Les bons plans en Finlande (surtout Aland et archipel de Turku)

Bonjour,

Mon bateau hiverne en Suède et je compte naviguer cet été (juillet et aout) entre les iles Aland et l'archipel de Turku.
De ce que j'ai vu sur internet, les iles Aland ont l'air assez touristiques avec des marinas assez chères et pas mal de voiliers suédois en juillet. L'archipel de Turku a l'air d'offrir plus de petites iles tranquilles.

Qu'en pensent ceux et celles qui connaissent déja?
Quels sont les endroits à voir absolument?
les endroits à éviter?

Merci d'avance,
Benoit

L'équipage
20 oct. 2021
20 oct. 202120 oct. 2021

Bonjour Benoît!
si ça peut t'aider, même si c'est un peu ancien :
sites.google.com[...]-a-kiel
sites.google.com[...]-aaland

21 oct. 2021

Bonjour Jean-François,

J'ai regardé ; mais tu n'as pas eu beaucoup de temps pour te promener dans les iles. C'est le problème quand on fait l'aller-retour dans la saison

Benoit

21 oct. 2021

J'ai cru comprendre qu'il y des conditions particulières pour y naviguer... caution bancaire ou assurance tous risques par exemple ! Est ce bien réel ? merci

22 oct. 2021

@nautonnier : tu as sans doute entendu parler des conditions particulières pour se rendre au Spitzberg; à ma connaissance, rien de tel en mer Baltique.

22 oct. 2021

Bonsoir,

J'avais fait un trip: Rauma / Leipainen / Isokarin / Havsvidden / Brando? / Lyperto / Sorvakko / Rauma il y a une dizaine d'année (en fin express 64; une véritable aventure!!!)

J'habitais Rauma à l'époque. Si tu as du temps, c'est une très belle ville et abstraction faite de la papèterie c'est un super coin d'ou je garde d'excellents souvenirs de nav, mais peut être éloigné de ta demande a priori.
Leipainen: j'ai laissé le bateau quelques jours au quai d'une espèce de marina. Nous avions essayer de comprendre a qui on devait payer quoi et devant notre incapacité à communiquer, ils ne nous avaient pas fait payer (ou j'ai une méga-ardoise qui m'attends là-bas...). Zéro accomodations à l'époque. Pas d'intérêt.
Isokarin: nous avions imaginer passer la nuit là mais le quai était bien trop haut et dangereux pour mon frêle esquif: nous avions passé une nuit en forain dans une ile au sud-ouest, mais je suis incapable de retrouver laquelle. Je me souviens d'être seul au mouillage et d'avoir manqué de me noyer le matin en me baignant.
Havsvidden: je me souviens que le prix était unique pour tous les bateaux (donc assez chez pour mon 6,4m) mais le sauna était inclus (j'ai trouvé sur le net 40€ par bateau hors saison et 60€ en juillet pour 2015; sans garantie). Un endroit dont je garde des souvenirs émus!! J'y étais retourné par la terre avec ma mère l'été suivant pour lui faire découvrir ce coin relativement sauvage.
Brando (je ne suis pas certain par contre): nous avions pris un quai sauvage et désertique, marché sur une route pour trouver un village sans succès puis retour au bateau avec des baies. Rien de spécial à dire. C'était très tranquille et ne nous avait rien coûté.
Lyperto: Nous étions aller à la marina de Katanpään vierasvenesatama. Je me souviens d'un endroit très touristique, d'un accueil très moyen. Par contre c'était assez joli me semble-t-il. Il me semble m'être fait la réflexion que Havsvidden était moins cher.
Sorvakko: un chantier sans charme et loin du centre (Salmeri Oy). Je ne sais plus pourquoi nous étions aller ici plutôt que dans l'estuaire plus au nord. La aussi j'avais laissé le bateau quelques jours.

Merci de m'avoir rappelé cette excellente navigation! J'avais les cartes papier de la zone et faisait une navigation à l'estime avec pour seul moyen de contrôle un tomtom routier...

Bonne navs!!

