le décanteur, ça décante ...

je viens de demonter le decanteur pour le nettoyer tranquillement chez moi..

que de m... en seule saison !!! pour ceux qui l'oublie ayez la curiosité de jetter un oeil

josé

L'équipage
29 nov. 2014
29 nov. 2014

ben oui

30 nov. 2014

si decanteur sale verifier l'etat du reservoir et vire le GO si trop vieux ou sale
apres changer le filtre et prefiltre GO

30 nov. 2014

le reservoir a été vidé, nettoyé, desinfecté l'hiver dernier ... et dans le fond du decanteur 2cm de m... comme quoi

30 nov. 2014

Peut être une réponse qui ne satisfera pas tout le monde. De quelle pompe est il issu, marina, grande surface, ailleurs. Le réservoir est il transparent ou opaque en bonne vieille ferraille?

30 nov. 2014

gas oil acheté ou? pompe de port ou station service?

30 nov. 2014

le go a été au debut acheté en grande surface puis dans les ports .

les reservoirs sont en plastique .

je pense que le decanteur a bien fait son boulot

30 nov. 2014

Traites tu le gas oil régulierement pendant la saison,si oui avec quel produit?Merci

30 nov. 2014

oh là oui a chaque bidon et depuis moult années , je met de l'antibacterien

30 nov. 2014

oui mais est-ce bien normal d'avoir un decanteur toujours limpide ?

le mien je trouve qu'il y a beaucoup depot dans le fond , il a donc fait son boulot ... mais je serai egalement inquiet d'avoir un decanteur propre apres une saison

30 nov. 2014

Jamais rien mis, réservoir d'origine(36 ans)en ferraille, décanteur toujours limpide, changé juste une fois le filtre pour cause de panne sèche filtre au demeurant peu sale. Gazoile grande surface et St Mary aux Scilly(pompe en ville mais c'est le même fournisseur que sur le port) et pas une goutte d'eau dans le réservoir, il est vrai qu'il se trouve dans un bac en résine indépendant de la coque ce qui évite la condensation.

Pas confiance dans les réservoirs en plastique transparent parce que les bactéries voient la lumière et avec l'oxygène contenu dans l'air dudit réservoir s'y développes mais, ce n'est que mon impression fondée ou pas.

30 nov. 2014

Pourquoi? depuis ma panne sèche soit environ quatre ans, il en a vu passer des litres de pétrole et rien que pour cette année, plus de deux cent litres par obligation de faire tourner le moteur trop souvent pour maintenir ma batterie en vie, çà ira mieux de ce côté pour la suite.

30 nov. 2014

un bon décanteur est centrifuge .
pour traiter j'utilise de l'alcool a bruler 1%
et 0.002% d'huile 2T
depuis des années j'ai toujours un g;o propre
alain

30 nov. 2014

ça fait 2ml (2cm3) pour 100L de gasole, t'es sûr ?...

30 nov. 2014

ça fait 20CL pour 100L
alain

30 nov. 2014

je pense comme BIL56
pour moi sauf erreur
0,002% fait pour un litre

1 X 0,002 /100 = 0,00002L

pour 100L

0,00002X 100 = 0,002L
ce qui fait 2mL ou 2cc

30 nov. 2014

on est d'accord !
alors ça serait 0.02%

30 nov. 2014

20 centilitres = 0,2 litre, ça fait donc 0,2 %

Mais comme disent les journalistes : " les zéros ça ne compte pas " :mdr:

30 nov. 2014

j'ai du faire trop glisser la virgule
alain

30 nov. 2014

A quoi sert l'huile?
l'alcool, je sais, ça "dilue" la flotte.

30 nov. 2014

perso j'evite le GO des ports ou des station a faible debit
le GO qui stagne se désagrege au bout de 6 mois surtout maintenant que celui ci est aditiver de produit écolo.....surtout en debut de saison
quand aux aditifs antibacterienns je n'y crois pas.....

30 nov. 2014

l'huile 2T est une huile qui résiste aux très hautes températures
elle va lubrifier tous les organes mécaniques qu'elle traverse jusq'aux segments coupe feu et portées et queues de soupapes
comme elle est en très faible quantité le moteur ne fumera pas bleu ,par contre si l'on met de l'huile 4T
c'est la même chose mais l'huile brulera dans le cylindre et générera de la calamine et une fumée bleue .
l'alcool à brûler se mélange très bien à l'eau et lui permet de passer avec le G.O en plus elle désinfecte le carburant
alain

30 nov. 2014

Le problème c'est que l'alcool à brûler n'est plus du méthanol comme autrefois ( qui était toxique ) mais de l'éthanol dénaturé.
L'éthanol se mélange très bien à l'eau mais peut-être moins bien au GO.

30 nov. 201430 nov. 2014

Alors moi j'ai un sacré problème 23 ans de gazole et rien dans je décanteur, pourtant ma durite est branchée sur le fond, deux réservoir plastique 160 litre chacun , ils sont dans le noir complet, il y a deux ans j'ai jeté un coup d'oeil, rien . bizarre pas bizarre gaz oil fait au aléa des voyages , vat en savoir. A au fait j'ai deux grenouilles dedans , peut être que? :mdr: :mdr:

30 nov. 2014

c'est interessant .

mes reservoirs sont aussi dans le noir complet ..

finalement mon depot n'était-il pas dû a l'antibacterien que je rajoute au go et qui fait creuvé les petites bêtes ...?

30 nov. 2014

va savoir, moi j'ai un décanteur de bricolo, un filtre à eau ( avec le dessus bleu ) je lui ai mi un petit robinet en bas avec un tuyau de diamètre 6 en col de signe pour récupérer l'eau dans un récipient, mais rien. Peut être que de lui mettre un antibacterien a un effet contraire.

30 nov. 2014

Ce fil m'intéresse, en 2012, j'ai fait le plein de GO de mon bateau(400l) en suivant le conseil du manuel Yanmar, je savais que le bateau n'allait pas naviguer pendant 2 ans. Je voulais éviter la condensation dans le reservoir qui est en inox.
Depuis j'ai appris que le GO, de nos jours n'avait plus les performances d'autrefois et que mon GO serait certainement pourri au bout de 2 ans.
En fait j'ai prélevé 20 l dernièrement pour voir. Au fond, pas de dépôt, le GO est légèrement plus ambré, pas d'odeur particulière ??
Qu'est ce que je fais, je le remplace ?
Nous partons en Avril pour une balade en méditerranée, j'aimerais bien éviter une galère moteur a cause de mon vieux millesime!
Que pensez vous des systemes Fuel mag, ce serait une solution pour dissoudre les particules ??
Merci d'av pour vos conseils

30 nov. 2014

pourquoi le virer si il n'y a pas de dèpot et si le moteur tourne bien avec

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