kelt 6.20

Bonsoir,
j'aimerai vos avis sur le Kelt 6.20 ...
j'ai jeté mon dévolu sur ce petit voilier et je vais en visiter un demain après midi
D'après le vendeur , il est dans un état impeccable avec voiles neuves ou quasi, moteur , annexe, entretien annuel enfin apparemment c'est une affaire à saisir...
Je n'y connais pas grand chose car débutant dans ce genre de démarche aussi j'aimerai avoir vos conseils sur ce qu'il me faut regarder pour ne pas me faire avoir...
Le bateau est encore au mouillage...
Merci de vos avis éclairés...
Cordialement.

L'équipage
03 oct. 2014
03 oct. 2014

dans quelle coin ?...

03 oct. 2014

C'est un quillard?
Super petit bateau! Très marin.
Au prés, il taille sa route tout seul, barre amarrée.
A l'intérieur, assez logeable pour la taille.

Vraiment un très bon bateau pour commencer.

A vérifier comme sur tout bateau ancien, les boulons de quille, voir si il a pas talonné ( fissures a l'intérieur) état du gréement, ... Le tour est vite fait sur un 6m.

04 oct. 2014

Oui,c'est un quillard...et il est mouillage dans la Rance.
A quel niveau les fissures? Peuvent-elles avoir été cachées?
Aux dires du vendeur, le gréément est impeccable....à voir!!
Je pose des questions de débutant (je le suis) mais si je peux éviter des déconvenues , d'autant qu'il n'est pas à sec, donc difficile de juger de l'état de la coque!
Cordialement.

04 oct. 2014

si enrouleur, vérifier qu'il tourne à la main sans forcer, sans à-coups, sans grognements.
de loin, voir si les barres de flèches paraissent avec le même angle / au mät, légèrement vers le haut
pour la quillle, des fissures dans le gelcoat ou la peinture sous le plancher en arr des boulons ou tout en avant peuvent indiquer un talonnage.
le tissu des voiles devrait être un peu raide encore, si elles sont molles comme du chiffon, le tissu est usagé et les voiles surement un peu défoncées
eau dans les fonds ou pas, salée ou douce indiquant des fuites?
un petit bateau comme ça peut s'échouer le temps d'une marée, il faut le voir à sec aussi

bonne chance !

04 oct. 2014

merci pour toutes ces indications...
je lis sur différents sites qu'il faut faire intervenir un expert pour juger de l'état du bateau et pouvoir l'assurer ...cela se justifie t-il sur des bateaux de cet âge?
Merci.

04 oct. 2014

Pour un 6m de 30 ans, faire venir un expert ne se justifie pas à mon avis.
Tu n'as pas quelqu'un qui peu venir avec toi pour la visite?
Je pense que tu vas voir au premier coup d'oeil si le bateau vaut le coup ou pas.
C'est vrai que c'est mieux si tu peux voir les dessous, le kelt echoue bien contre un quai, je faisais mon carénage comme ça entre deux marées ( c'est interdit maintenant)
Sur un 6m tu peux pas cacher grand chose. Y'a pas de contre moulage à l'intérieur tout est visible facilement.
Regarde aussi sur le pont si le gelcoat est pas trop faïencé et si ça s'enfonce pas quand tu marche.
Mais bon, un bateau de cet âge ne t'attends pas à le voir comme neuf, à moins qu'il ai été refais.

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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