Lampe pétrole à pression

tu trouveras tout ce qu'il faut savoir sur ce site
monsite.wanadoo.fr[...]e1.html

bon courage

En effet !pas mal !!!!!ce site
Ha ,pour ma lampe acheté chez Conrad !!!!!!il parait vu, un courrier de ceux ci que ma lampe est repartit ,car refuser à l arrivée chez moi !!!!mais comme ils font livrer ,dans des magasins qui non pas d accord avec eux ,pour étre leurs dépositaires !! :-( :-( :-( je vais acheter des bougies !!! ;-)presque mdr :-D :-D :-D

un site, pour les lampes Petromax
www.alalumieredupasse.com[...]/

eh scarface !
dis nous si tu t'en sors, je suis curieux de savoir comment marche la lampe de compass.

Ben ,moi ,je viens de
Recevoir ma lampe , aprés 62 jours d attente !!(conrad) Ho j ai pas dit( Con en rad )il n y a pas la parabolle ! bon , l on va s expliquer sérieusement ,eux et ma pomme ( ben , oui je prefére le dire ,directos) ! bon pas trop grave !! pour my apple :j ai acheté une veste de mer Gill key west et un pantalon pas trop mal , pas cher sur le bidule EB pour 143 roros !! ;-)mdr :-D :-D :-D

pas de soucis...
avec ma petromax, j'ai bien lu le mode d'emploi et pas de soucis, ça éclaire super bien, peut etre pas 400watts mais bien 200, et puis cela fait chauffage d'appoint.J'ai aussi une sea anchor version chinoise, identique mais en acier.Pour l'odeur, il fut l'allumer dehors et apres quelques minutes c'est ok.

et on l'achète chez qui
la version chinoise (qui coûte combien)?

une sea anchor
Gasp, moi aussi.

Sais-tu où trouver des manchons et des verres.
Ca fait 30 ans que je l'ai pas utilisée mais la fois ou je l'ai mise comme feu de mouillage dans la anse de Malfaco (agriates, en corse) même les ferry faisait un détour ;-)

Un peu bruyant tout de même, mais ça marche à l'essence (plus facile à trouver que le pétrole)

Yves.

Merci pour ma mémoire
Tout de même

Essence ou pétrole
Rassures-toi Yves, les deux ont existé, on préfère actuellement le pétrole, c'est tout ! ;-)

J'ai eu personnellement une lampe à souder à essence, et même un micro-réchaud de camping à essence qui replié faisait 80 x 80 x 150 mm de haut... il entrait dans une poche latérale du sac à dos. :-)

_/)

petromax
Non ce n'est pas normal.
Si la lampe est stable, tu dois avoir un éclairage constant, diminuant graduellement pour finalement s'arreter au bout de 2 ou 3 heures si tu ne regonfles pas.
J'ai un ami qui a une Coleman avec le même pb, on n'a jamais trouvé d'où ça vient.

Attention danger !!!
Il ne faut surtout pas mettre d'essence dans une Pétromax !
Explosion vécue par un copain en Afrique...

Il faut vraiment lire le site donné par Hollywood: il est très bien fait.

J'ajouterai en tant qu'utilisateur depuis 30 ans de la même Petromax 500 ! (je viens d'en racheter une chez Conrad !) quelques conseils ou rappels qui ne sont pas dans le site.

• On peut tout à fait utiliser les manchons de lampes camping-gaz !

• Il faut bruler le manchon (en place)la première fois qu'on l'utilise et ne plus y toucher

• Resserrer périodiquement le support en céramique du manchon, qui a tendance à se desserrer sur un bateau (sans toucher au manchon !!)

• Une astuce : quand la luminosité baisse ou qu'elle fluctue (comme le dit Mig 951) : il faut tourner très rapidement la molette de réglage d'un tour complet...(plusieurs fois !)

• Il faut 1 minute de préchauffage pour l'allumer

• Je n'ai jamais tourné la molette progressivement (c'est tout ou rien)

• En route, pour le rituel de l'allumage, je m'assois sur le plancher et je bloque la Petromax dans un coin d'une main et de l'autre je pompe et j'allume...

• La coupole est vraiment indispensable, pour avoir un bon éclairage dans tout le bateau

Les 2 seuls inconvénients sont le bruit et la chaleur
Avec le pétrole désaromatisé il n'y a pas d'odeur (ou je l'aime bien...)
C'est un éclairage très sympa et c'est l'éclairage principal, dans le bateau.
C'est effectivement un élément de sécurité pour se faire voir !!!

