le pertuis de maumussonce matin (le 3 juillet)

On a souvent parlé du pertuis ici, et il a toujours été précisé qu'on ne pouvait y passer qu'à l'étale de pleine mer, après, bien sûr, avoir fait une reconnaissance à marée basse depuis les dunes de la Pointe Espagnole, pour repérer la position des bancs de sable. Le pertuis débouche en effet dans une grande baïne, et il faut longer la plage pendant plus d'un mille vers le sud avant de trouver le déversoir. A noter que, comme en Gironde, les bancs se déplacent quand il y a des tempêtes. La reconnaissance doit donc précéder de peu le passage.
A éviter absolument avec les bi-quilles, qui, lorsqu'ils échouent, ne peuvent pas gîter et talonne d'une quille sur l'autre, ce qui est très éprouvant pour leur structure!

Je me souviens d'une des toutes premières fois ou j'ai embarqué. C'était sur le bateau d'un copain qu'il venait d'acheter et qui était à St Denis ou il avait des attaches familiales. Nous étions passé sur le pont en voiture pour y aller et il nous avait expliqué que lors de la construction du pont beaucoup de monde s'était demandé quelle magouille on avait pu invoquer pour le faire si haut alors que très peu de bateaux et encore moins de voiliers se risquaient à passer par là. Et pour cause ...

Même a l'étale de marée haute la houle provoque des bouillons très peu engageante a la sortie.
Trop peu pour moi, je ne me pose même pas la question avec 1.90 de tirant d'eau je fais le tour d'Oléron.
@+ et bonnes navs.
Alain

Vos réponses montrent que vus êtes de bons connaisseurs. Bravo ! Pour le pont, je ne sais qui a eu l'idée de le faire assez haut mais c'est quelqu'un de génial, il y a en effet fort peu de voiliers de l'autre côté et on y est bien tranquille, pourvu que ça dure !.

rectificatif : Non c'est pas moi mais presque ! j'ai soudoyé discrétos.
Rectificatif 2: je viens de découvrir que je suis un vieux radoteur. Tout à l'heure, 1/2 h avant la mi-marée montante, un vieux gros voilier tirant son annexe s'est pointé dans le pertuis et l'a franchi sans débander (enfin je crois !)
Finalement, c'est comme partout, vaut mieux pas se poser de question et foncer. Ca marche presque tout le temps et si ça ne marche pas on se réveille mort et on n'a plus d'impôts à payer jamais.

Ce qui est dommage c'est pas de rater Maubuisson (faut etre félé pour y aller à marée basse, c'est dejà assez limite à pleine mer...).
non ce qui est dommage c'es tde rater la descente du coureau d'oléronà partir de Boyard et de descendre jusqu'à Gatseau, la tremblade etc... çà c'est trop beau. et en plus petit exercice de nav avec la carte sur les genoux pour passer les bouées. c'est pas tous les jours que çà arrive dans le coin.

je voulais dire exactement la même chose, avec une précision: naviguer a mi-marée montante .

JLC ...tu a raison le passage est conseillé a Une heure après la marée haute par mer calme ...

ben si tu vois un Espace 1000 sur une bouée du département, à côté du sanatorium, c'est moi t'aussi! Mais pour l'instant repos à Marennes, Dans le temps on appelait classe A des catas en solitaires assez marrants et imbattables au près serré. C'est toujours pareil ?

Tu devrais essayer le golfe du morbihan ou la Baule le pouliguen, c'est tout plein de classe A dans lecoin, ils se tirent la bourre à longueur de journée. Ici pas encore vu de classe A mais des catas et des petits tris habitables oui.