le surprise biquille c est pas sérieux ?
bonjour les collègues ,
"prendre un surprise biquille c est pas serieux , ç est bon pour les Bretons" c est ce qu on me dit du matin au soir .
et pourtant du jour où je suis tombé sur une photo de carène du biquille j en suis tombé amoureux . sais pas pourquoi , peut etre pcq ça me rappelle les surfs ou les pinches aouales que je me shapais avec 3 ailerons mais cette coque avec ces 3 appendices élancés moi je trouve cette coque magnifique , plus que le quillard .
on m a tout sorti :
- que tu ne ferras pas de régates , m'en fout je n ai rien a prouver
- que ça traine de l eau pour rien , m 'en fout c est pour venir en complément de mon Golif compétition suis pas à 1 noeud près .
- on m a meme sorti que ça coute plus cher en antifouling , m en fout j économiserais l escabeau
- qu il n y en a pas beaucoup d occase et qu ils coutent un bras surtout si tu le veux avec la remorque qui va bien , et là c est vrai et je ne m en fouts pas.
question , comment c est à la barre , question sensation , par rapport au quillard ??
donnez moi une raison valable pour que j oublie le biquille , moi le méditerranéen .
ah et aussi , y a t il un renfort de coque spécifique pour le biquille , sachant que les quilles sont proches des parties verticales ?
Bonsoir,
on en a parlé longuement il y a quelques années, le quillard et le biquille
A Granville il y a un biquille qui régate beaucoup, essaie de le contacter.
Hihi, prends un RM ! 🤣🤣🤣
Le top en ce moment et pour longtemps c'est le J70
www.jcomposites.eu[...]ilboat/
le J 70 est un poids plume facile à transporter et simple à mettre à l'eau et à gréer. Sa quille est rétractable et permet de diminuer la hauteur sur remorque.
alors effectivement , chaque bateau est bon pour un style d utilisation , de navigation .
le mien est un peu spécial :-)
j ai 2 , 3 heures max de dispo la plupart du temps , et j aime bien le près sur mer plate
ou alors s il y a un peu d air , je monte vite au pres à la voile et au moteur pour gagner du temps , je coupe le moteur et zou je descends au largue dans les vagues . me fais 2 3 aller retours à fond et je rentre en pleine forme .
Si tu es en méditerranée quel intérêt pour le biquille en nav ?
Pour des navs de quelques heures, je regarderais aussi des quillards de sport plus petits.
Fredericl , c est ça la bonne question , quel est l intérêt du biquille en nav ?
j avais dans l esprit que la quille sous le vent , de peu qu elle soit un poil longue comme sur le surprise , s opposerait au dérapage , puisqq elle est verticale en opposition .
et que auquel cas , on aurait plus la sensation de conduire avec la coque .
je parle bien de sensation et non pas d efficacité .
c est une question , hein , je n ai jamais essayé de biquille .
Pour le transport d'un Surprise, il faut de toute façon utiliser une grue pour la mise / sortie de l'eau. Sur la route et sur sa remorque, le quillard du fait de sa hauteur permet d'avoir une vue dégagée vers l'arrière il n'est donc pas plus difficile a transporter: pas d'avantage significatif sous cet aspect. Quand au plus petit tirant d'eau qui serait inutile en méditerranée je ne suis pas d'accord, même si les marées sont insignifiantes, les possibilités de mouillage augmentent avec la diminution du pied dans l'eau. Sinon, une vrai réussite le Surprise...
certes , mais à la barre c est comment ? il y en a un qui a essayé les 2 versions ?
le plaisir est diffèrent ?
" faciliter le boulot du pilote auto dans certaines circonstances "
tu veux dire qu il garderait mieux son cap ?
auquel cas c est pas mal ça en solitaire .
surtout que le winch est loin de la barre , à un moment il faut bien la lâcher :-)
J'ai eu un surprise biquille. Il présente à mon avis plusieurs avantages par rapport au quillard :
plus facile à transporter car moins haut et plus stable sur sa remorque avec les 2 quilles.
Hivernage facile à terre, sans berre ( stable sur 3 points d'appui)
Tirant d'eau réduit. Même en méditerranée c'est un avantage pour être près du port et loin de la foule, surtout sur un petit bateau ou l'annexe est inexistante ou minimaliste.
Même en biquille, avec le surpise tu doubleras quasiment tous les bateaux que tu vas croiser. J'ai poussé le miens à 10 noeuds, mais sous spi asy je pense qu'on peut aller bien au delà. Par bonnes conditions tu peux tabler sur des moyennes autour de 6kt.
La stabilité du biquille est exceptionnelle. Je pense qu'il gîte moins que le quillard et la barre reste toujours très douce. Même au près, il remonte très très bien.
Bref pour qui se fout de la monotypie, c'est un super bateau.
En tout cas le surprise est un super bateau de balade
Vif et rapide
Cela reste un bateau sportif qui demande à etre vite reduit en equipage reduit. Il ne s’en porte que mieux
Entre le Surprise Q et le Surprise BQ il y a un écart de 0,6m de tirant d'eau et de 3 groupes dans la table OSIRIS, c'est beaucoup. Entre un RM 890 Q et un RM 890 BQ, ce n'est que de 0,4 m et 1 groupe.