Jacques

juste
merci ;-) ;-) ;-)

tu as raison GILOU i faut t en separer
allez je te l echange contre une bonne biere .:alavotre:

Je te rajoute
ce petit commentaire d'un site qui en vend...

Il faut toujours utiliser ces lampes "Coleman Kerosene" (= pétrole) à plein régime, comme toutes les lampes à pétrole, mais celles-ci plus encore impérativement : elles ont besoin de pétrole et de pression, sinon, la vaporisation ne se fait pas.

"Plus encore que les autres"...
Ah bon ? Pourquoi ?

Je suis intrigué !
par le "déconseil" d'utiliser le système à support inférieur pour Pétromax...

J'ai justement racheté une Pétromax chez Conrad avec ce nouveau système en me disant que ce serait bien pour le bateau, car justement, j'ai vu mon manchon se casser par très forte mer, ou on tossait...
J'aimerai comprendre pourquoi ce déconseil ?

Autre chose quelle type de "colle" peut résister à la température du support céramique ???

Simple petit bémol du site cité ci-dessus : ils sont très chers...
Mais effectivement très compétents et vraiment passionnés !

Jacques

déconseil...
Le déconseil en question m'a été donné par un membre de cette association qui a justement testé le support adapté en navigation.
Résultat: il n'y a pas d'amélioration quand à la tenue du manchon et il m'a précisé que la lampe (le manchon) est sensible aux chocs et que, pour éviter qu'il ne casse, il est préférable de suspendre la lampe avec des sandows en haut et en bas en veuillant bien à ce qu'elle ne tape nulle part lors des débattements. De toutes façons, quand la lampe tape durement, manchon à 2 trous ou pas, ça casse quand même...

Je me suis aussi laissé dire que le support en question travaillait en dilatation ce qui occasionnerait des problèmes de serrage du diffuseur (il est maintenu par le diffuseur) et, paradoxalement, des problèmes de casse du manchon...

Pour le collage du diffuseur, ils m'ont dit avoir testé plusieur systèmes et auraient trouvé un produit convenable résistant à la chaleur (une sorte de "ciment"). Je n'en sais pas plus...

Un autre site pour les Petromax et les Geniol
Le site Pelam

www.pelam.de[...]/

C'est là que j'avais acheté la mienne, elle avait été livrée en 5 jours (ont un stock permanent, contrairement à Conrad).

A l'époque, il fallait faire un virement pour le paiement (galère) et le site n'était qu'en allemand.

Ca a bien changé puisque le site est maintenant en français et propose le paiement en ligne, ce qui est beaucoup plus pratique. Ils ont aussi toutes les pièces détachées

C'est passionnant
Toutes ces contributions, je ne m'attendais pas à tant de renseignements précieux. Finalement, la lampe Aladin me parait bcp plus simple à utiliser et peut etre aussi efficace que la lampe à pression, qu'il faut mettre en pression, et ce n'est pas simple..
Merci encore à tous.

Ce n'est pas tout à fait
comparable, une lampe à pression c'est 200 à 500 watts suivant les modèles, mais dans le carré d'un bateau c'est un peu trop fort à mon goût.

La lampe Aladdin se règle entre 30 et 60 watts, c'est largement suffisant.

Si le manchon est cassé, il suffit de pousser un peu la flamme et ça éclaire comme une lampe à pétrole classique. En fonctionnement avec le manchon on à juste une flamme bleue, c'est l'incandescence du manchon qui éclaire, comme pour celles à pression.

_/)

Un autre site (allemand)
www.ts-audio.biz[...]irm.htm

lampe
les petromax les moins chéres viennent de pologne,environ 80 plus le port,les sea anchor de 39 à 45 euros tout ça sur ebay;En vente à ST Etienne aussi ,la mienne ne marche tjrs pas,pas si simple et vraiment trop gros.
il existe des modèles plus ptt,coleman ou petromax peut être plus adaptées sur nos barques.
manchons fragiles,chers,entre 1 et 2 euros piéce.

Euh...
Ça ne se fait pas vraiment dans l'urgence...

Attention, danger !!!
Je trouve même scandaleux que l'on propose cet article pour utiliser à l'intérieur d'un bateau.
Ma lampe Pétromax de chez Compass s'est complètement enflammée après allumage mais heureusement à terre. Imaginez à bord !!! La cause est certainement due à une mauvaise lecture d'une notice approximative traduite de l'Allemand. Après réclamations auprès de Compass, aucune réaction, normal ils avaient bien encaissé...
En tout cas à déconseiller très fortement à bord. Sinon c'est pas mal comme objet déco.
Cordialement.