la chaussette à SPI

pas de quoi s'affoler !!
essaie déjà de t'entraîner à envoyer le spi par petit temps( F1 à F2), tu verras que cela n'a rien de terrible. Le tout est d'acquérir les automatismes et de ne pas faire un coquetier par Force 6

fut un temps
je me suis passe d'enrouleur de vhf de gps(il n'existai pas)d'annexe et aussi de frigo de moteur in board enfin c'était quand m^m un peu galère sur le sangria il y a plus de 20 ans.Aujourd hui sur l'attalia il y a presque tout et c'est pas mal.20 ans apres Ma Gali ne m'acompagnerai plus dans les m^ conditions......

Déjà ...

c'est quoi la taille de ton bateau ?

Par ce que si c'est un petit bateau la chaussette ne sert a rien. ça peu même être casse gueule si c'est un tout petit bateau, car mettre une personne devant je caricature un peu mais ton safran sera sortie de l'eau, l'étrave sous l'eau et tu va partir en vrac au moment d'affaler. moins de 8 mètres à mon avis ça sert à rien

au fait
je suis parti dans mes pensees mais qu'en est il des problèmes cites par l'accastilleur? Avez vous rencontre des soucis avec la chaussette?

chaussette
avec la taille grandissante de mes bateaux, naviguant aussi avec ma femme et un fils jeune, j'y suis venu il y a 4 ans.
Avec l'aide du pilote, je manipule seul un spi asy de 110 M² sans la moindre difficultée. C'est d'une facilité déconcertante, ça n'a jamais bloqué quelles que soient les circonstances et du coups tu hésites beaucoup moins à t'en servir et avec le temps, tu le rentres de plus en plus tard car cela reste facile m^me avec 20 nds (je vais pas au delà tout de m^me).
Les 2 marques de spi + chaussette que j'ai utilisé sont Elvstroëm et Momentum.

mon bateau
hormis le fait d'etre très beau,fait 9.2m c'est un Attalia 32 DL.Cet été nous avons fait le tour de Corse,un régal.

Au delà...
de la taille du bateau, il me semble qu'il est plus formateur et plus interessant d'utiliser un spi sans chaussette, du moins sur un bateau comme le tien avec un spi à taille "humaine".

C'est sûr que tu vas faire plein de conneries (personnellement j'en ai déjà fait pas mal, et j'en ferais certainement encore), mais c'est à ce prix qu'on progresse.Enfin, c'est mon avis.

Et avec le prix d'une chaussette, tu pourras peut-être t'acheter un deuxième spi d'occasion.

mouais
tout ce que je peux dire c'est que sans la chaussette, le spi je ne l'utiliserais jamais car en solitaire c'est ingérable, spi à la baille presque garanti...la chaussette c'est très facile à utiliser mais faut pas s'amuser à vouloir l'enfiler sans masquer le spi derrière le génois...là en effet ça coince...
Pour un assy, un enrouleur est intéressant, mais ça fait du fardage dont on se passerait bien lorsqu'il est roulé et dans le gros temps vaut mieux l'avoir dégréé (faut en avoir le temps...)

pas un enrouleur mais un emmagasineur !!!!!!!!
un asy ; déjà tu ne peux pas le mettre sur un enrouleur because que c'est tout dehors ou rien du tout. Tu ne te vois pas dérouler un bout de spi !!!
Donc la solution c'est l'emmagasineur et là tu n'a aucun fardage puisque soit tu a envoyé le turbo et dans ce cas il te reste un bout d'emmagasineur qui ne farde rien, soit tu as roulé le spi asy et dans ce cas tu le range dans son sac avec l'emmagasineur.
A titre indicatif, pour un bateau jusqu'à 10/11 m, un emmagasineur coûte aux alentours de 1000 roros

asym de 110 m2
sur bateau stable spi + chaussette momentum
un vrai régal =&gt 20 nds
manoeuvre à 2 = mme à la drisse, mr sur la plage avant pour la rentrée - envoi seul

120m² sans chaussette
J'ai un asymétrique de 120m²
Manoeuvre seul jusque 3 bft sans problème. Après, il faut être deux: un à la barre, un à la manoeuvre.

Je n'ai pas de chaussette et je n'en veux pas.

Pour un spi symétrique, je pense que se serait différent.

Non Bien dimensionnée, ça ne coince pas
On en a déjà parlé très souvent sur ce forum,
avec une poulie et un bout correctement dimensionnés , la chausette c'est un vrai bonheur.

Moi j'adore en Sun Rise Spi Assymetrique de 88m carré

mon spi est un sym
excusez moi de répondre si tard mais j'étais justement au bateau cet aprem pour remplacer la giruoette déffectueuse.en tout cas c'est super toutes vos réponses .ça fait chaud au coeur de savoir qu'on est pas seul.MERCI

patin amure
oui, très bien. ça stabilise bien la voile.

patin amure
Non, c'est pour les asym.
Dans l'esprit, ça "remplace" le tangon à certaines allures.
Tu le vois sur ma photo, il est autour de génois, juste au dessus du tambour d'enrouleur.
Il coulisse sur l'enrouleur et la hauteur se règle via un palan avec renvoie au cockpit.
Sur le Site ATN , il doit y avoir plus d'infos.
Photo du fabricant jointe

question :
qu'est-ce que ce patin offre de plus que d'amurer le spi sur l'étrave ?
et l'effort oblique assez concentré sur le profil, pas mauvais
(question sans aucune mauvaise pensée !)

oui poulie ouvrante frappee proche de l'etai

J’ai le spi tranquille, maximum 12 noeuds de vent réel, l’effort est faible sur le hale bas du patin et j’empanne en descendant la chaussette !

En effet j’utilise une poulie ouvrante car je peux ainsi la laisser en place si je pense réutiliser le patin plus tard dans la journée

En gros c pour éviter de démarrer le moteur et ensuite j’évalue le gain de vitesse entre le spi et le genoa et ça s équilibre en haut de la Force 3 sauf tres arrivé

C’est simple et sans risque d’aucune sorte tu changes d’écoute et c’est tout après avoir passé la chaussette devant l’étai.