Lancement de "HEO Assurances"

:oups:

Dû au succès des demandes, le site du partenaire est impacté. De fait les demandes de devis sur la Zone Europe subissent des turbulences.

Les demandes de devis Grande Navigation : assurance.hisse-et-oh.com[...]igation

Et les demandes de devis RC : assurance.hisse-et-oh.com[...]_civile

...sont opérationnelles

Merci de votre patience

Merci pour cette information de l'équipage.
Pour information j'ai demandé une cotation à Neptune via un site de co-navigation qui a développé aussi un partenariat avec eux.
Le problème de l'erreur 500 est le même. Sur le site Neptune c'est pareil et un coup de fil au courtier confirme que cela ne fonctionne qu'avec Chrome !!! Allez savoir pourquoi ?
Bref là n'est pas l'essentiel j'ai reçu 2 devis après le contact téléphonique. La proposition ne m'a pas semblé très intéressante. Tarif identique à mon assureur actuel avec des franchises partout et un désengagement de l'assureur sur de nombreux cas (ex : pas couvert si incident au mouillage.....)
J'ai hâte de voir ce qu'il en sera via HEO.

???? moi ça fonctionne très bien on les photos d'accueil ..... :mdr:. je vais faire une demande de devis correspondant a ce que j'ai .....on verra bien . !

Bonjour,
l'erreur est fonction de la présence ou non d'un service sur le serveur.
C'est indépendant de l'explorateur: Safari, Chrome, Firefox ou Internet exploreur.

Donc cela marche quand quelqu'un relance ce service sur le serveur, puis boum cela tombe et ne marche plus pour les utilisateurs.
Je pensais naïvement trouver sur le site le contrat type.
merci de l'ajouter.

Même réponse qu'à fullhaya : faites nous remonter les infos.

Après devis pour zone Europe.
Plus cher que mon assurance actuelle avec plus de franchises et moins de prestations.

je confirme: on parle bien de la même chose , les clauses sont en tous points identiques.

moi j'ai demandé un devis pour une RC sans limite de zones ......avant d'être mieux placé que mon assurance actuelle ; ils peuvent se lever tôt .....meme très tôt .On va voir ..... :mdr:

quelle est ton assurance actuelle ? une rc sans limite géographique, çà m'intéresse !
yves

En 2006 quand j'ai acheté mon Oceanis'etant aussi sur le site STW j'ai demandé à leur assureur bien plus cher que De Lassée et les personnes en face 0 , mon beau frère étant Avocat maritime gros sur Paris, m'avait conseillé suite à diverses faillites de cabinet et de petits assureurs d'aller voir De Lassée comme cabinet où l'assurance Generali ou un autre gros groupe . Un conseil demander toujours mini 2/3 devis cela rendra peut être service à celui qui veut se placer pour Hisse et oh

Bonsoir,
Pas de soucis pour la fermeture du premier fils de discussion, c'était juste pour les erreurs informatiques. Si tout est résolu sur l'application du serveur, alors ici on ne parlera que de prix et de contrats.

J'adhère à votre site et je l'encourage, par contre arrêter les promos sur les assurances, ceux ci ne sont que des profiteurs et escrocs , on passe d'un site a l'autre par intérêt... histoire de prendre les clients qui rapportent. .. j'ai déjà fait une demande sur d'autres stes...refusé, puis une autre demande sur un autre site que J'adhère. ..pire... je me suis fait jetée sans aucune delicatesse car tout ce qu'il peuvent dire sont interprété à leur façon mais surtout a leurs avantages sans aucune question .. il connait tout mieux que vous, même votre propre bateau sans y avoir m'y les pieds, je n'ai jamais rien dit sur les forums pour éviter toute polimique et pourtant vu les propos et remarques faites par Mr Assurance je ne le recommanderais à personne. Car même si vous signer il trouvera toujours une bonne raison pour ne pas vous rembourser, qu''il évite de faire de la publicité qu'il ne peut pas assurer et qu'il evite de dire ce qu'il ne peut pas proposer.
Si certains sont heureux tant mieux mais qu'il ne parle pas de navigation en dehors de l'europe... car il ne semble rien connaître. ..
C'est mon coup de coeur ou mon coup de gueule de ce soir. Car c'est vraiment difficile de trouver des assurances en dehors de l'europe et des antilles... même si 30 ans de navigation en tant que propriétaire et sans incident n'est a priori pas reconnu... alirs il faut arreter de faire du temps. .. et rester clair et sincère...

