La VHF portable sur la licence du bateau?

oui
en France oui, d'autres pays ont une licence de radio vhf marine portable mais en France elle est rattachée au bateau

:-)

correction de mon post precedent, c'est desormais + clair ...
Je n'ai pas l'intention de changer de VHF fixe alors qu’elle a été installée aux Etats Unis, elle marche très bien je le ferais quand je souhaiterai interfacer avec un gps fixe, or j'utilise un gps portable.

à ce jour j'ai une VHF portable standard horizon de secours, les 2 blocs nicad ont successivement rendu l'âme et j'utilise des piles LITHIUM ION qu'on peut acheter aux USA, ca fait plus d'un an qu'elles sont dans la VHF et je m'en suis servi régulièrement aux USA et en France cet été, les piles sont toujours au top ….

je veux donc conserver la Fixe dont le câble d'antenne est coupe ( faut d’ailleurs que je trouve quelqu'un à Toulon qui me répare cela sérieusement.

Enfin je vais acheter une VHF portable estampillée CE et je pourrais donc enregistrer mon bateau avec cette VHF si j'en crois le poste précédent ? j'aurais au moins une vhf CE même si je me sers de la fixe modèle US (avec option internationale bien sur donc fonctionne parfaitement en France)

N cas de contrôle je pourrai quand même montrer la VHF portable CE et espérer la compréhension des autorités ??

Pourquoi : "espérer la compréhension des autorités"

Parce que tout le matériel radio électrique du bord émettant sur quelques fréquences que ce soit doit être repris sur la licence... (Ça comprend les radars et autres sondeurs)
Mais ils n'accepte que le matos homologué.... :tesur:
S'il ne l'est pas, vous ne pouvez pas l'avoir à bord

Donc, la question réelle devrait être, les autorités vont-elles faire leur boulot ou non... :-)

Heureusement pour beaucoup, qu'elles sont relativement laxistes... :jelaferme:

pfffzzzz

ca me rappelle notre arrivee à Calvi en 1976
depuis Morlaix sur notre Requin moule en plastique, homologue en 4 eme cat provisoire.

Un type sympa prend notre amarre, et demande a un des equipiers d'ou on arrivait, et pas une prune ...
:-(

en 62
Non c'est un pote qui à acheté la barque 2 ans après
Parce que l'année suivante j'ai refait le coup...

incurable depuis... ;-)

pfffzzzz

mon cas est un peu compliqué
Je n'ai pas l'intention de changer de VHF fixe, je le ferais quand je souhaiterai interfacer avec un gps fixe, or j'utilise un gps portable.

a ce jour j'ai une 2 portable standard horizon de secours, les 2 blocs nicad ont rendu l'ame et j'utilise des piles LITHIUM ION qu'on peut acheter aux USA, ca fait plus d'un an qu'elles sont dans la VHF et je m'en suis servi regulierement aux USA et en Farnce cet éte.

je veux conserver la Fixe dont le cable d'antenne est coupe, faut que je trouve quelqu'un qui me repare cela serieusement.

Enfin je vais acheter une VHF portable estampillée CE et je pourrais donc enregister mon bateau avec cette VHF si j'en crois le poste precedent ? j'aurais au moins une vhf CE meme si je me sers de la fixe modele US (avec option internationale bien sur donc focntionne parfaitement en france)

si le canot'
est francisé avec des papiers français il te faut une vhf homologuée chez nous...
quand j'ai acheté ma portable j'ai failli l'acheter aux US. mais je ne pouvais pas l'homologuer... peut etre que c'est idiot mais j'ai acheté la meme en france ( mais elle a un matricule différent ) avec un beau tampon CE...et là plus de soucis...
à toi de voir!

:-p

c'etait et PAF une prune et pas "PAS"
;-)

ça aurait été
marrant que je retrouve ce pote , et que ce soit toi,

mais si tu n'as pas navigué sur "globule" au havre ce n'est pas toi,

souvenirs, souvenirs ....

sondeur?
je croyais naïvement que le sondeur fonctionnait aux ultrasons... je ne vois pas bien ce qu'il y a de RADIOélectrique la dedans !....