Le CP epoxy

Comme pour beaucoup de bateaux.
Surveiller les retenus, infiltrations d'eau possible, localisées sur le pont là où il y a des vis.
Passes coques pour la coque.
C'est par les chants que le cp peu le plus vite pourrir.
Si bien construit et accastillage bien monté...il ne devrai pas il avoir de soucis.

Même pas peur a été construis en 91 avec une structure en ctbx de 5mm et la peau extérieur en 8 mm protégé par 200g/m2 de sergé verre et tout époxy.

Il a survécu à la tempête de 1999 au port des minimes .

Je suis tombé d'une vague au large de Vigo .

J'ai essuyé force 8 contre le courant pour entrer à Cadix après 24h de lute au prés .

j'ai failli enfourner dans une vague à Gibraltar

J'ai été submergé par la vague d'un NGV au large de Palma .

Avec une révision des tissus endommagés (petites ,fissures de la peinture) et révision des peintures tous les 10 ans , il est toujours prêt à naviguer .

Si c'était à refaire , je mettrais un tissu de 50g/m2 sur les faces intérieur

se méfier des entrées d'eau aux pieds de balcon et de chandelier... car c'est de l'équipement de pont qui est sollicité avec de gros bras de levier, donc qui peuvent générer des jeux propice aux infiltrations :tesur: