Les circuits des moteurs marins [2]: LUBRIFICATION

Lorsque deux pièces métalliques se déplacent l’une par rapport à l’autre, il y a de frottement ; ce qui engendre :

•Un échauffement
•Une dilatation
•Une usure rapide
•Le grippage

Pour diminuer les forces de frottement, il est nécessaire :

•De diminuer les causes de frottements
De lubrifier les pièces en contact

Réalisation d’un circuit de graissage sous pression :

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1-Circuit de principe :
Le circuit de principe de graissage sous pression identique sur tous les moteurs, il comporte deux circuits :
-Circuit haute pression
Une pompe qui aspire l’huile du carter à travers une crépine et le refoule sous pression dans un ou deux filtres, puis l’huile passe dans un réfrigérant. L’huile a haute pression bien filtré et réfrigéré passe alors par la rampe de graissage pour graisser les paliers de vilebrequin et à travers.....

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