bon vent

phare des Baleines, ile de ré

Phare du monde

  • 4.5 (148)

phare des Baleines, ile de ré

2022