joint d'injecteur sur VOLVO MD2B
Comment extraire le joint de cuivre du logement de l'injecteur dans la culasse sur volvo md2b?
J'ai tenté au moyen de ciseau à bois de faire une fente pour le tourner : sans succès.
Merci de m'apporter des informations.
bjr,
surtout ne pas le sortir ,c'est un fourreau en cuivre rentré à la presse
qui assure l'étanchéité avec l'eau de refroidissement
tu peux tenter de le roder en bas ou au pire ajouter un joint cuivre recuit fin ,monter les injecteurs avec de la molykote au cuivre .
si tu veux le changer il faut impérativement déculasser car une fois le neuf entré il faut couper l'exédent sous la culasse .
alain
j'ai tenté au moyen de ciseau à bois et de tournevis de faire ce tourner ce joint de fond afin de l'extraire comme sur certains moteurs, me trouvant en situation d'échec,je sollicite les expérimentés pour la suite à donner.
Fritz the cat , je te remercie pour tes précieux conseils que j'appliquerai à la lettre pour le 2ème cylindre.
De plus l'approvisionnement de pièces chez VOLVO ou MARINE PARTS EUROPE est de plus en plus difficile au vu de l'âge de ces moteurs.
Si tu n'as pas complètement massacré cette douille tu peux essayer ce genre d'outil:
Ou se rendre chez un garagiste (à l'ancienne) avec un injecteur et regarder s'il a une fraise qui correspond.
Merci FRITZ et MOBY pour vos info qui m'ont permis d'en déduire la réflexion suivante : je vais déculasser prudemment en évitant de bouger le cylindre. Et m'adresser à un atelier d'usinage pour fraiser le joint et en réaliser un neuf de remplacement: il faut essayer de limiter la casse ...