y a moins de risque d'assurer un bateau avec des aussières en béton!!!! :-D

Ouppps étoile involontaire, saleté de tactile trop sensible

L'idée de proposer une assurance via HO relève de l'apparente bonne idée. Mais il serait souhaitable d'en préciser le concept et notamment comment résoudre les difficultés qu'ont rencontré les adhérents de STW avec des augmentations ou des résiliations dénoncées sur le site voisin.
En effet, une assurance ne peut fonctionner que sur la base d'un rapport primes/sinistres supérieur à 1 (et même nettement plus à cause des frais). Cet équilibre n'est pas facile à atteindre et il faut avoir en "portefeuille" un mélange de clients qui ne bougent pas beaucoup et pas trop de clients "assidus". Quoique on en dise, sur un échantillon large, plus on utilise son bateau plus on risque un sinistre. C'est sur cet équilibre que l'assurance via STW a, semble-t-il, rencontré des difficultés, sur lesquelles il est facile de se renseigner en allant sur leur site. Bien sûr, comme d'habitude, c'est surtout ceux qui ne sont pas contents qui s'expriment. Et il est tout à fait possible qu'une solution ait été trouvée et puisse être développée ici.

Bonne remarque : on pense qu'on a plus de chances d'atteindre cet équilibre sur HEO.

dans le mail présentant l'offre"H&O Assurances", il est écrit "Dans tous les cas, comptez sur l'équipage pour défendre les intérêts des Heonautes"; c'est une promesse ou un engagement ? ça se traduit comment juridiquement ?

Sa défense de tes intérêts se limitera probablement à houspiller l'assureur ou le courtier pour qu'il mette en oeuvre rapidement les clauses du contrat. Sinon, je pense que le sens de cette phrase est des plus classique : défendre les intérêts des héonautes, ça veut dire leur proposer des produits dans leur intérêt, qui correspondent à leurs besoins. Ca ne peut pas aller au-delà.

Je crains que ce ne soit sa spécialité...

Oui, c'est un abus involontaire de langage, j'en suis aussi convaincu. Je me demande même pourquoi on se pose la question, vu qu'à aucun titre un forum ne peut défendre les intérêts de qui que se soit au sens où un avocat l'entendrait... H&O n'est qu'un support de distribution. Un peu comme un linéaire dans un supermarché, quoi. Qui attendrait d'un linéaire qu'il vienne défendre la victime d'une boite de petits poids récalcitrante ?

Juste un détail : je n'ai pas eu l'honneur de reçevoir le M.el dont auquel...(je crois que c'est Calou qui a fait exprès de me tenir à l'écart : vilaine :-( )

Si, effectivement, cette phrase y est inscrite, ça sent plus le camelot (ou le politique) que le machin béton.
:-D

:acheval:

Il ne s'agit donc pas de "défendre les intérêts..." mais juste de "chercher des offres commerciales dans l'intérêt..." comme pour tout autre article accessible aux adhérents.

"DÉFENDRE v. tr. et pron. (se conjugue comme Attendre). Xe siècle, comme pronominal, « se protéger contre » ; XIIe siècle, comme transitif, « interdire l'approche d'une ville ». Du latin defendere, « repousser, écarter ; défendre, protéger ».
I. V. tr. 1. Protéger contre une attaque réelle ou prévisible, prêter assistance à, venir au secours de, en usant au besoin de la force.
...
V. pron. 1. Résister à une attaque.
..."

(www.academie-francaise.fr[...]edition )

:litjournal:

Dans toutes les sous définitions que tu cites ne sont qu'une reformulation du sens officiel.

