joints du bloc cylindre md2b : fuite d'huile....

Bonsoir,

L'entree d'eau de mon md2b a ete bouchee pas une grosse algue, et je m'en suis apercu un peu tard... Resultat, le moteur marche toujours bien, avec 880 h depuis neuf, mais le bas des cylindres fuit, et j'ai un peu d'huile dans la cale. Pas agreable du tout....
Un boutique qui vends les joints en question, entre le carte principal et le blocs cylindres, me parle ce "cale", 0,2 ou 0,3 mm. Je pensais trouver des joints papier, ou autre.

Quelqu'un peu m'expliquer comment sont fait ces joints? Faut il resurfacer le bas du cylindre pour obtenir une abscence de fuite?

L'équipage
24 fév. 2005
24 fév. 2005

joints
salut l'histoire des ces joints ce q'ilfaut respectèr l'epesseur du joints car c'est eux qui te donne la compression au cilyndre donc a tènir compte de la cote de l'ancien.
cordialment luis.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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