ketch 10-12 mètres en CP, recherche d'architectes

Bonjour,

Après avoir trainer mes salopettes sur différents types de bateaux, j'envisage de plus en plus de me lancer dans la construction d'un voilier de voyage de 10-12 mètres à bouchains en CP gréé en ketch (taille raisonnable, facilité d'utilisation pour une personne, habitabilité correcte,...)

La construction en soit ne me pose aucun souci, c'est mon job. Par contre, mes compétences en architectures navales m'empêchent de dessiner un tel bateau.

Je recherche donc un plan de coque (l'aménagement intérieur restant en partie dans mes compétences - calcul de poids, équilibre, ...-).

Mais ce que j'ai trouvé pour le moment ne me convient pas forcément. Donc si certains ont des idées, je suis preneur !

Merci à tous et a bientot

Maori

L'équipage
10 fév. 2009
11 fév. 2009

le p'tit hom de Jean Pierre TUTARD
j'en ai un et suis en train de travailler sur un autre. c'est (à mon avis) un très bon bateau) et Jean Pierre est très sympa, ses coordonnées se trouvent dans les adresses d'architectes de Hisse et ho. si tu veux des renseignements sur le bateau tu peux aussi me contacter.
amicalement
bernard

24 fév. 2016

Bonjour,
J'ai acheté un Ptit Hom en cours de construction mais je ne dispose que d'une partie des plans. Il y a quelques années j'ai visité Jean-Pierre Tutard (super sympa par ailleurs) qui m'a confirmé que les droits vient été payés, donc en ordre. Par contre il me manque quelques plans et les notes de calcul pour connaitre le couple de renversement et définir les mats notamment. J'essaie d'atteindre JPT en vain: téléphone et emails semblent sans réponse.

Auriez-vous soit des coordonnées récentes de JPT, soit les notes de calcul? Suivant vos convenances, me communiquer ce qui serait disponible et comment je pourrais en avoir une copie, par ex. en venant (en France), vous confier mes papiers d'identité et aller copier ce qu'il me faut dans un copy-shop, ou toute manière pratique.
Merci d'avance de me faire savoir ce qui vous serait possible sans vous déranger,
(Je vous donnerai tous mes détails en message privé)
Nicolas

11 fév. 2009

dans ces tailles la
pourquoi un Ketch ?
2 fois plus d'accastillage, de voiles de mats ...
en sloop performant Lombard fait de belle choses pour la Construction amateur

Villenave fait des bateaux assez sympas à vivre

et Joubert en a pleins ses cartons

11 fév. 2009

ketch cp
www.ribadeau.com[...]dex.php
C'est le seul que je connais c'est un peu plus grand mais il ya une version ketch

11 fév. 2009

david reard
Bonjour ,

David reard dessine aussi de jolis bateaux mais peut etre pas en Ketch

A+
JM

11 fév. 2009

Ainsi que Batelier
je questionne: pourquoi en ketch? Autrefois l'argument était une meilleure facilité pour les manœuvres (plan de voilure fractionné = efforts fractionnés), maintenant cet aspect semble démodé... L'amélioration de l'accastillage doit y être pour quelque chose.

11 fév. 2009

Pourquoi un ketch?
Question budget voilerie, accastillage, gréement, mat, je sais ce que ca coute ! mais réalisant les principaux éléments moi-même (voiles et mât), il ne reste que l'accastillage et les cables à acheter...

Mais j'apprécie ce gréement pour les multiples possibilités de réglages qu'il procure, pour l'équilibre sous voile, pour également la facilité de manoeuvres et ne pas se retrouver avec des "énormes" winchs...même si effectivement, les progrès fait de ce coté permettent d'avoir des winchs raisonnable pour un bel effort.

également, car dans mon projet, le bateau doit aussi me servir lors de sorties en mer avec des assos et des jeunes, et le gréement fractionné permet d'impliquer davantage de personnes à la manoeuvre. (même si ces sorties n'occuperont que peu de temps par rapport à l'ensemble des sorties que je compte effectuer, cela reste, pour moi, important).

autre intêrét, je peux réaliser moi-même les voiles d'un ketch de 10-12m, mais pour un sloop ou un cotre, la taille du guindant est trop importante pour le plancher que j'ai à ma disposition..

