joint pompe WC RM69

Bonjour

Je dois changer le joint spy qui se trouve sur le haut de la pompe et qui fait l'étanchéité entre le corps et le piston.
Comment doit on le changer?Comment faire pour l'enlever et le remettre?

Merci

Philippe

L'équipage
02 mai 2009
02 mai 2009

c'est
chiant si j'ose dire, il y a trois boulons à 120° de mémoires, mais une de peut être complètement enlevée car elle but sur le coude, mais dès qu'on a compris ça ça va bien, personnellement, j'ai ajouté une bousée de joint bleu (ce que j'avais sous la main) entre le joint et l'extérieur pour avoir une étanchéité maxi car le joint spi m'a paru juste en diamètre et de semblait pas en compression, c'est à dire que les deux pièce se touchait sans serrer,

d'où ma précaution, peut être ai je eu un kit de réparation avec un mauvais joint,

bon courage car la galère c'est plus de remonter le wc et raccorder les tuyaux sans forcer sur le plastique fragile du rm amha

02 mai 2009

je crois que j'ai la doc technique sur le bateau
j'y vais cet aprém et je pourrais les scanners lundi si tu le souhaites

02 mai 2009

non merci
Avec le lien fourni plus bas ,il y a un plan.

Encore Merci

Philippe

02 mai 2009

De quel joint parles-tu ?
Dans la pompe, il y a des joints toriques (en forme de tore c'est à dire un anneau de section ronde) et un seul joint spi (joint à lèvre).

Si il s'agir du joint spi qui assure l'étanchéité entre la pompe et la tige poussée par la poignée qui actionne le piston, il suffit de dévisser la poignée de la tige, d'extraire le joint spi avec un fil de fer déformé en crochet à son extrémité et de repositionner le nouveau joint en lieu et place.

Attention à ce que la tige ne descende pas dans la pompe, elle est ensuite difficile à récupérer.

Si il s'agit de joints internes, et amha, la différence de coût entre la pochette de joints et un corps de pompe neuf est tellement faible (et le travail tellement incertain et "appétissant") que je préfère effectuer un remplacement pur et simple qui me garantira plusieurs années de quiétude défécatoire.

02 mai 2009

hum hum
plutot d'avis de sortir, l'ensemble du corps de la pompe , apres tu peux devisser facilement la poignée pour remplacer le joint.

tu trouveras un plan et qqs explications

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

;-)

02 mai 2009

Faut tout démonter.
La tige inox du piston est boulonnée au piston.
Il y a donc un boulon DANS le corps de la pompe.
On ne peut pas dévisser la poignée qui elle est à l'extérieur, ce qui permettrait de retirer le joint spi par le haut.
Il te faut donc démonter les tuyaux et le corps de pompe pour accéder à ce boulon.
Par la même occasion et selon l'état général de la pompe, il est souhaitable d'avoir tout le kit de joint au cas où tu ferais de mauvaises découvertes et profite-en pour changer le joint torique du piston.

Amicalement.
FX

02 mai 2009

Excusez-moi de vous demander pardon, mais...
...ça se démonte parfaitement bien depuis dehors, sans rien démonter d'autre que la poignée.

La poignée est simplement vissée sur la tige de poussée.

Pour la déposer :
- tirer la poignée pour dégager l'axe
- serrer l'axe avec une pince étau en intercalant une cale de bois afin d'évier de blesser la tige
- dévisser la poignée.
repose en sens inverse.

Où est le problème ? :reflechi:

Pour rassurer les dubitatifs, les anxieux ou les timides, la poignée se vend au détail, ce qui implique, qu'elle se démonte.

:-)

02 mai 2009

Plusieurs modèles ?
regarde le plan, les corps de pompe RM ont une poignée vissée.

Ne s'agirait-il pas d'un machin "adaptable" de marque "La, Tant Pète" ? ;-p

03 mai 2009

Le mien...
à plus de 20 ans (27 ans) et la poignée est vissée. :-)

02 mai 2009

Merci à tous
Pour votre aide,je vais voir celà et pourquoi pas changer directement la pompe vu la différence de prix.

Merci

02 mai 2009

Plusieurs modèles.
Alors il doit y avoir plusieurs modèles de poignées.

J'ai essayé de démonter la mienne en forçant.
Normal...elle était sertie!
Ca m'aurait effectivement semblé plus normal et pratique de pouvoir la déposer sans tout démonter, comme toi PYM

Amitiés.
FX

03 mai 2009

Plusieurs modèles
Exact
De mémoire les poignées des anciens modèles (+ de 20 ans) n'étaient pas vissées mais solidaires de la tige (ce qui obligeait au démontage pour atteindre le fameux boulon)

03 mai 2009

Ah, Pym
tu es tellement savant dans ce domaine que je te mets une belle étoile ! Tu as tout à fait raison, c'est parfaitement démontable par la poignée (une invitée un peu "enrobée" avait débordé en s'asseyant et cassé la dite poignée, que j'ai pu changer sans rien démonter ! Authentique !) De toute façon, si la poignée n'est pas démontable, c'est que c'est trop vieux =&gt à changer !

03 mai 2009

Expert merdologue...
:-)
Merci Ebraball... :non:

Je relance le sujet.
Pour info, si ce joint fuit, il est possible de le changer sans tout défaire :
1) On dévisse la poignée en retenant la tige avec une pince (elle ne doit pas tomber, sinon faut sortir toute la pompe)
2) on enlève le joint par en haut
3) on remet le nouveau joint
Les dimensions de ce joint spi sont
10x19x7
Je le met en photo

Cabo Sao Vicente

Phare du monde

  • 4.5 (184)

Cabo Sao Vicente

2022