Ketch CHAITANE en vente

Je suis intéressé...

Bonjour
C'est vrai qu'il a l'air propre, demande au proprio si le bateau a été expertisé , autrement, il vaudrait mieux le faire avant de l'acheter, ceci dit c'est un vieux bateau maintenant, le prix est en conséquence. . .

peut-être du bois moulé plastifié ?

bjr,
ça ne veut rien dire , je vois mal de l'acajou tranché passé au laminoir , normalement ça doit etre du grand bassam minimum trois plis croisés stratifiés .
l'ideal serait à l'epoxy avec un rowing satin , mais si c'est au polyester avec mat et rowing il risque d'avoir des problemes d'osmose sur la partie polyester et la penetration d'eau douce peut avoir attaqué le bois ,donc comme pour une coque polyester faire mesurer l'humidité .
il faut aussi bien verifier le lest et ses boulons et la rablure de quille ,
faire faire tout ça par un professionnel extrement competent
si le bato est sain c'est l'affaire de l'année ,autrement il ne vaut que des emm......
alain

bonjour en dehors de tout ce qui a ete dit avec à propos et bon sens , si apres une inpection approfondie et soucilleuse de la coque celle çi est ok l'offre merite reflexion. le bateau a de l'allure et semble bien equipè! concernant le prix c'est realiste sans plus !et certainement pas l'affaire de l'annèe(le bateau est de 1980 le moteur a 6000h ce n'est pas rien meme si entretenu il peut faire le double ;verifier quand meme avec attention l'inverseur, sans doute un borg warner) le marchè du bateau d'occasion n'est pas façile actuellement et il y a multitude de bateaux interessants à des prix competitifs! personnellement si je devais changer de voilier je prefererais mille fois acheter un bateau des annèes 80 en bon etat parfaitement au point et entrenu par son proprietaire plutot qu'un bateau de consommation actuel anonyme impersonel et pas forcement d'une rigueur exeptionnel de construction(je suis gentil) meme si il est tres performant et flatteur pour l'apero au port ; à 70000euros si l'on est un peu adroit de ses mains on peut en faire des frais par rapport à un voilier de3/400000euros de l'annèe et qui demandera aussi une longue preparation, renforts etc si l'on veut partir loin et longtemps! mais ce n'est qu'un simple avis personnel qui n'a pas valeur de referençe cordialement

j'ai commencé par penser le contraire et puis finalement les photos présentant les batteries et le moteur semblent en effet certifier le cas d'un bordé en bois classique.

A moins que le premier pli du bois tranché soit longitudinal, mais je doute que cela soit ce cas vu l'impression que donne la vue des fonds.

Je poursuis sur le thème expertise :
Ce cas de bois moulé stratifié ressemble à celui du sandwich.
la meilleure expertise globale , c'est d'ajouter aux examens, quelques carottages. Ici, c'est nettement plus facile, l'épaisseur de stratifié est faible.
Faut juste que le propriétaire soit d'accord avec ce procédé.

Là où cela semble réellement une bonne affaire, c'est que l'examen des photos laisse à penser qu'il s'agit d'une très belle construction.

en regardant bien les photos je pense que c'est du bois moulé sur du bois classique les membrures seraient plus consequentes apparement elles sont en acacia ployé et les principales en lamellé collé , le premier pli a du etre posé en longitudinal et les autres croisés a 90°
puis une strat à étée appliquée par dessus ,a voir la coque à l'extérieur le travail doit etre de grand qualité ,maintenant reste à savoir s'il a reçu l'entretient qu'il méritait au vu de l'état interieur le propriétaire doit etre très soigneux
mais ceci n'engage que moi et je ne veux influencer personne
n'etant pas interessé j'ai ma boite a soucis au port moi aussi
alain

le bateau est re apparu ,2 ans apres le dernier blog ;Quest ce que cest passe entretemps ??