lattes du cockpit

Bonjour tout le monde;

Je compte changer les lattes dans le cockpit d'un 105. Depuis 30 ans elles on pris la mauvaise habitude de vouloir partir à l'ouest, devenant rétives à toute tentative de fixation..

Elles sont en teck, quelle essence moins exotique (si possible) peut le remplacer efficacement..

Merci ..

L'équipage
PancracePancrace
19 avr. 2015
pv13pv13
19 avr. 2015

Salut

Le doussier c'est pas mal .

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PancracePancrace
19 avr. 2015

Merci PV13

J'ignorais l'existence du doussier, un coup de Google et c'est bon.

Est-il équivalent au teck ?

En fait, est-ce que je prends les mêmes cotes que celles des lattes à remplacer ?

à suivre..

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pv13pv13
19 avr. 2015

les pros utilisent de plus en plus ce bois.J'ai un copain qui a un pont en doussier depuis 8 ans ,il n'a pas bougé.Une fois grisé peu de différence avec le teck.Tu peux trouver des lattes de parquet en massif pour pas cher et découpé dedans.C'est un bois stable tu peux garder tes cotes.

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ClaudeChorusClaudeChorus
20 avr. 201520 avr. 2015

En cherchant sur internet je vois que la densité du Doussie est de 0,80, c'est donc un bois assez lourd.
Le pin d'Orégon ou l'iroko sont possibles également.
L'avantage de l'iroko, c'est le prix, moins élevé que le pin ou le teck.
Je ne connais pas le prix du Doussie, c'est un bois que je n'ai jamais vu.

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Coco29900Coco29900
20 avr. 201516 juin 2020

Oui l'iroko, j'ai refait le mien avec, super ! Une lame diamant pour la scié, de la patience pour bien l'huiler, en tout environ 40 heures de travail (sans compter le séchage)...
Ca m'a couté 200€ de matière l'an dernier pour plus de 20ml de lattes, coupées à la bonne largeur et avec les bords supérieurs arrondis !
Les anciennes lattes m'ont servies de gabarit pour la découpe / perçage des nouvelles.

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PancracePancrace
20 avr. 2015

Pour des renseignements sur les qualités et usages des bois, je suis les indications trouvées sur ce site/

www[...]ssences

Merci pour vos informations et expériences.

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PancracePancrace
20 avr. 2015

une erreur: il faut lire peltierbois.com/nos-essences

n'est-il pas ??

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csbcsb
20 avr. 2015

Le robinier (parfois appelé à tort acacia) est une bonne alternative si on cherche un bois européen

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Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
20 avr. 2015

L'iroko est pas mal, j'avais refait mon ancien Gib Sea avec.
Quand il est neuf il tendance à avoir du fil qui se redresse et peut piquer les fesses des nudistes, mais tout à fait adapté à une navigation nordique avec cire pantalon et sous pantalon :-D

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PancracePancrace
23 avr. 2015

bojour,
finalement j'opte pour l'iroko.

Merci de vos apports.

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