joint... de rail de fargue

mesdames et messieurs bonjours
j' aurai voulu avoir quelque information sur les rails de fargues et leur montage sur un selection 37 .
ceux de nos bateau sont vieu j' aimerai les refaire mais tout le monde autour de moi est contre prétextant je ne sais quelle difficulté

voila merci a tous et bonne mer

L'équipage
09 oct. 2006
09 oct. 2006

cas particuliers..
chaque chantier a ses trucs pour fixer les rails de fargues, mais les changer c'est toujours un sacré boulot..
le premier truc a verifier c'est si les vis vont partir: regarder dessous si l'ecrou n'est pas noyé dans la résine, essayer d'en défaire une pour voir.
Et évaluer le nombre de démontages préliminaires: balcons, taquets , chandeliers.
Et vérifier si la piece existe toujours, ou s'il faudra adapter un autre profil

tout est faisable

09 oct. 2006

Sur le selection
Le rail de fargue est en deux parties.

Le rail a proprement parlé boulonné sur le dessus, et un rail placé en applique sur le côté de la coque buloné egalement.

La liaison coque pont est straté par l'interieur après pose des rails, et masque les ecrous.

Pour changer les vis qui cassent avec l'electrolyse, il faut devegrer et percer ou faire suater poncteullemnt la corniere en strat.

C'est pas compliqué, mais très long et reès chia...

Le montage des pieds de chandelier est identique

09 oct. 2006

c'est le montage classique
comme le sunfizz, hélas: rien ne se dévisse , car tout est collé par la résine, m^me les pieds de chandeliers. Donc gros massacre à prévoir par l'intérieur..

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

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