jumelles 7 x 50 ou 7x 30 ?

En plein soleil, la différence n'est pas si évidente. Elle apparait en faible luminosité. Avec des 7x50 de qualité, on voit littéralement la nuit, pour peu qu'il y ait un tout petit peu de lune. Tout dépend de ton programme de navigation et du prix que tu peux consacrer.

Indice de luminosité supérieur 750. Pour un indice encore supérieur on passe en 856 puis ensuite en 9*63. Mais comme dit "Ligure" tout dépend de ton programme de navigation

@Mery14: J'ai personnellement une paire de Steiner military en 10x50. Ce sont de superbes jumelles professionnelles. Néanmoins, sur mon 34'', le fort grossissement (10x) demande une bonne pratique pour stabiliser l'image à cause des mouvements du bateau... Pour ma part, ce sont donc les 7x50 qui offrent le meilleur compromis dans la pratique.

Après avoir utilisé des 7x50 pendant de nombreuses année, j'ai aujourd'hui des Steiner 7x30
Je ne reviendrai jamais aux 7X50, les 7x30 sont largement suffisantes, beaucoup plus légères, plus maniables, avec une excellente optique et un rapport qualité prix que je trouve très bon.

le top du top des leica 7x42 qualité inégalable les seul jumelle dans lequel je ne louche pas.
elle sont super lumineuse légère fiable avec une large plage de réglage elle sont tres chere

j'en ai eu une paire de zeiss malheureusement elles se sont suicidées
en sautant de leur support sur le plancher je les ai remplacé par deux paires de russes 7X50 a 20€ qui finalement vont très bien
alain

et 8x40 ?

je ne savais pas que c'était obligatoire ....
les paralux 7x50 on une bonne luminosité et ne sont pas chères du tout en autofocus c'est parfait
les jumelles qu'il faut régler en équipage sont toujours floues
et la nuit c'est la galère ,on ferme un oeil puis l'autre et c'est jamais bon ,si je veux voir loin je met le radar ...
évidement je ne m'adresse pas aux navigateurs à la bougie
ceux qui en allûment une à l'étrave et qui ,si elle s'éteint restent au port
alain

tram as tu soufflé ta bougie ?????
alain