Le golfe-les Glénan

Bonjour à tous
Je souhaite faire un tour aux Glénan en Mai 2015,jusqu'à présent je n'ai pas navigué plus loin que Belle ile...
Avec un Brio,quel serait le meilleur parcours sur deux jours?
1er jour:Belle ile puis le lendemain,tout droit en passant au sud de Groix ou 1er jour Groix puis le lendemain les Glénan ?

merci

L'équipage
15 nov. 2014
15 nov. 2014

Jirais à groix le premier jour personnellement, histoire de passer un peu plus de temps aux Glénan le lendemain.

15 nov. 2014

idem

15 nov. 2014

enfin avec un brio, il va en falloir du brio pour faire le golfe-groix sur une journée... ou alors partir vraiment très tôt du golfe. une solution pour passer plus de temps aux glénans serait de convoyer le bateau le w-e précédent sur un des port des la rade de Lorient. les distances en voitures ne sont pas trop importante, c'est faisable.
tout dépend aussi de la marée et du courant.

16 nov. 2014

J'ai fait la Trinité Groix (38 milles) avec un Baroudeur et problème de refroidissement moteur en baie de Quiberon aux abords de la Teignouse (remplacement de la courroie pompe à eau).
Durée du parcours: 9h

15 nov. 2014

Au sud de Groix ?

Si vent de terre la nuit ==> OK pour un mouillage à St Nicolas
Si vent d'ouest ==> soit Port Tudy ou derrière la Croix ( quelques corps morts ).

Et si vraiment le vent te porte bien, tu peux mouiller à Port Manech ( entrée de l'Aven et du Belon ) .

15 nov. 2014

Faut pas abuser non plus avec son brio il peut largement faire le golf groix dans la journée.

15 nov. 2014

tout dépend du vent, au prés avec de la mer...

15 nov. 2014

en fonction des marées et des vents,
Belle Ile - Groix - Glénan, ça le fait

15 nov. 2014

Groix le premier jour aussi ...

reste le probleme des heures de marées, pour etre tranquille et avoir une marche de manoeuvre il faut sortir de bonne heure du Golfe ... sinon avec un Brio aucun probleme evidement par météo normal ..

15 nov. 2014

Bonsoir,
S'il faut remonter le vent entre La Teignouse et Groix, ce qui n'est pas improbable, Le Golfe - Groix avec un 6.50m "à l'ancienne" c'est déjà une belle journée!
Pour gagner un peu de route, si les conditions sont favorables, pourquoi ne pas emprunter le passage à terre de La Teignouse?
Bonne navigation
Philippe

15 nov. 201415 nov. 2014

faire du golf au glenaN avec brio ?? ou est le probleme ??chacun sa groix

16 nov. 2014

Ca le fait bien mais si le vent est contraire c'est assez ch.ant ! Ca en fait des heures et des heures à tailler la route surtout si on arrive tout frais sans préparation alors qu'à cette époque il fait encore frais et que le pluie n'est pas rare.
Mais c'est un chouette programme si la météo est bonne et on n'est pas trop gêné par les autres qui ne sont pas encore très nombreux.
Il faut penser à emmener une ligne de traîne car il n'est pas rare de prendre du maquereau avant la Teignouse et en arrivant à Belle-île.
Il faudra renouveler votre appel à la période indiquée, il est probable que nous serons dans le coin

16 nov. 2014

Ça dépend du vent , avec bil 56, on avait fait Arzal - Haligen en janvier , un permier jour , puis Haligen Groix le deuxième sur un love love de 6m50 ; les jours étaient courts et il faisait froid, on aurait pu faire toute la course dans la journée.

16 nov. 201416 nov. 2014

c'est un beau programme, mais pourquoi 2 jrs ? c'est juste pour le trajet j'espère
les glénans et groix méritent un arrêt prolongé, monter la rue de la soif et manger du poisson fumé à port Tudy, flaner en annexe ds les cailloux des glénans
j'ai trouvé ça pour les distances, sachant que aç peut être bien plus :
nautical-distances.gmcvoile.fr[...]ues.php
donc une étape de 33nm pour groix et 23nm pour les glénans
ça le fait, mais à 3knts de moyenne...
et sauf horaire de marée ad'hoc, faut sortir du golfe le soir et partir du crouesty ou port navalo le matin, ça gagne du temps
JL.C

16 nov. 2014

Tu manges du poisson fumé où à Port Tudy?

16 nov. 2014

il y en a eu; il n'y en n'a peut être plus
la dernière fois que j'y suis passé (septembre), j'ai pas pu rentrer...
mais il y a qques années, sur le quai du port en eau ils vendaient du poisson fumé
maintenant je sais pas, mais la rue de la soif elle est là, et le musée marin aussi j'espère
sûr qu'il doit y avoir plus de pizerria qu'avant
JL.C

16 nov. 2014

Les vacances sont posé du 25 au 30 Mai,je pense partir dès le lever du jour le dimanche.
Merci pour vos conseils

www.flickr.com[...]22@N06/

16 nov. 2014

Nous nous rencontrerons peut être :) pogo 283 n hesite pas à passer un coup de corne si tu me vois :)

