kelt 7,60 Sur le votre avez vous un bas étai ?

Bonjour, sur le mien il y a un bas étai, quelle est son utilité ? Est il d'origine ? J'en doute vu le "soin" apporté à sa fixation ( fuite d'eau a l'intérieur de la cabine avant)
Je le vire si inutile !!
Serge

L'équipage
31 mai 2015
31 mai 2015
31 mai 2015

va voir sur le mien , il est au H5 (couvert avec une bâche verte )ponton sans passerelle coté Camoël (le ponton parallèle à, la route
A+ JM

31 mai 2015

OK Québec merci, pour info je suis souvent sur le mien côté Camoel en P, au plaisir de te revoir.....

31 mai 201516 juin 2020

Pas de bas étai sur VIRUS, juste un petit pontet (en arrière du panneau de pont )pour amarrer la drisse de spi et tangon.

31 mai 201531 mai 2015

D'accord Virus donc apparemment il y a bien un pontet d'origine juste avant le panneau de pont. mais pas étudié pour frapper un bas étai !!!!
Je vais remédier ce souci en refixant le pontet de façon plus étanche et supprimer le bas étai. En tout cas merci pour l'info.
Serge :pouce:

31 mai 2015

Pour les virement de bord, (par vent faible) l'écoute se coince de temps en temps avec cette drisse.

Mais c'est une sécurité en cas de rupture de l'étai .

31 mai 2015

Oui c'est fréquent que les noeuds de chaise au point d'écoute du génois se bloquent dans le bas étai ou la drisse, je pense palier cet inconvénient en enfilant la drisse dans un tube PVC. Ça peut aider. :reflechi:

31 mai 201516 juin 2020

J'ai un ami qui a un bateau avec un bas étai et on a mis une écoute double, une manille textile et voilà, ça n'accroche plus dans les virements et et le point d'écoute est plus léger.

31 mai 2015

Bonne idée, mais cela implique d'acheter une nouvelle écoute 2 fois plus longue. Dommage je viens juste de changer les miennes. :oups:

31 mai 2015

Tu peux encore faire un œil épissé sur chaque écoute et les relier par une maille textile à verrou comme sur la photo.

31 mai 2015

Oui il y a aussi cette possibilité, :pouce:

01 juin 2015

Bonjour,
Sur mon Kelt 760 DL, acheté la semaine dernière (chui trop content) il n'y a pas de bas etai.

01 juin 201501 juin 2015

Bonjour Cyclop
Merci pour la réponse, mais est ce qu'il y a un pontet juste derrière le panneau de pont ?
Le mien est de 81
Dans quelle région est tu ?

23 juin 2015

Bonjour,
Désolé pour la réponse très très tardive...:/
Non je n'ai pas de pontet derrière le panneau de pont. Je me demande même ou je vais pouvoir placer le hale-bas du tangon.
Le mien aussi est de 1981 (j'ai pas le numéro de série a portée de main)
je suis dans le 56 a Lorient

23 juin 2015

Merci Cyclop!

01 juin 201501 juin 2015

Sur le mien il y a une cadene sur le pont et une fixation possible pour un étai au niveau des barres de flèche mais pas d'étai
J'ai utilisé le trou dans le mat pour sortir un câble et fixer un projecteur de pont.
Regarde bien si tu vas sur place (pontonH5)
A+ JM

01 juin 2015

OK Québec, pour visiter ton kelt j'attendrai qu'on organise une rencontre a Arzal, en attendant merci pour les réponses
:pouce:

01 juin 2015

Moi j'ai eu deux jouets 760 concurrents d'époque du kelt. La présence du bas étai se confirme surtout par gros temps en évitant un cintrage inverse du mât...
Exemple génois enroulé des 2 tiers ou foc n2 en place va regarder ton ceintre de mat! Tu vas prendre peur ;)
qui plus est un mât dit "poteau" ne se travaille peu ou pas. L'action du pataras etant faible... en fait il suffit de comprendre les efforts qu encaisse le mat en étant tenu que par pataras/haubans bas haubans/étai....
sur certains bateaux l'intérêt du bas étai est moindre car ils ont des galhaubans fixés au pont en avant du mat. Je pense pas que ce soit le cas du kelt!

moi j'avais rectifier les inconvénients du bas étai par petit temps en le montant sur palan. Un élastique relié au mat assez puissant un palan un taquet au piano et le tour est joué.

Pour moi oui sans conteste un bas étai sur un mât avec barres de fleches dans l'axe à son utilité!

01 juin 2015

A funnywave,
Le problème sur le Kelt 7,60 c'est que le pontet existant n'est pas prévu pour supporter les efforts d'un bas étai, rien de structurel au niveau de ce pontet, je ne comprends pas qu'un propriétaire ait put installer un câble a cet endroit sans renforcer !!
De plus l'eau s'est infiltrée par ce pontet et a pourri tout le vaigrage donc arrachage obligatoire et réfection.... Mais quand on aime..... :mdr: :mdr:

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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