22 oct. 2021

Bonjour,

J'ai parcouru ces archipels en 2014, et j'en garde un excellent souvenir...J'y retournerai!
Aland est effectivement assez touristique, mais sans excès comparé à bon nombre de région françaises!
Quelques marinas sont peut-être assez chères, mais les mouillages tranquilles ne sont peut-être pas infinis, mais presque! De bonnes balades à faire dans les différentes îles, à pied ou en vélo. suivant la saison, on peut même en profiter pour ramasser des myrtilles ...
J'avais acheté en Suède un excellent guide nautique sur les Aland, en Allemand (à l'époque, il n'existait pas en anglais). Mais même si on n'est pas trop familier avec l'allemand, les photos et croquis sont explicites. Je mets en pièce jointe un exemple.
Des cartes détaillées sont évidemment indispensables, mais il faut noter que le balisage en Finlande est extrêmement précis et complet.
Bonnes navigations


22 oct. 2021

Merci à tous pour les infos,

J'avais repéré Havsvidden. Marina assez chère effectivement (40 euros sur leur site) mais sauna inclus.
Quand on commence le sauna, on ne peut plus s'en passer!

J'ai trouvé ces guides édités par les scouts marins de Turku:
satamakirja.fi[...]/
J'ai commandé directement en Finlande les guides iles Aland et archipel de Turku (qui sont bilingues finnois-anglais ou trilingues finnois-suédois-anglais).

Quand je compare avec la navigation en Suède, j'ai l'impression que:
1) La Finlande a l'air plus sauvage, surtout dans l'archipel de Turku. D'après le site des scouts, il reste plein de mouillages inconnus et ils disent en découvrir tous les ans. Et je trouve les cartes finlandaises (papier ou electro) moins précises que les suédoises.
Ca donne un peu de piquant à la chose. Alors qu'en Suède, j'avais l'impression que le moindre caillou était répertorié sur les guides.
2) Par contre, des marinas assez chères surtout dans les iles Aland. Beaucoup de marinas ont un beau site internet pour expliquer qu'ils ont le plus joli port du monde et qu'on va passer une escale inoubliable; mais ils oublient juste de mentionner un petit détail à savoir le prix du port.

En fait j'aime bien les mouillages sauvages. mais c'est bien aussi d'aller en ville pour visiter et voir à quoi ressemble la vie finlandaise. Et quand il pleut avec du vent fort, on est aussi bien dans un port abrité.

Benoit

26 oct. 2021

Ces petits bouquins avec schémas précis existent pour Danemark, Suède, Norvège auprès de différents éditeurs dans des langues parfois exotiques pour nous (voir les fils sur ces contrées). Même sans comprendre le texte ils sont indispensables pour faire escale dans des mouillages improbables et souvent isolés et superbes où on n'aurait jamais mis la quille sans celà.
Il existent aussi en version application avec traduction automatiques +/- approximative.

30 avr. 2024

Je relance ce fil pour d'éventuels tuyaux sur un parcours prévu cet été avec départ Lettonie (Ventspils) vers Tallinn ensuite Helsinki, archipel de Turku et Aland si il reste du temps. Des coins particuliers que vous avez préféré à d'autres ? Des conseils pour les marinas "de ville" ?(Tallinn et Helsinki). Y en a-t-il à éviter ? Merci d'avance. Pierre.

30 avr. 202430 avr. 2024

Salut à toi,

En Estonie, je recommande:
-Kuressaare (mais tu connais déja).
- Sviby sur l'ile de Vormsi. j'y étais avec 25 noeuds w-sw et c'était bien abrité.
-Haapssalu
Bon à savoir, à Heeltermaa sur l'ile de Hiuuma, le sauna est gratuin (l'an dernier). mais il faut venir le démarrer une heure avant. Et les petits bus locaux sont gratuits pour visiter l'ile en cas de mauvais temps. port bien abrité.

En Finlade, je recommande une fois de plus les guides des scouts(avec résumé en anglais)
satamakirja.fi

Je suis allé à Tallinn par la terre quand mon bateau était en travaux. Et je pense que les hotels sont moins chers que les marinas..
Helsinki aussi par la terre en attendant l'avion du retour. Ceci dit, on en fait plus vite le tour que Tallinn.

