joint presse etoupe a levre RMTA et tube d'etambot

bonjour a tous!
voila le probleme, je souhaite changer mon presse etoupe sur mon "symphonie" par un joint etanche a levre RMTA
mon tube d'etambot est de diam 36 et le RMTA pour un arbre de 22 est preconisé pour un diam de 38 a 40
mon ship me dit que ça devrait le faire.....mais par acquis de conscience ...je prefere m'informer
quelqu'un a t'il eu ce genre de probleme et comment le resoudre
merci de vos infos
pascal

L'équipage
15 mars 2020
15 mars 202015 mars 2020

J'ai eu le problème autrefois
J'ai utilisé une grosse durite caoutchouc que j'ai réduite (il ya moyen d'enlever la peau extérieure) et m'en suis servi comme manchon.

Serrer un presse etoupe prévu pour 38 à 40 sur un étambot de 36 me semble hasardeux.

Le vendeur était peut-être marchand de chaussures dans une autre vie ...

15 mars 2020

tu prends de la chambre à air de velo et tu coupes des tronçons que tu emmanches pour arriver au diamètre idoine
alain

15 mars 2020

Oui ! Je pensa is faire une entretoise en caoutchouc ou en PVC mais la chambre a air est un bon moyen.....je vais m'y coller...!

16 mars 2020

Pour ma part j'ai posé de la résine avec une bande de fibre

16 mars 2020

oui, puisque le PE est à changer bateau à sec, quelques bandes de strat pour arriver au diamètre ...

16 mars 2020

je ne ferais certainement pas cela : j'ai eu le déboitement du presse étoupe .

il y a un firme italienne qui a tout les diamatres dispo , je suis tres loin de chez j'ai pas les ref

17 mars 2020

Bonsoir quel est le nom de la firme italienne
Cordialement

18 mars 2020

je suis bloqué à Carthagena del India en Colombiedes ùon retour je mets les ref de

17 mars 2020

tu peux justement coller tes cylindres de chambre à air à la néoprène avec la bride bien serrée ,ça m'étonnerait qu'il s'en aille ,il n'y a aucun effort mécanique sur cette pièce à par la poussée d'Archimède qui ne doit pas être énorme .
alain

Bye Bye la Corse !

Phare du monde

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