Jouet pénelope

Salut

J'ai l'opportunité d'aller voir un jouet pénelope de 10M30 mais je ne trouve rien à son sujet.
Quelqu'un connait t'il ce bateau? ça ressemble un peu à un arpege

L'équipage
27 jan. 2012
27 jan. 2012

Je ne vois rien non plus. es-tu sûr que ce n'est pas son nom ?

En Jouët 10m30, je vois le Fandango, mais il ne ressemble pas à l'Arpège...

On peut voir l'annonce ?

bonjour
Penelope 2 a été une des premières victoires françaises au RORC.
Il était construit par les chantiers Jouët en effet.
quelques images ici :
rolanddegreefphotos.photoshelter.com[...]cLs4z7I

vérifier s'il n'y a pas quelques différences. Ces bateaux n'ataient pas faits en série.

un essai dans Bateaux n° 77
www.priceminister.com[...]ue.html

Hubert, de Cherbourg

27 jan. 2012

merci pour l'info

27 jan. 201216 juin 2020

"Pénélope" était le nom d'un Giraglia construit par Jouët qui a obtenu de nombreux résultats en Manche à la fin des années 60. Il est plus rapide qu'un Arpège du fait de sa longueur . Il y en a un au sec à Carentan (50) et un autre navigue en Méditerranée.

Photo aux Voiles de St Tropez.

27 jan. 2012

Oui c'est bien celui de carentan , c'est un bateau fiable ? je pense passer le voir cet aprés midi

27 jan. 2012

C'est vrai qu'il n'est pas cher mais il y a du boulot !!!
Fort humide (moisi) à l'intérieur, apparemment.
Mais si la coque est saine, pourquoi pas ? En '64 le polyester était encore épais...

en tout cas, il a une belle gueule... normal puisqu'il ressemble à l'Arpège :heu:

27 jan. 2012

HELLO! Si ma mémoire ne me fait pas défaut, PENELOPE est issue desplans du
"PEN AR BED" dessiné par LEMAIRE (je ne me souviens plus de son prénom) pour participer
aux courses en Manche dans les années 60. PENELOPE se trouve à Lorient depuis de nombreuses années. Si certains ont de plus amples informations j'en serais heureux.
KENAVO Jef
P.S.: PENELOPE a été traité pour une osmose sévère.

27 jan. 2012

bonjour, j'ai navigué sur un PEN AR BED des chantiers JOUET en 1962 pour faire la saison du RORC. mes souvenirs du bateau sont flous (sauf le passage de E. Tabarly à la tour Nab)mais la photo ressemble. bon bateau de près et bien sur rouleur au portant. la construction était très solide avec cependant un vrillage de la coque quand on tirait trop dessus. c'est bien un plan Lemaire. cordialement.

27 jan. 201227 jan. 2012

Ta mémoire est bonne Bran Ruz. PENELOPE, en plastique, est issu du PEN AR BED, en bois, de Pierre Lemaire.
Je crois qu'il avait gagné un Fastnet, avec dans les années 60. Je dois même avoir un essai (Bateaux) de l'époque, dans ma collection de revues à la campagne.

06 nov. 201716 juin 2020

Bonjour,
Le post est déjà ancien, mais bon ! ...
Exact Koala-5.
Dans la fin des années 70, j'ai participé à la restauration du Pen Ar Bed (Celui de Pierre Lemaire - n° de voile 2020) qui avait servi pour la confection du moule du Pen Ar Bed 64 de chez Jouët . Mes amis l'avaient racheté à l'Herbaudière (en triste état - coque bleue). Nous avons effectué sa restauration en bord de Seine en aval de Melun. Les travaux effectués => Ponçage, enduits & peinture de la coque (Blanche), reprise de tous les vernis, ouverture d'un puit moteur pour recevoir un Tohatsu 20cv, remplacement du mât, voiles neuves (J. Chevalier), etc ... Redescendu par la Seine, nous l'avions pendant une saison laissé sur Grandcamp pour ensuite lui trouver une place à Carentan (en 1978/79 je crois !!!). A cette époque nous avions pu voir qu'il existait dans ce même port son petit frère , un Pen Ar Bed 64 (Pénélope ???).

Ses caractéristiques:
Longueur (hors tout) :10,10
Long. à la flottaison : 7,50
Bau maxi : 2,66
Tirant d'eau : 1,70
Déplacement : 4 tonnes
Lest : Plomb 1,6 tonnes
pourles voiles:
GV : 22m2
Genois : 23m2
Foc 1 : 15m2
Foc 2 : 11m2
Tourmentin : 3,5m2

D'après un "bruit de ponton", il aurait coulé au mouillage lors d'une tempête (triste fin).
Voilà! ...
Bon vent à tous
Patrick

oui c'est bien ça il a eté tiré du pen ar bed et pas du giraglia qui faisait 10m80,je dois aussi avoir la revue dans ma cave

27 jan. 2012

Bon des nouvelles je viens d'appeler le propriétaire (enfin l'ami des proprios qui sont en alsace )
Voila ce qu'il en ait sorti:

Le bateau est au sec depuis 5ans, le moteur tournait bien avant sa mise au sec.
Tout l'intérieur et a refaire du moins les boiseries.

L'électricité et a refaire , reprise de strat sur le safran qui et délaminé.
Et une partie sur le pont avant et délaminée.

bref ça m'inspire pas plus que ça , mais je vais passer le voir quand meme pour me rndre compte

27 jan. 2012

si gréément et coque sont ok (hormis le safran mais c'est pas une grosse affaire), tu vires tout l'intérieur et ton bateau est déjà utilisable pour la saison avant un refit l'hiver prochain.
Si pas d'osmose, ça reste un bateau vraiment pas cher au look attrayant.

27 jan. 2012

Ton idée me plait bien viking 35, le pret d'un voilier qui ne sert pas contre son bon entretien peut etre une bonne solution

Va falloir que je lance un post la dessus! si tu retrouve les coordonées des gens d'ont tu m'a parlé ça m'interesse

27 jan. 2012

En taverne, il y a actuellement un fil qui traite de l'achat du petit frère . Un triton pour 3000 €.

27 jan. 2012

oui je l'avais ce post car j'avais repéré un triton a courseulles sur mer pour 4500 euros je vais le voir cet aprés midi

14 fév. 2012

As tu vu le Triton?? Qu'en penses tu?
j'en cherche un et celui ci vaut il le déplacement?

Merci d'avance

14 oct. 2019

Tiens , je suis de passage à la Société Nautique de Marseille il y a justement un Pen Ar Bed Pénélope que son propriétaire aimerait bien vendre

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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