Et, si j'ai bien compris, ni HetO ni ses acteurs ne protègeront qui que ce soit de quoique ce soit.

Je maintien qu'employer le mot "défendre" est un abus de langage (je n'imagine pas que ce puisse être une tromperie).

Nous sommes donc maintenant d'accord : "C'est donc bien une expression inadaptée qu'à utilisé pator" :litjournal:

@ Nemo1 : la phrase est dans le mail et aussi dans la présentation de ce fil

Bonjour

C'est aussi valable pour les Non Exagonaux ?

une assurance ma proposer .prix je ne vous dit pas .franchise mat moi de 3 an .500 euros de franchise .perte avaries 500 e franchise vandalisme 500e de franchise vol et tentative 500e franchise obj transportes limite 9000 e 500e franchise frais médicaux jusqua 1700e frais de recherche et sauvetage 800e prix d l assurance par an 1490euros je vous et mi que les grands ligne

Et bien moi avec mes 4 euros par moi en RC c 'est pas demain que je vais changer . :mdr: :mdr: Et encore je suis sans aucune limite de zones ......around the world . :mdr:

Refais un essai, David, et fais nous un retour plus précis.

Demande de devis il ya 5 minutes , résultats 300€ plus cher + de franchises , absolument pas concurentiel, à éviter; l'équipage devrait peut etre revoir la chose!!

faut pas s'en prendre a l'equipage..sans doute ont il fait confiance et pensé que l'on aurait de bonnes conditions....les gentils ne sont jamais récompensés car les mauvais sont plus competents en affaires.
Pour ma part je n'ai jamais eu d'assurance autre que RC , j'ai demandé un devis pour voir , j'attends

non on ne peut leur demander ca, d'ailleurs ce n'est sans doute pas possible d'apres les statuts

H&O est rémunéré par l'assureur et quid de l'equipage ?

si tu achetes une maison chez un agent immo il est remunéré aussi par la banque; si tu passes par un courtier immo ou un garage auto ou un vendeur de cuisine pareil; cela s'appelle être apporteur d'affaire; le prix du prêt (ou de l'assurance) n'en est pas pour autant augmenté; le banquier, assureur, peintre ou autre préfère avoir une marge un peu moins importante mais bcp plus de clients; sinon cet argent sert à faire de la comm pour avoir le même résultat.
quant au problème de connexion il peut aussi se comprendre: passer du jour au lendemain de 5 connexions/jours à 1000 connexions/jour demande un peu de temps (et d'argent) au webmaster pour s'adapter (surtout si comme je lis ici de nombreux héonautes ne tentent d'avoir un devis que pour le fun puisqu'ils ne veulent pas autre chose que leurs propres rc) .
Si demain vous etes un bon artisan et que l'on vous demande 1000 devis bidons par jour je pense que vous allez avoir du mal à suivre.....
du coup ça bloque encore plus le site du "pauvre" assureur (pauvre, pas dans le sens premier bien sur).....il ne va vraiment investir là-dedans qu'à partir du moment ou il aura gagné des parts de marché; en attendant il bosse gratos sur des devis qui ne se transformeront, pour la plupart, jamais en contrat.
l'idée est à mon avis bonne, maintenant l'équipage a besoin, je pense , d'avoir des comparo concrets ainsi que la visualisation de vrais problèmes ( mouillage, type de bateau,prix, franchises,etc....) afin de demander à l'assureur un contrat aux petits oignons pour les membres d'heo.
Je précise que je ne suis pas assureur, mais étant dans le commerce je peux comprendre aussi les ratés de l'assureur

pourquoi tu rigoles a_guy? tu n'as pas compris mon texte? :-D

je prends deux exemples dans les annexes qui ne sont pas acceptables en l'état :

la 1ére :
2 CLAUSE DE COMPÉTENCE DU CHEF DE BORD
Garantissant que le bateau est en tout temps sous le commandement d’un chef de bord qualifié et détenteur d’une licence lorsqu’elle est exigée par la législation locale sous peine de déchéance de garantie.

