jouet 18 comportement en mer

bonjour a tous
qui à déjà naviguer sur un jouet 18 ?
comment ce comporte t'il ?
Quelle est sa tenue en mer et par quelle force de vent peut on naviguer en sécurité?
merci de votre contribution
et un grand merci à heo qui permet d'échanger et de s'entraider
à bientôt

L'équipage
19 juin 2011
19 juin 2011

J'ai l'essai, si tu veux.
Ils parlent de F 5, pour la majorité des propriétaires.
Mais si tu rajoute 30 kg de lest, tu vas sans doute changer un peu le comportement.

22 juin 2011

bonsoir a tous ,merci pour vos réponses , oui je veuxx bien l'essaie de ce Jouet ce serai sympa si tu peu le scaner et me l'envoyer a cette adresse j.renge@orange.fr
merci beaucoup

22 juin 2011

salut koala, oui son comportement vas changer forcément j'ai rajouté 60 kg de lest.
Il devrait ^étre plus stable et plus raide à la toile.
ce qui est sur c'est qu'a sa sortie en 1975 il pesait 580 kg et sûrement après des essais il a était transformé en 1977 et affiché un poid de 620 kg, probablement un rajout de lest par le constructeur
mais j'en suis pas certain,juste le poid oui un ami a le meme et affiche 620 kg sur la plaque signalétique du bateau.
de ce que j'ai récolté comme infos d'un proprio qui l'a gardé 11 ans acheté neuf à l'époque en 1979 ,il en était ravi et m'a confirmé qu'il était marin et c'est souvent retrouvé dans des vents de 30 noeuds et il m'a dit qu'il passait bien par force 6 a 7 il en a était tellement content qu'il vient d'acheter le même, une occase de 1977.
Il a qu'en même 65 ans cet homme ce qui veut dire qu'il en a gardé de bons souvenirs.
je met le mien à l'eau semaine prochaine je vous dirai comment il ce comporte, je ne tarderai pas a savoir comment il remonte au vent et comment il s'en sort dans la tramontane.
le sud est étant plus dangereux sur nos côtes je m'y risquerai sûrement moins.
surtout que st Marie la mer 66470 est un abris et pas un port, la passe souvent ensablée et trés étroite.
tu part force 2/3 mer belle à peu agitée et tu rentre trois heures aprés avec avis de coup de vent avec force 5/6 mer forte
même en prenant la météo on est vite a la rue chez nous :)

22 juin 2011

Salut Jo
Voilà l'essai est parti !

Sur le premier Koala (Edel V de 5m40)j'avais augmenté un peu le lest en ajoutant un sabot d'une vingtaine de kg, stratifié sur la quille, pour porter le tirant d'eau à 0m90 au lieu de 0m70. Cela avait bien amélioré les performances au près. Tu peux le voir sur les photos de ma fiche.

Bonnes navigations dans ton secteur et sur la Costa Brava.

Quand tu es dans les sables, attention de ne pas percuter le Lydia !

19 juin 2011

j'en ai essayé un il y a fort longtemps, beaucoup de place à l'intérieur pour l'époque mais pas possible de remonter au vent quand celui-ci était un peu fort.

22 juin 2011

bonsoir Kaj, merci pour la réponse, je testerai la bête trés bientôt
j'ai hate de tirer des bords sur tramontane modérée
je vous donnerai des infos
je vais le tester et voir ses limites je vous ferai part de mes nav
vos réponses et vos infos sont précieuses en tout cas merci à ce forum, il y a beaucoups de novices nous ne sommes pas tous de grands marins et cela peu permettre d'éviter bien des désagréments.
bon vent et à bientôt

17 mai 2012

Bonjour à tous,

je relance ce fil, en effet mon club a acquis un jouet 18 et nous souhaitons le mettre au mieux de ses possibilités.

J'ai testé le bateau pendant une après midi avec un vent inférieur a F2 avec le génois et la GV. Le bateau est en bon état à premier examen et l'accastillage ancien est fonctionnel, les voiles sont anciennes. Il a été remonté un peu comme cela se trouve pour ces premiers essais.

Dans cet état, le bateau marche bien du travers au vent arrière, mais au près, le cap est très médiocre avec un angle de barre important et la barre est lourde. De plus le bateau est peu réactif aux sollicitations sur la barre.

Je suis intéressé par l'essai du bateau et par les retours d'expériences.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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