Lattes qui font des S au portant

A mon avis ta voile est trop choquée. On voit qu’elle repose sur les bas haubans et c’est probablement ce qui force l’inversion de courbure de tes lattes.
De plus, ta bordure n’est pas assez étarquée (plis en diagonale) et tes lattes non plus.(fronces le long des fourreaux de latte)

Ce sont des lattes plates.

Je vais modifier tout ça donc. Merci

Les lattes sont sans doute un peu minces. Sur ma GV j’ai fait changer les miennes mais maintenant la voile est plus lourde.
Envoie cette photo à ton voilier pour avis.

Et dire que quand je vois la photo, j'ai l'impression qu'il manque la latte.

La drisse semble trop étarquée, il y a un pli tout le long du guindant, la chute est aussi est très fermée, il faut que ça respire un peu !! Inutile de blinder autant, surtout qu’il ne semble pas avoir beaucoup de brise .
Le bon étarquage doit à peine faire disparaître les plis horizontaux, les lattes s’en trouveront mieux , le Hale bas ne doit pas empêcher un léger vrillage.

Je dirais, dans l'ordre :

• lattes un peu trop forcées
• trop de halle-bas pour la force du vent
• voile trop choquée qui vient dans le bas hauban (pas gênant si GV pas full batten, plus quand ça fait tortiller la latte du bas, comme on le voit ici)

@Addiction : Si on regarde la première latte, les plis le long du gousset de latte sont typique d'une latte pas assez tendue. Pour valider la tension d'une latte, on tend au minimum pour faire disparaitre ces plis.
Si les plis restent alors que la latte est très (trop) tendus, c'est que la latte est trop souple.

Le voilier a dit lattes pas assez forcées et drisse trop etarquée.

Il faut que je reprenne un cran dans le boîtier de lattes Selden.

Je ferai ça tranquillement la prochaine fois.

Merci beaucoup pour vos conseils.

Mon ancienne gv avait des lattes rondes plus grosses. Là ce sont des plates qui semblent souples.

Après Delta Voile connaît son travail j'imagine qu'ils vendent les lattes adaptées.