Le canal du midi en Kelt

Bonjour !
Nous préparons nos vacances... soit un mois de navigation avec notre Kelt707 pour prendre le temps sur le canal du midi. Notre départ est prévu pour la mi-mars (Canet en Roussillon > Agde (l'Hérault) > canal du midi > Toulouse et demi tour !).
Nous sommes gourmands de toutes informations, conseils, mises en garde, expériences, anecdotes, bon plan, etc... qui nous permettraient de mieux préparer notre virée.
Merci à tous,
Delfine, Eric et Malho
malho.canalblog.com[...]

L'équipage
27 fév. 2012
27 fév. 2012

dans la recherche du forum, il y a masse d'infos

27 fév. 2012

Bonjour Elpeyo !
Oui beaucoup trouvées, mais rien par exemple sur le passage de l'Hérault. Ou bien j'ai mal cherché (je débute sur le forum !).

27 fév. 2012

Hello Delfine Malho ! Et bienvenue sur le forum !
Et pourquoi ne pas embouquer le canal de la Robine à Port-La Nouvelle (en plus vous passeriez me voir !) ? J'ai oublié combien cale votre Kelt. Vous pourriez rejoindre le canal du Midi au nord de Narbonne et passer par l'Hérault au retour... avec courant portant ?
Entrer par l'Hérault à cette saison, ça peut ne pas être très cool (fort courant contraire au grau d'Agde après une période de pluie).
Je connais bien tout le canal jusqu'à Toulouse.
A +
Marie-Noëlle

27 fév. 2012

Nous y avons pensé, mais on veut laisser le mat (Malho est trop petit pour s'en encombrer) et je ne veux pas perdre le bout de trajet qui nous fait passer à Béziers.
Le courant en face dans l'Hérault est aussi ma préoccupation, mais... on sait où laisser le mat à grau d'Agde, mais pas au fond de l'étang de Tau. D'où mon message sur le forum !
...
Je crois que c'est à Port la nouvelle que l'on passe l'extension permis, donc peut-être une petite visite dans quelques jours : ce sera avec grand plaisir.

27 fév. 2012

Bien sûr, tu m'appelles ?
+ en MP
:coucou:

27 fév. 2012

Ha oui.. Malho est dériveur ! Pas de soucis de TE donc.

27 fév. 2012

J'espére que vous continurez à alimenter votre blog sur, fil de faire,j ai un 707 et je m en suis inspiré pour réaliser la rénov du mien,pas dans le mm esprit,j ai tendance à alléger, Loulou a perdu 200kg environ.
Bon voyage sur le canal,et au plaisir de vous lire.
A

27 fév. 2012

Bonjour arnaudp ! Le blog a migré sur malho.canalblog.com[...] pour être ouvert aux commentaires. Vous nous enverrez des photos du Loulou light ?

27 fév. 2012

ok je ferais des photos bientot.A

27 fév. 201216 juin 2020

Il faudra quand même laisser un peu de dérive surtout s'il y a du vent sinon le bateau trop volage ira essuyer le granit des écluses. Dans cette partie là du canal il faut mettre les pare bat au ras de l'eau et même mieux, à tremper un peu car dans le haut des écluses le bateau est très haut et vient flirter avec le granit. Mais ! problème il en faut aussi en haut le long du liston car en bas de l'écluse c'est là que ça frotte.
Je vous souhaite une agréable promenade mais essayez quand même la déviation de la Robine. Nous l'aimons beaucoup et plus tard quand vous aurez probablement un bateau plus grand son tirant d'eau ne vous le permettra plus.

29 fév. 2012

Bonjour Kaj et merci de votre message et conseils.
Nous allons emprunter des défenses plus imposantes que celles que nous utilisons habituellement, et fixer un "curver" sur le pont pour les stocker entre deux écluses !
La Robine fera sans doute l'objet d'une mini-ballade, une autre fois... car nous en voulons rien rater entre Sète et Narbonne et obligation de faire le même trajet à l'aller et au retour (dépos du mat).
Bonne journée !

01 mars 2012

pare-battages : suite à réponse Kaj, les alterner en effet 1 en haut, 1 en bas, etc. On les laisse à poste tout le temps sans les remonter entre deux écluses. bonne balade

01 mars 201201 mars 2012

J'avais oublié la dépose du mât ! Donc obligation de retour au même endroit car sans mât pas facile par la mer !
Oui Fouras! Tu as raison ! Alterner les pare bats haut bas sans y toucher ensuite est une bonne idée (puisque c'est ce que nous faisons !!!) Mais avec des gros et grands pare bat ça devrait marcher pareil.

03 mars 2012

La même chose que dans l'autre fil (Taverne)

www.sudouest.fr[...]795.php

Sortez vous sous:

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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