KELT 760 transformer motorisation en puits en inbord

+1 avec toi. Dans cette taille de bateau le moteur en puits est pratique et économique en entretien...le mien est sur chaise, moins pratique ...

D'accord avec Rigil;ça ne vaut pas le coup car l'opération sera surement onéreuse à moins de trouver un moteur d'occasion et et de tout faire soit même (au moins 2000 € je pense pour un IB d'occas de 9/10 CH).
Je ne connais pas suffisament le KELT 760 pour confirmer que c'est vraiment faisable.

À rigil " moteur refait" ça veut rien dire, de plus certainement d'origine de 1981, donc dans un tems plus ou moins court il faudra le changer......et là ça pique !!!

Sur le mien c'est un tohatsu 6 cv, pratique, je le mets au balcon quand je navigue pas. J'ai eu 2 autres voiliers avant avec inboard que des ennuis...... celui-là l'hiver je lui fais une bonne révision et il reste au sec, je ne mettrais pas un inboard sur mon kelt 7,60.

C'est sans doute possible mon gib sea 26 était d'origine équipé d'un hors bord , et avait été modifié en inboard 1GM10 avec saildrive par le précédent propriétaire .

Le coût de la transformation dépend du prix d'achat du moteur , et des périfériques.

Il semble que ça soit beaucoup plus facile avec un sail drive qu'avec un inverseur et une ligne d'arbre.