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je ne sais pas ce que cela veut dire.....c 'est quoi un chef de bord qualifié !!!!! il me semble que pour un voilier il n'y a aucune exigence particulière pour sortir en mer sauf à avoir un voilier armé pour sa zone de navigation ! je suppose qu'avec cette clause l'assureur trouvera toujours une bonne raison pour ne pas payer un sinistre !

la 2éme :

5 CLAUSE MOUILLAGE
Il est convenu de modifier les termes du Chapitre IV – Article 11.5 des Conditions Générales
YACHTBOX comme suit :
Si le bateau ne se trouve pas dans une marina surveillée, il est garanti que le mouillage est inspecté
une fois par an par une entreprise spécialisée reconnue et que l’ensemble des réparations et remplacements
nécessaires sont réalisés antérieurement au retour du bateau au poste d’amarrage.

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rien que la 1ére ligne est fantaisiste .......je ne connais pas beaucoup de marina surveillées ......et puis ça veut dire quoi surveillée ?

fermée ? des gardiens de jour ? de nuit? des caméras ?

je ne continue pas à éplucher toutes les clauses , il y a à redire sur tout.

moi , une nav comme elle me plairait genre agitée ; pas de reponse mais c'etait seulement hier..le bateau est vieux pas de serie donc ce sera forcement hors de prix ou rien du tout...
dans le cas contraire, je vous en informerai

je pense même qu'il va vouloir le sponsoriser! et mettre sur le bateau un autocollant axa..... :mdr:

Que de discussion inutile Si ça existait une assurance a un prix abordable qui assure bien nos vieux bateaux ça se saurait non ? c'est bientôt Noel mais quand meme . ......qui va croire a un truc pareil. les compétences du chef de bord, les mouillages , :mdr: Du grand n'importe quoi limite foutage de gueule pour moi . .

On se pose beaucoup de questions inutilement car personne ne va prendre cette assurance à ce prix et avec autant de restrictions.

Je propose de clore ce fil de discussion inutile, car nous ne recevons aucune réponse ni ici sur ce forum ni par mail aux demandes de devis et à la réception d'un contrat écrit signé et tamponné de l'assureur.

Si je reçois ce contrat par la poste je le fera analyser par mon assureur actuellement. Il va aussi voir si le favoritisme du Forum est légal ou non. (Concurrence déloyale ou pas donc)

Le 1er fil n'a été fermé que pour éviter une discussion dispersée sur deux fils. Rien à voir avec le fond du débat, qui est parfaitement pertinent.

"Si je reçois ce contrat par la poste je le fera analyser par mon assureur actuellement. Il va aussi voir si le favoritisme du Forum est légal ou non. (Concurrence déloyale ou pas donc)"

je suis sur que ton assureur te donnera un avis totalement objectif !
quel favoritisme du forum? ben dis-donc, avec des réflexions comme ça j'aurais pas aimé te connaitre pendant la guerre.....bonne nouvelle pour toi, d'ici peu bercy veut remunerer les indics....

grace à vous j'ai appris ( en regardant sur internet) ce qu'etait un point godwin, merci; et effectivement je parlais de la guerre froide, pas de la seconde guerre mondiale..... :heu:

On peut avoir deux types d'attitude vis à vis de i'initiative d'Hisse et Ho, soit la dénigrer en y voyant des intentions cachées, soit faire preuve d'ouverture et lui laisser le temps de démontrer son utilité. Compte tenu du travail réalisé par les auteurs du site dans le passé, je crois que la confiance s'impose. Par ailleurs, tout le temps ou Philippe BOYER avait la charge des assurances sur STW, il a été considéré comme faisant du bon travail. Alors n'allons pas au jugement trop rapide. Je crois qu'il s'agit d'une initiative sérieuse conduite par des gens qui savent de quoi ils parlent quand il s'agit de bateaux. Le dire n'empêche pas de rester vigilant.

