la cigarette tue ...

J'ai eu trop de mal à me débarasser de cette saloperie
Je refuse systématiquement d'embarquer des fumeurs.
Les fumeurs passifs sont presque autant menacés que les fumeurs actifs surtout dans un espace clos et en plus il y a le risque de foutre le feu donc interdiction absolue à bord, dedans comme sur le pont.

mon papa
(toujours le même vieux sage) disiat que l'on voit plus de vieux malades que de vieux médecins

Oups !!!!
lnc.sdv.fr[...]35.html

Lien avec le journal local

Beeen...
...y'a aussi des annexes sans moteur ! Et puis un brin d'effort ça fait songer à toutes les clopes qu'on n'aurait pas dû fumer ;-)

Ou tout simplement...
une étincelle...
Par exemple en actionnant un interrupteur électrique !

En ce qui me concerne, je suis fumeur mais j'essaye de respecter les non-fumeurs. Par exemple, je m'interdis de fumer dans mon propre bateau quand il y a des non-fumeurs à l'intérieur.

J'apprends aussi aux équipiers fumeurs à en griller une sous le vent, de manière à éviter que des flamèches ne s'envolent dans les voiles. J'ai vu celà un jour : trou gros comme une pièce de 1F dans la GV !

Par contre, je n'ai pas de moteur d'annexe, donc pas d'essence à bord...

Bel adage, Farfa!
la vie est une maladie mortelle ..
.. de plus sexuellement transmisible
je ne fume plus, pour ma part, après une grave opération
c'est dingue comme le regard change sur cette question du tabac selon que l'on soit fumeur ou non.
malgré tout, il faut, fumeur ou non, privilégier l'adaptation à la situation? non? malgré tout, l'accident nous attend tous un jour ou l'autre
;-)

Essence...
L'essence en elle même n'est pas si dangereuse que cela, se sont les vapeurs qu'il faut craindre.

Expérience : (à faire en plein air !), prenez une soucoupe, ou une boîte quelconque, remplissez-la d'essence, et jetez dedans une cigarette allumée. La seule chose qui se passe, c'est que la cigarette s'éteint, comme dans de l'eau !

Par contre, des vapeurs d'essence, mais aussi de gasoil et certainement d'autres produits, avec la quantité d'air qui va bien, vont s'enflammer à la moindre étincelle, d'origine mécanique ou électrique.

Dans le cas d'un récipient contenant de l'essence stocké sur le pont, s'il est étanche, il n'y a rigoureusement aucun risque. (Type jerrican de jeep)

S'il s'agit d'un réservoir intégré au bateau, l'évent est toujours équipé d'une grille par feu : on peut y mettre le feu, mais la flamme ne peut pas aller vers le réservoir.

Pour les inquiets : n'utilisez pas de véhicule utilisant des hydrocarbures… :tesur:

P.S. Ne pas jeter de l'essence ou de l'alcool à brûler sur un barbecue. Si on en jette vraiment beaucoup, les braises vont s'éteindre, mais bien plus probablement il y aura production de vapeurs, et dans la seconde qui suit : boum !

je prefere quand meme
faire du bateaux que du planeur!! :-p :-p
je ferais quand meme pas mon plein avec une cig aux bec :-(

Endroit idéal ?
Je range le peu d'essence que j'emporte dans la baille à mouillage: elle est bien ventilée et a un écoulement vers le bas. Si ça saute, les deux couvercles peuvent se lever sans dommage ! Et comme elle n'a aucune communication avec l'intérieur du bateau, ça devrait aller ;-)

Mais bon, tous les bateaux n'ont pas une grande baille à mouillage.

Une histoire de concentration
Pour avoir eu un cours sur la gestion des riqsques industriels fait par le responsable de la sécurité du site de la Hague (pas la moitié d'un neuneu le type...)je vous apporte quelques précisions quant au rique d'incendie / explosion émanant d'une cigarette en contact avec des vapeurs d'essence: en fait il faut une concentration de gaz inflamable (ou vapeur d'essence) dans l'air ambiant de 10-13 % pour que le risque soit réel. S'il est interdit de fumer dans les stations service, c'est que si vous vous servez en essence avec une clope à la main (celle qui tient le pistolet), il y a de grands risques que vous fassiez tout sauter, la concentration de 10 à 13 % de l'air ambiant se trouvant entre 10 et 20 cm de votre réservoir.
Au delà, théoriquement, aucun risque.

Pour exemple le cas d'un homme qui voulait finir ses jours dans un feu d'artifice: il a allumé le gaz, s'est un peu attardé, a pris des médocs et a allumé une bougie... trop tard. La concentration de gaz chez lui était devenue trop importante et cela n'a pas sauté. Par contre le gaz avait eu le temps de se propager plus lentement dans les appartements voisins, pour atteindre la dite concentration explosive. La voisine a allumé une clope et je vous laisse imaginer... Le pire c'est que tout a sauté excepté l'appartement de l'homme qui dormait toujours...

Voilà pour la petite histoire... en clair ne fumez pas près de votre réserve d'essence si le bouchon est ouvert, mais sinon y'a pas trop de danger. :-p

en plus
les vapeurs d'essence étant plus lourdes que l'air, pour obtenir la concentration de 5 à 15 % à la descente, il devait puer depuis pas mal de temps l'intérieur du boat
:-(