Après, je ne suis pas pour autant fermer au cotre ou au sloop, si un plan me plait, alors je serais preneur !

23 mars 2009

pourquoi pas un cotre
j'ai toujours le plan de cotre aurique de Bombigher.
Voir dans la rubrique :Cotre aurique Bombigher" pour des photos.
Salut et bon courage

12 fév. 2009

Là, il y a des possibilités!
Pour commencer, l'architecte américain Herreshoff (1890-1972) pensait que les ketchs étaitent le meilleur gréement pour le voyage. Il en a dessiné beaucoup. Certains seraient intéressant pour toi. Ticonderoga, que nous avons vu à Newport RI l'été dernier, est impressionnant, mais serait un peu hors jeu pour un effort solitaire. Je ne les connais pas tous, mais Meadowlark ou Marco Polo seraient aussi les ketchs a contempler. Plus moderne, Bruce Kirby (tu connais son Laser, probablement?) a dessiné des ketches pour construction amateur qui serait peut-être intéressants aussi: www.norwalkislandssharpie.org[...]/ Bon vent!

13 fév. 2009
14 fév. 200916 juin 2020

J.J. Herbulot ?
Le gouverneur. Par contre où trouver les plans... je ne sais pas.

15 fév. 2009

merci
Merci pour tout ces tuyaux.

Je vais continuer mes recherches, envoyer des mails à divers architectes, et regarder également du coté de l'occasion, une coque à bouchain en cp en état moyen avec des travaux à effectuer pourrait également s'avérer être une solution...

Si d'autres idées vous viennent, n'hésitez pas !

16 fév. 2009

KM 11,50m
Michel Joubert a dessiné les KM en ketch le 11,50m, construction sur lisse et membrure, avec une stratification époxy cela donne de bons résultats, pas cher à l'occasion, un comportement à la mer remarquable, je suis épaté par le grément divisé. Bon courage dans tes recherches, je peux te mailer des photos du mien pour avoir une idée.

16 fév. 2009

photos
Salut, je veux bien que tu me mailes quelques photos. Ca serait sympa! à l'adresse suivante : ugofr@hotmail.com . Je te remercie!

15 mars 2009

dessin de ketch
Je me pose la meme question. a propos d'un dessin. Je n'en ai pas encore acheté mais je regarde ca sérieusement. Jusqu'a present celui que je prefere s'apelle AQUARIAN un ketch de 35'on deck - +/- 10.75 m
38' 3¨ with bowsprit +/- 11.5 m
28' 4¨ waterline +/- 8.75 m
12' beam +/- 3.70 m
5' draft +/- 1.50 m
20 000 lbs de deplacement +/- 9000 kg

la construction est en acier et le lest est en rebuts d'acier et beton

tu peut avoir plus d'information sur le site:

boatdesing.com

si tu veux tu peux m'en donner des nouvelles ou me donner des suggestion

Salut

Sloop1@live.ca

15 mars 2009

plans du Gouverneur...
Salut à tous,
On peut trouver les plans du Gouverneur chez Florence Herbulot , rue Andrieu 75008 Paris.
Bonne recherche.
Jean.

24 fév. 2016

Et Patrick Balta? Beaucoup de canots et gréement atypiques ;-) de plus c'est un type sympathique et très pro.

24 fév. 2016

Il y a aussi le Seagoer sur plans Fleming Day. Ce bateau a bouchain était conçu dès le départ pour une construction amateur et Harry Pidgeon a fait 4 tours du monde dont 3 en solitaire avec. ce bateau a donc "des références". Il est gréé en ketch selon votre souhait soit en aurique soit en bermudien.

Il existe en 3 versions le seabird de 8m, le seagoer de 10m et le Naïad de 11m.

Vous trouverez le dossier de construction du seabird ici :
clinkemaillie.free.fr[...]dFR.pdf

24 fév. 2016

pardon mon message est parti trop vite. Les dossiers du Seagoer et du Naïad sont ici :
www.dngoodchild.com[...]912.htm

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

  • 4.5 (18)

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022