Gradlon . Il n'est pas de juger le travail de Ph. Boyer qui j'en suis sur fait très bien son travail mais il ne va pas révolutionner le monde de l'assurance . Comment tu expliques que mon assurance me coute seulement 48 euros par an en RC . je n'ai pas pris une assurance chez les extra terrestres . je suis assuré comme doit l'être une RC pas plus pas moins . Alors que font les autres assurances avec leurs cotisations exorbitante ? A ton avis . Pour ma voiture je paye 6 euros par mois ....... bon elle est pas neuve (rire)

Peut être faut il se tourner vers un autre pays de la CEE tout simplement .

On ne condamne pas l'initiative de HEO mais franchement je crois qu'on a toutes les raisons de se méfier de Ph Boyer... pas seulement echec sur STW mais aussi lors de son passage furtif sur Voguavecmoi ... j'ai du mal a le juger en bon professionnel et ceci par experience....qu'il propose uniquement ce qu'il sait ou peut faire et si certains y trouvent bonheur tant mieux !

Je suis assez dubitatif sur le sujet !
 

J’ai participé à la création de deux assurance mutualiste, mais ce n’est pas tous a fait la démarche mit en place ici .à chaque fois nous y avions mis nos attente et forcement le petit plus qui faisait la différence avec les autres assureurs institutionnel (le prix, la possibilité d’assuré des choses que les autres dédaigner, la prise en charge de demande particulière…) bref ont proposé à nos sociétaires du mieux. 

Ici hisse et ho se propose de servir de point de concentration d’une assurance existante ! Pourquoi pas ! En gros un achat groupé comme pour une VHF ou un gilet gonflable. Mais sera-t-il aussi gérer le SAV inévitable avec ce type de produit ou simplement est t-il juste un facilitateur et une vitrine pour une durée limité, si le prestataire fait défaut sera-t-il surmonter cette carence et se tournée vers d’autre acteur ?
Je fais confiance à priori puisque Hisse et ho nous à prouver plusieurs fois qu’il était possible de négocier en nombre .Mais les résultats obtenue ailleurs sur le sujet m’interroge.
 

En tout cas bon courage à ceux qui s'y colle !

ben oui, j'etais déçu......j'ai failli te griser pour la peine! ;-)

Je viens de faire le devis (ça marche sur Chrome en tout cas).

Le prix au semestre correspond à peu près à ce que je paye à l'année. :tesur:

Et j'ai actuellement une franchise unique de 200€ (dégressive de 20% chaque année sans sinistre), qui est donc quasi nulle aujourd'hui... alors que là, elle est significativement plus élevée.:oups:

Je dois avouer ne pas avoir lu les détails du contrat, mais, si une personne de l"équipage souhaite éplucher ça, je peux passer les docs qui vont bien... :litjournal:

Non Henri je ne pense pas que ce soit entièrement le fait qu'il y est trop de demandes mais bien qu'il y est une petite présélection de la clientèle ( c'est le commerce :tesur:)

En ce qui me concerne toujours pas reçu mon offre pour mon vieux folie douce tout pourri et sans doute peu intéressant du point de vue de heoassurrance
Pourtant j'ai essayer d'être tolérant
Pour ce qui est de la suite à donner , je passe mon tour dommage ça aurait pu être bien malheureusement l'offre et le sérieux ne sont pas au rendez vous

Héhé... ce bon vieux pendruig, toujours fidèle à lui-même...

Pour ma part demande faite dès le 1er jour et toujours pas de réponse. Est-ce parce que mon ancien voiler figure dans le diaporama ??

Un Sun-Fizz ? ........Mon pauvre ami :mdr: :mdr: :mdr:

Au cas par cas? Si on demande la méditerranée par exemple avec une valeur assurée pour un bateau, les clauses ne vont pas être modifiées pour chaque bateau?
Pour les clauses, c'est l'assureur qui les propose et qui a du y réfléchir, non?
A moins que nous ne fassions une AG pour donner les clauses qui nous intéressent?
L'assureur n'a pas réfléchi au problème d'une afflux soudain et inopiné de demandes?
Etrange, étrange.

