Les cadènes sur le livet

Dans les tailles raisonnables (8 à 11 m), on voit de plus en plus de bateau dessinés avec les cadènes sur le livet.

Le but des chantier est essentiellement économique car c'est beaucoup plus simple à construire que de devoir concevoir et fabriquer de gros renforts, une belle cadène et son tirant inox avec les nombreuses fixation et réglages que tout cela concorde.
L'économie en plaisance n'est pas nécessairement un mal puisqu'elle permet de garder le rêve (d'un bateau neuf) accessible.

Sur le plan pratique, cela entraine la présence d'un bas hautban gênant la circulation sur le passavant. Cela empêche également d'utiliser un grand génois au près ou au portant (105 % maxi).
Cela fait aussi un premier étage de barres de flêche bien long.

Enfin, l'effort latéral sur la cadène augmente alors que l'effort vertical doit en principe diminuer compte tenu de l'écartement plus important de la cadène par rapport à l'axe du bateau. Est-ce un bien , Est-ce un mal ???

En dehors de tout ça, voyez-vous d'autres avantages ou incovénients à ce type d'implantation ?