"le Corto Maltesse a coulé dans le port"

titre le journal de ce jour .

vieux greement de 24m qui avait dejà coulé voici 10 ans dans le port de Lorient et racheté par un expert maritime .

Apres moult travaux il revient à Hennebont pour embellir le site ...

il s'echoue à marée base et coule avec la marée montante ...

sans mechanceté j'ai bien ri en lisant l'article ....super expertise du propriétaire expert maritime ,l'article se termine ainsi "d'ici quelques jours ,le vieux greement sera quitte pour un nouveau check-up ,afin d'évaluer son état general" ...par un expert sans doute...mdr :pouce:

L'équipage
16 fév. 2013
16 fév. 2013

je viens d'y passer à l'instant... triste !
la mort du petit cheval.... :-(

17 fév. 2013

bonjour
j ai participé a la enovation du corto maltese, pour toute la partie sousmarine, je suis un peu vert aussi

17 fév. 2013

on ne dit jamais deux sans trois ,sait du pas de chance ,que vont il en faire ???

22 fév. 2013

Marrant de voir comment les gens reprennent la feuille de chou locale sans connaitre un brin de l'histoire.

sans méchanceté hein

22 fév. 2013

question intéressée: de la photo il paraît qu'il a échoué en aval de la cale de Billie Marine... est-ce qu'il bloque le passage sous le pont ? :oups:

22 fév. 2013

non, sauf peut être les mats à marée basse, mais là c'est le fond qui bloque. en fait , il est échoué en permanence au fond et plus ou moins découvert en fonction de la marée. il se redresse un peu à marée haute. j'avoue ne pas avoir compris pourquoi ne pas l'avoir renflouer un mini à marée haute pour l'échouer à quelque mètres proprement sur la berge.

22 fév. 2013

merci, je dois descendre avec le bateau, le Corto Malt. paraît sous l'arche côté est, donc l'arche centrale est libre non? je ne voyait pas trop où s'arrêtaient les mâts

22 fév. 2013

les mâts sont inclinés vers le centre du blavet ...

22 fév. 2013

je pense que cela passe à marée haute.

22 fév. 2013

On peu être expert et pour autant ne aps être parfait.

23 fév. 2013

pierol, ce bateau n'est pas fait pour s’échouer, donc le déplacé pour le mettre plus loin est un peu risqué je pense, de plus les assurances devant constater le déplacement doit être compliqué pour l'instant.

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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