La valise qui fait de l'eau douce...

Waouh!🙄

trop bien ! ça serai dispo quand et à quel prix ?

Même avis que Tikipat !

Rendement en Litres d'eau produit par litre d'essence consommé ?

Quelle est la + grande membrane logeable dans la valoche ?

Pour faire tourner la pompe électrique, on utilise un moteur à essence, qui fait tourner un alternateur, qui produit le courant... chaque élément de la chaine a un rendement qui se multiplie avec celui des autres éléments... pour quoi ne pas faire tourner la pompe directement avec le moteur à essence.

Bonjour,
On s’est beaucoup moqué ici de l’inénarrable CaptainJPP, mais c’est peu ou prou le concept de son EasyWatWat. Me trompé-je?
LL

Ton tuyau que tu vas immerger va sortit de l eau avec la vitesse du bateau ?

c'est du portable et installé en - de 3mn c'est la meme niche que le rainman mais en + de 2 fois moins cher inclus le groupe honda et le karcher (déja installé) qui peut te servir aussi alimenter ton marteau piqueur!

il y a eu le dessal de trainée qui produisait à partir de 5NDS 1lh
et montait jusuq'à 3L .
sans aucune conso d'énergie ,ça à fait long feu pourtant l'idée était bonne .
une vingtaine de litres par jour sur un grande traversée c'était pas mal .

je connais un concept extraordinaire qui va dans votre sens pas de panneau
pas de moteur dc qui tourne des heures

faire tourner la pompe hp par un moteur c est le concept de captjpp avec

EASYWATWAT le en meme temps eau potable , charge des batterries service et eau chaude sanitaire

et donc nous ne parlons plus de 30 litres heures nous parlons de 100 litres heures
ideal 200 litres heures

et comme cela le dessalt ne fonctionne de 20 min par jours a 1 heures par jours

pas de 6 heures a 8 heures par jour avec des pompes bp quine sont pas faites pour cela
avec des fortunes en panneaux solaires
et des kilos de dingue de batterries
plus des quantites d eau stokee d efolie car aucune securite

j ai espoir
on vas y arriver

captjpp

Je reponds a Duduche Braz

1 litres essence pour 80 litres eau potable avec le honda gs160

avec le moteur 495 CC diesel poste fixe 85 kg
effectivement poste fixe 0.7 litre de gas oil

mon concept UTILISATION DUN DESSALT tres peu de minutes par jour

production importante avec un appareil attele en fixe
avec moteur essence
avec avec n est pas le probleme

effectivement EASYWATWAT charge aussi les batterries
donc de l eau douce
de l eau sanitaire chaude
sans aucun panneau
sans regulateur
avec 1/3 de batterrie par rapport a un bateau equipe solaire

imaginez le poids gagne
pas de volume d eau transporte puisque rapidement tu peux produire beaucouq

le gain de budget
cest cela mon concept d utilisation d un dessalt
c est ce concept d utilisation que j utilise depuis 35 ans

sur bateau de 9 m a 25 m apres travail avec gene
concept d utilisation que j ai mis au point en 1998 sur le bateau qui a eu le record au monde sans escale a l enver

j a monter une membranes 2540 sur un reservoir de 28 l attelle a un moteur sur chassi qui
faisait tourne alternateur et pompe ballast

avec un dessalt 7 elements pas d entretient
budget de realisation minime

aujourd hui mon concept d utilisation gagne des points a cause d el evolution de lelectronique
chargeur d alternateur et convertisseur
aujourd hui un bateau de 20 m n a plus reellement besoin d emonter un gene

au niveaud emes declaration
Forcement j ai pas d adresse je suis capitaine je paye mon role d equipage
et mon banc et atelier c est actuellement deux bateaux a voiles et a moteurs de 26 m

juste pour info je ne paye qu un role d equipage je change juste de casquette

captjpp

Je me demande si je ne suis un précurseur : dans mon Hood il y a un groupe électrogène diesel qui alimente en 220 le dessal, le chargeur de batteries et les prises électriques du bord et ce depuis au moins 20 ans.
Je ne sais pas ce qu'il y a de nouveau dans ce que propose captainjppp