JO du 28 octobre 2004

Bon,
je le fais remonter :-)

Allez-voir l'article , vous pourrez y télécharger le fichier du JO.

j'ai aussi l'arrété complet
mais il ne m'empeche pas de dormir, n'ayant pas été signe par Sa Majesté le Roi ALBERT, roi des Belges

amicalement

Construction amateur..

D'apres le decret qui viens de paraitre au JO les construction amateur devront passé par un bureau de classification genre Bureau Veritas .Et bien ça va pas etre donné ,d'une part il faudra payé ce bureau de classification et d'autre part il y aura surement du soucis à ce faire quand à la conception celà n'ira surement pas vers une simplification .Mais à contrario les architectes ne pourrons plus faire ni raconter n'importe quoi .
josé

?
Freja, en quoi le règlement sur la sécurité en mer peut avoir une influence sur le leasing ?

C'est exactement ça
Désolé de répondre à la bourre. J'ai lu un texte (mais bon sang, où ?), Bercy serait déjà pret

thierry, c'est
15 ans maxi par la loi pour la durée de vie et 3 ans maxi par la loi pour la fréquence des révisions, mais c'est le fabricant qui peux décider de réduire ces limites et sa limite devient alors obligatoire

ce qui revient à dire que si les fabricants se mettent d'accord pour une révision annuelle, on reviendra obligatoirement à l'ancienne méthode

ce qui veut dire aussi que les survies déjà vendues sont à visite annuelle, car c'est marqué dans la notice du fabricant

de toute façon, vous etes eu

amicalement

Pas d'accord JP :-)
Le texte initial ancien est:

« 1.1.1. Les radeaux gonflables sont contrôlés tous les ans par les stations prévues à l'article 333-2.10. Ces contrôles portent sur le corps et les accessoires du radeau, la ou les bouteilles de gonflement et leur tête, le matériel d'armement et le sac ou l'enveloppe rigide. Le matériel en mauvais état ou ayant atteint la date limite d'utilisation est remplacé. Les résultats des vérifications effectuées sont mentionnés au fascicule prévu à l'article 333-2.13. »

Ce texte ne laissait pas du tout au constructeur le soin de définir les périodicités.

Le nouveau texte dit que pour les radeaux actuellement en service:

&lt ... La périodicité des contrôles, prévue au paragraphe 1.1.1 de l’article 333-2.12, est fixée à trois ans...&gt

Donc il NE LAISSE PAS au constructeur le soin de choisir la périodicité pour les radeaux en service actuellement. Par contre il laisse au constructeur ce choix pour les futurs radeaux à venir selon la nouvelle norme.

Robert.

Vous avez dit poche étanche ?
Depuis quelques années les radeaux sont dans des poches étanches. Sauf à crever ladite poche, cela devrait aller même si l'aspect extérieur est lamentable et en climat tropical. C'est vrai que pour ceux en sac souple, on peut s'inquieter sur certains bateaux :-(

Le problème
semble venir des colles : j'ai vu des radeaux agés de deux ou trois ans où tous les collages avaient lâché... même dans des poches étanches tirées au vide.

Pas de problème, les fabricants remplacent sans discuter, mais il va falloir inventer un super Chronopost si on constate le défaut au milieu de la grande bleue... :-(

Une donnée importante
est la température ambiante : en France il fait chaud 3 ou 4 mois par an, ici c'est 12 mois sur 12 !

Beaucoup de colles de qualité moyenne ne résistent pas à ce régime.

Y comprit sur les annexes... :-)

Interference ?
Exact: la bouteille fait que les révisions seront à T+3, T+5, T+8, T+10 et non pas à T+3, T+6, T+9, T+12 ...

Quelle est la norme européenne pour les bouteilles de gaz ? Si elle est différente de la nôtre, cette exception ne tiendra pas si on achète un radeau CE HORS France qui pourra être vérifié HORS France. Si c'est la même que la nôtre, ce sera vrai pour tout radeau made in CE même révisé HORS France.

Pour les fusée et le autres périssable, on s'en fiche puisque à partir de maintenant on peut les mettre à part dans un bidon :-D

Robert.

les fusées dans un bidon,
c'est pas un peu bidon? ;-)

et est ce que ca s'appliquera aussi aux radeaux déjà en service? et si le réviseur de radeaux à déjà mis le zinbraeck à l'intérieur, qui va lui faire ouvrir le machin pour tout mettre dans un "bidon"?

amicalement :-D :-D :-D

Revision tous les 3ans oui mais

le radeau était jusqu'à present revisé tous les ans et l'on changait soit les fusées soit la bouteille etc.maintenant la revision est tous les 3ans mais il faudra tout revoir et tout changer d'un coup, bonjour la note.A mon avis d'une part celà ne va pas dans le sens de la sécurité et d'autre part celà coutera la même chose.
J'ai bon decortiqué les nouvelles mesure j'y vois beaucoup de changements.Mais celà ne m'étonne pas plus l'on fait de discours sur les changements plus c'est pareil.
josé

bouteille de gaz des gilets
comment fais tu pour les peser suffisamment précisement ?
quel est la perte max envisageable ?
ça m'interresse !

Perte acceptable ...
égale à ZERO ! si ça fuit, même très peu, on jette ! car une fuite ne peut que s'aggraver :-(

Pour le moment, jamais eu de fuite sur une demi douzaine de cartouches.

permis : la methode à 6 miles
chic mon bateau en catégorie côtière peux enfin aller de Cancanle à Chausey, sauf que mon permis mer côtier ne me permet pas de piloter à plus de 5 miles.
je fais quoi au milieu ? je nage à côté ?

sans nager à côté....
tu peux changer pour un voilier ;-)