le bout- hors retractable

Pour obtenie de réponses précices,
il faut poser des questions précises. Dans ton cas le maillon faibles est l'orthographe.
Tu peux dire "Bout dehors" comme on écrit maintenanr ou "boute-hors" (qui rejette vers l'extérieur) comme à l'orgine

et le "menbre"
ce serait plutot le "membre".
Comme le maillon "faibles" : si il n'y a qu'un maillon, il n'y a pas besoin de s à faible.
Etonnant non ?
Sans rancune

J
Sur un J , ca rentre et ca sort,tu le pousses de l interieur, ou par un systeme de poulies, ou sinon et suivant la longueur du voilier , un mat de planche (bas) ,avec des cadénes de 4 sur l etrave et c est ok.Aprés tu peux mettre differentes voiles comme un asy, un geenaker, et donc tu augmentes la longueur du bateau ainsi que la surface velique.Cordialement

là d'accord
c'est bien ce qui me semblait

Sites constructeurs accastillages
Bonjour,

Sur les sites des fabricants d'accastillage (harken par exemple mais il y en a d'autres) il y a des manuels très bien faits présentant beaucoup de solutions (palan d'écoute, spi standard, avec tangon rétractable etc ...) Une vraie mine. En cherchant bien on trouve les versions en français aussi.

Si vous ne trouvez pas je peux vous faire passer, par mail un document en pdf en français.

Cordialement

JJB

Plus simple que la sous barbe
Il suffit de fabriquer une solide courroie qui passe sur le bout dehors et qui est fixée sur le davier d'étrave . La fixation est composée de 2 mousquetons ouvrants qui viennent se frapper sur deux anneaux inox fixés de part et d'autre du davier. Le bout dehors ne peut plus lever sous la tension du spi.
J'ai fait ce système sur mon bateau et ça va au poil.

ci joint la photo de mon systeme
Si celle ci veut bien passer.
Une courroie passe autour du bout dehors, laquelle est cousue sur une autre courroie qui se fixe par un mousqueton asymétrique frappé sur un écrou à oeil vissé sur la joue du davier. Sur la photo il n'y a pas de tension puisque le spi n'est pas hissé. Ce système marche trés bien sur un bateau de 8 m. Je ne suis pas sur de sa fiabllité sur un gros voilier à cause de la puissance du spi. A voir.
Quant au bout dehors, il est fixé sur le pont par un petit rail d'écoute de 50 cms posé dans le sens longitudinal de la coque + une cloche de
tangon. Avantages : bout dehors réglable et il s'enlève trés facilement pour éviter d'avoir des surprises avec une vérification intempestive de la longueur du bateau dans le port.

sous barbe
Bonjour à tous
Ce système a été utilisé et décrit dans la rénovation du syphe de la revue Voile Mag.
Il existe un hors série sur cette rénovation, le tout très intéressant.

Ben si tu pouvais.................
....plutot la mettre sur le site ce serait sympa.....ça m'interresse aussi et je dois pas etre le seul.......

J 120
bonjour tous . Bon nous avons un nouveau prof d'orthographe qui lui aussi a un "maillon faible" : ne se relit pas !!
J'ai eu du mal à trouver le systeme d'Harken . Par contre , j'ai pu avoir des photos du J 120 .
Je ne sais pas comment c'est bloqué en position sorti et comment est réalisé l'étancheité because à cet endroit on a vite fait d'avoir la couchette mouillée (!) j'ai aussi l'impression que l'on a pas besoin d'avoir un espar aussi long.
Si ça pouvait etre orientable et simple, ce serait TOP . A vous ....

un peu de culture maritime...
en restant dans le sujet, quelle est la différence entre un bout-dehors et un beauprés ?
c'est un détail qui fait la difference entre les deux...