Lest en plomb ou en fonte ?

Que choisir ? un lest en plomb ou en fonte ?
Le plomb : du côté des avantages, une masse volumique de 12.4, une température de fusion assez basse (on peut fondre son lest soi-même), pas de problèmes de corrosion. Du côté des inconvénients, son prix (par rapport à la fonte).
La fonte : du côté des avantages, son prix (5 fois moins cher que le plomb, quand même. Sur 4 tonnes, ce n'est pas négligeable). Inconvénients : sa masse volumique plus faible (+/- 8.4, je pense), ce qui à dessin de carène identique, déplace le centre de gravité vers le haut et / ou ablige à mettre plus de lest, et augmente donc le déplacement). Autres problèmes, la corrosion éventuelle, et l'impossibilité de couler son lest soi-même.
Pourquoi pas (si je pars de billes de fonte que je peux trouver chez un ferailleur) créer un lest en "noyant" légèrement les billes de fonte dans une résine ? Ce qui supprimerait les problèmes de fusion et de corrosion. Resterait celui du poids...
Autre solution : telle que décrite ci-dessus pour le lest situé dans les fonds, et lest em plomb pour les quilles (compromis au niveau centre de gravité).
Il faut savoir que le modèle (2 drives relevables) prévoit un lest dans les fonds ET un lest dans deux petites quilles.
Que penser de mon idée ? Est-elle l'oeuvre d'un cerveau malade qui ferait mieux d'abandonner ses projets de construction et de se mettre sagement au tricot ?
Ou est-elle vaguement raisonnable et réaliste ?
Merci d'avance à tous pour vos commentaires sur le sujet.