16 nov. 2014

Le Brio a été mon premier canot de croisière en location, il y a...bien longtemps ! Petit voilier très marin et bons souvenirs.
Pour ton périple, tout dépend de ton point de départ. Si c'est de c/o Caudard à Vannes (j'ai reconnu la grue sur une photo de ton site) ou si c'est de Port Navalo, ce n'est pas du tout la même chose. Le 24/05, la PM de Port Nav. doit être vers 9:00, donc vers 11:00 à Vannes. Comme il faut partir avec le jusant, cela te donnera ton heure de départ en fonction du lieu de ton mouillage. Ensuite, tu pourras passer la Teignouse avec le courant favorable. L'heure et l'orientation du vent te dicteront alors le choix d'une étape à Belle Ile ou d'une route vers Groix. Il me semble utopique d'envisager une navigation directe de Vannes ou d'Arradon vers les Glénan. Tout est envisageable, mais cela me semble très peu probable sur une journée.
Ne pas oublier l'équipement de sécurité "Large" (canot de survie) obligatoire pour la zone Belle Ile-Groix.

16 nov. 2014

S'assurer aussi qu'il n'y a pas de tirs de prévus dans la zône de Gâvres.
Quant au canot de survie je connais plus de gens qui n'en ont pas que l'inverse sur ce trajet mais c'est une autre affaire mais pour être en rêgle il en faut un.

17 nov. 201417 nov. 2014

50 miles mini de la sortie du golfe, à l'entree de l'archipel de glénan. Avec du vent de face (ce qui a statistiquement le plus de chance d'arriver) soit un vmg de combien avec un brio? 4nds max, cela fait quand meme 12h de nav. Plus le trajet jusqu'à la sortie du golfe, plus la recherche du mouillage une fois arriv?.
Soit, en fonction des marées, un trajet de 15h.
C'est quand meme costaud. Équipier ou bon pilote obligatoire.
Et obligation de partir ã l'aibe, sous peine de mouiller la pioche (encore possible?) ou prendre le mouillage de nuit. Pas top

17 nov. 2014

une journée normale en somme

17 nov. 2014

Cela depend pour qui

17 nov. 2014

sauf que cela fait 12 h en ligne droite, mais si on est au prés ce n'est pas 50 miles, en tirant des bords on est plus proches des 75-80..... selon le cap et la dérive... et de la vitesse moyenne....

17 nov. 201417 nov. 2014

D'où le calcul en vmg pour la meilleure estime.
Je ne connais pas le brio, mais a mon avis je suis optimiste en parlant de 4nds en moyenne en vmg au pres.
Donc les 15h sont a mon avis un minimum.
Et encore pire sans bib, puisque dans ce cas, on ne peut tirer une ligne droite.

17 nov. 2014

tout a été dit ...
en fonction de la météo et des horaires, il arrêtera peut-être à Port Haliguen ou Sauzon, avant de continuer ... :litjournal:

17 nov. 2014

Merci pour vos conseils,cela se fera en deux étapes.
En attendant,ily a un long bord de 4 mois avant la remise à l'eau...

17 nov. 2014

Ouai et ça c est bien triste :(

17 nov. 2014

Toutes mes excuses à patbzh. Apres relecture du premier post, je m'aperçois que tu part de belle ile. Donc oublies mon estime.

18 nov. 2014

En partant tôt le matin, à cette saison là, tu as souvent (mais pas toujours !) la chance d'avoir une petite brise de secteur Est. Comme en été. Il faut partir à la fraîche le problème c'est que justement il fait souvent froid si tôt à cette saison là.

18 nov. 2014

Le problème, c'est surtout qu'il ne pourra pas sortir du Golfe tôt le matin (pleine marée montante!).

18 nov. 2014

@ml 35 tu peux encore t'excuser puisque le titre c'est Le golfe - Les Glénan. :langue2:
Pour "patbzh" ce jour là d'après Navionics tu devrais comme d'hab. avoir plus de 2 kts au mouton jusqu'à 10:30 h mais en la contournant large et en prenant bien à droite en sortant du golfe ça devrait le faire puisqu'ils annoncent 0.8 kt à la pointe de Port Navalo à partir de 8:25 h.
Après comme dit plus haut ça dépend du vent pour la suite.
Tiens au fait avant de partir comme j'ai vu sur tes photos que tu avais un beau smartphone tu as le droit d'y installer l'appli de Avallon routeur ou une autre et ça te marchera le boulot.
Elle n'est pas belle la vie, il manque plus qu'une appli qui te fourni le vent que tu désires et ce sera parfait. :reflechi: :mdr:

18 nov. 2014

Partir le matin du golfe 1 h avant la pleine mer et filez sur Groix en profitant du courant pour sortir de la baie de Quiberon. Le deuxième jour, avoir les Glénans comme objectif avec Port Manech en option.
Une semaine plus tôt, tu aurais pu faire la route avec la flotte de la semaine du golfe qui retourne sur Lorient.

18 nov. 2014

Souvenir souvenir - d'un retour glénan - vannes en une journée en partant a l'aube et arrivée avec la dernière ouverture du pont a vannes en muscadet // nous etions aidé par par les marrées / le vent et les longues journées d'été .

Bonne nav !

18 nov. 2014

En longeant la cote, avec les bonnes conditions, Cela doit etre sublime. Ça donne envie de preparer le programme.

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

2022