les USA : visa et formalités ...

Bon alors on fait quoi ? ...
... on n'y va pas !

et on reste dans les BVI.

Un stop de 4 jours sur Porto Rico nous a couté 200 US $ pour 3 personnes...
En plus culture américaine à outrance (même si certains Porto-ricains revendiquent leurs origines hyspaniques).

Tiens, c'est marrant, Porto Rico, port riche, conquis par les amé-ricains, donne des porto-ricain.

Bref, ambiance américaine, les flics sur des jet-skis avec girophare et sirène, des obèses pleins les rues et la bouffe qui va avec...

Etats Unis
De temps en temps, les Etats-Unis font face à de sérieux problèmes extérieurs. Il y a eu la "guerre froide", le problème de Cuba, la pression de l'immigration et maintenant les séquelles du 11 Septembre ainsi qu'une menace terroriste réelle.
Les formalités d'entrée reflètent ces préoccupations.

En France on entre comme dans un moulin, on fait n'importe quoi, et les autorités politiques et morales revendiquent à cor et à cris nos terroristes "français" pris la main dans le sac ailleurs. C'est un point de vue, non le seul: il y a quand même de meilleures causes à défendre.

Cela dit, j'ai traversé la "guerre froide", entré à Tampa en venant directement de Cuba, la première fois à l'époque de la "French Connection", dit à des Américains que , pour moi, les Etats-Unis m'apparaissaient comme un vaste "Disneyland" sans pour autant être mal reçu, loin de là. Aux différents "flics", douaniers, ministère de l'Agriculture, du Trésor, Immigration -7 au total, et des "gabarits"- qui avaient envahi mon bateau, j'ai demandé de l'aide pour compléter les 30 différents imprimés, plus des renseignements pratiques sur le port et la ville. Ils m'ont répondu de bonne grâce. Lorsqu'ils ont quitté le bord, je me suis aperçu que j'avais oublié une caisse d'ananas, offerte par des Cubains (importation doublement "illégale" (provenant de Cuba et denrée agricole). Elle était en pontée et, faisant visiter le voilier à mes visiteurs, je l'avais oubliée.

Plus que Porto-Rico ou les grands centres urbains (Paris et Londres me suffisent en cela) j'ai un faible pour le delta du Mississipi (la photo), la Louisiane, le Texas, la Floride et l'"Intercoastal waterway", la baie de Cheasapeake, la Californie... des centaines de milles gratuits
(à part la carte de pêche à la ligne), avec à portée de portable en cas de problème les pompiers, police, garde-côtes, park rangers etc... qu'on ne voit pratiquement jamais, mais qui sont là dans la demi-heure si l'on a une insolation, une intoxication alimentaire, une cheville luxée, un safran arraché, un caïman énervé dans le voisinage, une panne de gas-oil ou autres. Des gens chaleureux et accueillants si l'on a une bonne bouille (ce n'est pas difficile, il suffit d'avoir une bonne nature) et des filles très sympa si l'on connaît le mode d'emploi (un juste dosage entre les manières américaines et italiennes)

Bref, au prix d'un sacrifice momentané au royaume de la paperasse, un enchantement.
On peut faire des milliers de milles, mouiller dans des endroits à couper le souffle à peu de frais; j'ai fait des barbecues à même le rivage avec des poissons pêchés du bord et du bois glané sur place en compagnie de copains inconnus l'avant-veille, été souvent invité "à terre" ,ai navigué de conserve quelque temps avec une jeune femme qui avait entrepris une longue navigation sur son petit voilier, avec dans ses bagages un appareil de photos, un Colt et pas grand'chose d'autre. On peut aussi dépenser à tout va dans les marinas, les motels, les locations de voiture et autres agréments de l'existence: tous les choix sont possibles.

Wind... nous dit :

"Des gens chaleureux et accueillants si l'on a une bonne bouille..."

L'un d'entre nous était martiniquais, 100 % bronzé foncé.
Je ne sais pas si la population porto-américaine le prenait pour un terroriste, mais valait mieux pas l'envoyer tout seul vider les poubelles.

Et puis "un employé de l'état à disposition pour tout et n'importe quoi" ça fait un peu "constamment surveillé"...

Mais avec un peu de fric, n'importe où dans le monde te permettra d'être bien accueilli, particulièrement aux US.

2 ou 3 choses d'après les infos que j'ai eues : cuve à eaux noires obligatoire. Visa B1/B2 nécessaire quand on arrive en voilier. Délai actuel à Paris : 380 jours. Après, c'est valable 10 ans, mais maxi 6 mois consécutifs. Il faut aller dans un pays non limitrophe pour faire repartir à 0. Ensuite, une assurance RC est demandée dans les ports et chantiers. Les assurances françaises n'assurent pas USA et Canada. Edward William nous a assuré. On devrait y être en 2023.

Je viens de finir l'installation d'une cuve à eaux noires. Nous avons 2 WC, j'ai mis 1cuve sur l'un des 2. 80 litres. L'installation est assez simple. Pour Edward William, c'est à Malaga. Très bon accueil. 365€/an en RC monde, USA et Canada inclus. Par contre, voir rapidement pour le visa. Demande faite en Avril, on a RV à l'ambassade US en Mai 2022. On rentrera en France à cette époque.
J'ai pas d'info particulières pour la Vhf

Mes infos ne sont pas persos, mais glanées ça et là. Oui, pour le visa, il y a la possibilité d'aller en avion avec un ESTA, faire son entrée, repartir sur son bateau et rentrer en ayant déjà son entrée faite. Pas mal utilisé aux vierges.
Mais ce n'est valable que si on peut le faire facilement et si on ne veut pas rester très longtemps aux US (moins de 90 jours, je crois, et valable 2 ans.
Concernant la cuve à eaux noires, c'est sur les guides et blogs pour Hawaï et l'Alaska (apparemment avec des contrôles et scellés si le WC n'a pas de cuve). Mais comme je l'ai dit, ce n'est pas une info directe.
Pareil pour les assurances, j'ai eu des contacts avec un chantier à Kechikan en Alaska qui m'a spécifié assurance obligatoire (comme tous les chantiers partout dans le monde, en fait).