Dans l'archipel de Turku, j'ai bien aimé (je cite en vrac):
- Dalsbruk, petite ville agréable. Avec une terrasse barbecue à disposition des bateaux de passage.
-Vänö, petite île un peu perdue. Avec de belles balades.
-Utö, totu au sud de l'archipel.
-Rÿmättylä: port bien abrité et gratuit mais sans commodités. Petit super marché en ville et belle église avec des fresques peintes.
Tellement d'endroits que je ne peux pas les citer tous.
Bon à savoir: le Turku Yacht club (60°25N,22°9E) a un tarif à la semaine intéressant en cas de halte prolongée ( de mémoire 60 euros/semaine). Un peu loin de la ville mais au calme avec un bus pour le centre ville. Ou le bateau bus à 2 km. Et sauna inclus dans le prix

30 avr. 2024

Sinon, tu penses hiverner ou?

De mon coté, je pars lundi 6 mai. Quelques jours de tourisme à Vilnius.
Puis je retourne au bateau.
Et, si tout va bien, traversée pour gotland fin mai.
Descente de la Suède, Bornholm et hivernage prévu en Allemagne.

30 avr. 2024

:-) Je viens de t'écrire un e-mail perso. Merci beaucoup pour ces infos !
Pour le prochain hivernage ce serait Riga à nouveau, l'endroit exact dépendrait notament de ton retour concernant le chantier "Jahtas" sur la rive gauche (est) de Riga à propos duquel on a déjà échangé.
Maintenant si c'est la débandade totale en Ukraine je laisserais plutôt mon bateau en Suède car les pays baltes risque d'être le domino suivant si pas de chance & mou comme on est je vois mal pourquoi ils s'arrêteraient en si bon chemin.
J'ai rencontré un letton dont le bateau hiverne à côté du mien. Il a acheté et ramené en lettonie un bateau acheté en Belgique (un Ohlson 38). Il m'a passé quelques tuyaux, à voir ce que ça donne. Ca m'a permis notament de laisser on génois dans une petite voilerie sur l'autre rive de Jahtas (rive ouest). Toute une petite infrastructure très ex soviétique de ce côté. D'ailleurs tout le monde y parle russe.

30 avr. 2024

Ai vu ta réponse sur ma boite perso. Merci.

30 avr. 2024

Nous sommes passés, rapidement, dans le coin il y a deux ans. A Tallinn, nous étions à la marina Kakumaë, luxueuse et plutôt chère pour la région (30€ la nuit pour 40 pieds, c'est moins cher que beaucoup de marina françaises), un peu loin de la ville, mais nous avons pu louer des vélos à la capitainerie. En Estonie toujours, très bon accueil à la marina de Kârdla au NE de l'île d'Hiiumaa (on a eu droit à l'envoi du pavillon français au mat de la capitainerie en notre honneur !!). Nous n'avons pas été époustouflés par Mariehamn, capitale des îles d'äland, en revanche il y a une multitude de mouillage dans les environs, un peu comme dans l'archipel de Stockholm. Par exemple, entre les îles de Flatholmen et Bôrkô, juste au nord de Börkö, mais ce n'est vraiment qu'un exemple dans une "infinité" de possibilités.

30 avr. 202430 avr. 2024

Merci ! Pour ce qui est de l'envoi du pavillon national des bateaux de passage par le harbour master on m'a expliqué que c'était quasi la norme en Estonie.

30 avr. 2024

A Tallinn, tous les pavillons courants, dont le français, flottaient déjà, comme dans beaucoup d'autres marina fréquentées. Il n'y qu'à Kärdla que nous avons du être le premier français de la saison à passer par là ;-)

30 avr. 202430 avr. 2024

Oui, c'est la norme en Estonie.
Un truc rigolo: à Sviby, le capitaine a cherché dans sa malle le drapeau français qui était encore dans son emballage.
Et il m'a demandé avant de le hisser si c'était bien celui-la, et s'il y avait un sens pour le hisser

30 avr. 2024

Et à Haapsalu, ils avaient envoyé le drapeau néerlandais à la place du français (alors qu'il n'y avait pas de bateau batave dans le port).
C'est mon voisin finlandais qui est parti leur dire que ce n'était pas le bon drapeau

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (100)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022