L'affaire n'a que deux jours... Faut peut être laisser un peu de temps pour compiler toutes les infos et rendre un diagnostic fiable, non ?

il est pas malin l'assureur ...c'est le fils d'un homme politique..
moi les mecs qui n'assument pas avoir du travail ca me donne des envie de meurtre...alors ce sera sans moi .
.
Je vous conseille de faire de meme, le mec se presente a 60000 clients potentiels et ne s'est pas preparé a une "surcharge de travail", je vois mal comment il pourra assurer l'assurance de tous ces clients potentiels une fois client...une star up ca se prepare.
.
meme pas un retour avec quelques exemples d'offres , meme pas un accusé de reception, il a pas tres bien compris a qui il avait a faire. Un bande d'emmerdeurs et de bavards :blabla:

Bonjour à Tous,

Merci à tous d'avoir participé à l'opération HEO Assurance. Au vu de vos remarques, il est nécessaire d’éclaircir certaines questions et remarques sur ce service.

A) Le rôle de Hisse Et Oh dans ce service

HEO n'est pas assureur. HEO a pour unique but de mettre en avant un courtier pour répondre à :
i) des besoins d'assurances spécifiques : (exemple : construction, grande croisière, convoyage)
ii) des contrats d'assurances de qualités et des prix raisonnables
iii) proposer un homme d'expérience à double casquette : issu de notre univers maritime et de voyage en voilier ainsi que l'expérience du milieu des assureurs

HEO n'est donc pas ni assureur, ni courtier, ni mutuelle.

HEO n'a pas non plus vocation à promouvoir une marque, ou un assureur. Si l'avenir nous montre que les offres du courtier ne sont pas raccord avec nos besoins, nous stopperons tout partenariat. De ce fait, il nous est important d’analyser et de comprendre :
i) les offres que vous avez reçus
ii) vos contrats actuels
iii) et vos attentes. C’est le plus important : c'est l'assureur qui s'y adaptera, pas l'inverse.

B) L'opération actuelle et sa procédure

Vous êtes très nombreux à avoir sollicité le formulaire et en quelques heures plus de 500 demandes ont été transmises. Souhaitant vous répondre au cas par cas, Philippe BOYER ne peut répondre dans l'instant à toutes les attentes.
Merci de votre patience et de comprendre que l'idée n'est pas de faire de la masse avec de la réponse automatique, mais du spécifique avec du didactique. Les demandes seront traitées en priorité en fonction des besoins d'urgence (exemple : ceux qui ne sont plus assurés et qui partent pour le mois de janvier 2016)

Le serveur de l'assureur ayant été submergé, certains devis ont été traités automatiquement et ne correspondent pas à la réalité de nos souhaits ainsi que less engagements de la part du partenaire. Nous avons décidé de couper temporairement le formulaire afin de pouvoir traiter les demandes manuellement.
Nous allons reprendre contact avec vous et chacune de vos demandes pour affiner les urgences et échanger sur vos attentes.

Je suis persuadé que vous comprenez la démarche. Nous avons pris note, dans ce fil, que certains ne souhaitaient plus recevoir de réponse. Nous avons bien pris en compte vos demandes et retirons celles-ci du lot.

D'autre part, nous avons détecté des trolls parmi les demandes et le fil, afin de répandre de fausses informations et diffuser la confusion. De fait, nous fermons ce fil.

Afin d'être constructif et pouvoir avancer en toute sérénité, nous vous demandons de suivre la procédure suivante :
- Ouvrez un nouveau sujet, avec votre question (sujet assurance), pour toute nouvelle question (n'ayant pas été traitée)
- Apportez les informations nécessaire à la compréhension du sujet
- Dans les participations, soyez critiques et constructifs
- Tout pollution, ou contribution n'apportant pas d'élément constructif au sujet sera modérée et H.S.

Merci pour votre attention, ensemble construisons les services dont nous avons besoin.

Hisse Et Oh