Joint de quille douteux / dufour 3800 - votre avis

Bonjour,
cela nécessite à mon avis une inspection plus poussée vu les images. Acheter une unité dans cet état laisse forcément augurer un peu de travail et le prix doit en tenir compte.
A ce stade, je ne pense pas qu'un expert pourra t'en dire plus sans déquillage et va préconiser une reprise des œuvres vives avec un professionnel.

Il manque une information essentielle, c'est ton budget. Il existe un grand nombre de bateau à vendre, si tu ne te sens pas de faire les travaux ou de les prendre en charge, passe ton chemin et va vers une unité qui dès le départ ne t'annonces pas de futurs travaux importants.

bonne journée

Bof bof bof très gros défaut d entretien même si le bateau est donné

Par ailleurs, moteur ? Voiles ? Etc etc

bonjour

l'avant de la quille fait assez peur ; les fissures partent dans plusieurs sens , ne suivent pas toujours le " joint quille coque " et semble meme allez plus loin .
si le chantier dit qu'il n'y a pas de soucis , quel serait son tarif pour refaire dans les regles de l'art le " pas de soucis " (un dequillage et controle de la structure parait indispensable )

a bientot

Au moins, on peut dire que le vendeur n'est pas malhonnête.
J'en connais plus d'un qui aurait ouvert un tant soit peu les fissures, bourré au joint sika, lissé, un peu d'epoxy pour reprendre les éclats de gelcoat, poncé grossièrement, peinture antifouling et ni vu ni connu. Sans expertise, ma coque elle est comme neuve mon bon monsieur, je l'entretiens plus jalousement qu'une jeune épouse.

Même donné, il y a des bateaux donnés et en bon état. Et il y en aura de plus en plus
😬🙈😰🙍🏿‍♀️👳🏼👳🏼‍♂️

Merci pour vos retours.
J'ai lâché l'affaire, le chantier refusant de sonder plus avant et continuant à affirmer qu'il n'y avait pas de problème...
Je m'oriente vers un biquille anglais.
Bon vent !